Sam88

Naja, mann kann sich aber auch einen Smart 42 Brabus kaufen, weil es eben der einzige 42 war, der "normale" Fahrleistungen geboten hat. Aber wenn man etwas schnelles will, kauft man imho wirklich bei einer anderen Marke.

Dann solltest du Deinen Roadster hier in Biete anbieten, ist bestimmt auch für andere interessant...

Quote: Das haben die doch nicht echt freiwillig zugegeben? Wieso nicht? Die bekommen den spaß doch durch smart ersetzt.

Quote: ...ich hab mir den smart deshalb in schwarz/schwarz geholt Ist auch wirklich die einzige Farbe, wo es nicht auffällt..., bei allen anderen sieht es aus, als ob das Farbe vergessen wurde. :-D

Was aber unabhängig von den Testergenissen schlimm ist, ist die Tankklappe... Wie man so etwas verkaufen kann, verstehe ich wirklich nicht, sieht furchtbar aus. Aber 25% muss eben auch erstmal eingespart sein. :-D

In der auto Zeitung haben sie 6,5 Liter verbraucht. Also auch mehr als 35% über Herstellerangabe... :roll:

Also das habe ich wirklich noch nie gehört und glaube es sicherlich auch nicht. Bei Rot ändert sich wirklich etwas (zumindest bei früheren Lacken, aber bei Weiß nicht wirklich. Wenn ünberhaupt, wird es stumpfer.

Quote: Und wieso begebt ihr euch (damit meine ich die "es-gibt-doch-so-viel-sicherere-Kleinwagen"-Poster) denn tagtäglich auf so unsicheres Terrain. Ihr habt doch auch Kugeln, sonst würdet ihr euch doch nicht hier rumtreiben... Adrenalinkick? Akuter Depressionsschub? Für die Stadt fast perfekt. Doch außerhalb dieser nehme ich lieber ein anderes Fzg., wenn ich die Wahl habe. Für die Stadt halte ich auch die Sicherheit und das Fahverhalten für absolut ausreichend.

Quote: HALLOOOOOO? Schon allein, wenn man die Kugel SIEHT, dürfte jedem Depp klar sein, dass man allein aufgrund seiner Dimensionierung im Zweifel nicht so sicher sitzt, wie in einem 5er BMW. Dazu brauche ich aber keine Studien oder Grundsatzdiskussionen... Na bist ja einsichtig.... ;-) das ganze nennt man dann Disk., nicht mehr und nicht weniger. Quote: Also, eure kritische Sicht betrachtend, sollte man Kleinwagen tunlichst meiden und stattdessen ein Dampfer-Jahresabo lösen. Genau darum geht es ja; es gibt es sehr viele Kleinwagen die sicherer sind, als der alte 42.

Quote:Beim Reißverschlussverfahren werde ich mit dem Smart immer freundlich reingelassen, mit dem Mercedes geben dann viele extra Gas. Lächerlich kleinkariert... Dito. Ist typisch für unser Land und ja sogar inzwischen vorgeschrieben, den Reißverschluss zu ermöglichen. Wird leider nur nie kontrolliert... :roll:

Gefällt mir, bis auf das Arschgeweih auf der Tür...aber wie du schon geschrieben hast: Geschmacksache.

Quote:1. Wo hast du das her? Natürlich zählt der Smart zu den sicheren Kleinwagen. Ich sehe dauernd Tests, bei denen der Unfallgegner völlig zerknautscht wird, während sich beim Smart noch die Türen öffnen lassen und der Fußraum sich kaum verkleinert hat. Offizielle Tests, z.B. NCAP...? ;-) Quote: pippifax! ich hab im august 4 jahre meinen führerschein und fahre seit 4 jahren smart. und der hat mich bisher immer auf der straße gehalten. :roll: Was haben persönliche Erfahrungen mit Pippefax zu tun...schön für dich das du gut damit zurecht gekommen bist, geht aber nicht jedem Fahrer so. Quote: Genau. Mit anderen Worten: Der Smart ist bei seinen Abmessungen so sicher gemacht worden, wie es nur möglich war. Dito. Für die Länge ist er schon sicher, aber andere sind eben länger und haben damit mehr Knautschzone.

Also da muss ich aber für Inge sprechen, auch wenn es hier natürlich immer nicht gerne gelesen wird. Der 42 gehört sicher nicht zu den sicheren Fzg., auch bei den Kleinwagen gehört er zum Schlussfeld. Gibt es beim neuen 42 eigentlich schon einen Test? Vorteil beim 42 ist eben, dass er sehr langsam ist und schon so eine gewisse Sicherheit erzeugt. Bei einem Unfall will ich aber nicht in meinem 42 sitzen, einfach viel zu wenig Knautschzone. (hat eine Bekannte schon leidlich erfahren dürfen) Quote: das Prinzip der Kugel ist allgemein das stabilste Konzept der Natur (s. Eier...). Schon Mal einen 42 nach einem Crash gesehen? Die Verformung ist gering, ist ja auch kaum Crashstruktur zur definierten Energieaufnahme da. Das ist eben das Problem für die Insassen. Da wirken heftige Kräfte. Für die 2,5 Meter ist er wirlich relativ sicher, aber die Kräfte der Physik außer Kraft setzten schafft man eben nicht. Was ich eher für einen führerscheinneuling kritisch finde, ist das Fahrverhalten speziell bei Regen und Wind usw.

Abgesehen davon, hoffe ich, dass Weiß nicht alzu beliebt wird, die gebr. Fzg. in Weiß bleiben so hoffentlich günstig. Mir hat die Farbe nämlich schon gefallen, asl sie als Auto Farbe höchstens bei Telekom oder sonst. Handwerkern denkbar war.

Na für 6,4 würde ihn wahrscheinlich auch andere lieber nehmen....ist schon ein deutlicher Unterschied.

Quote: Muss ich mal gucken ob ich da einen Abdruck am Hinterkopf hab Glaube ich nicht wirklich...hatte diese Woche den S3 zur Probefahrt und selbst der geht schon gut, aber wirklich nicht berauschend. Ist alles zu unspektakulär, zu leise und für die PS auch etwas langsam. Da hat der STI schon deutlich mehr Spaß gemacht, ist auch noch einiges günstiger.

Quote: Warum hat die Polizei ihren Fuhrpark wohl von Weiß auf Silber umgestellt? Weil die Weißen keiner haben wollte, als die grünen Aufkleber entfernt wurden, um sie gegen Neuwagen auszutauschen (meine Quelle ist Polizist). M.E. ist der neue Trend zu Weiß ein Strohfeuer, das vorbei ist, sobald der weiße Lack unansehnlich wird und die Leute es Leid sind, die Autos dauernd zu waschen. Heiße Quelle....;-) wurde ja öfentlich auch berichtet und ist ja logisch. Allerdings ist Weiß nicht so schmutzanfällig wie hier oft geschrieben, bei weitem nicht so wie Schwarz. Mi gefläät es nur bei Fzg., bei welchen auch die Anbauteile lackiert sind, v.a. hochwertige Fzg. wie z.B. CL oder andere Oberklasse fzg.

Quote: (und mein Fiesta ST macht verdammt viel Spaß, hat nicht umsonst in der AMS gegen den Forfour Brabus gewonnen )... Gewonnen? Kann sein, den ST den ich mal gefahren bin, hat man seine 150PS nicht wirklich angefühlt, das Fahrwerk war dagegen top. Von den Fahrleistungen hat er aber keine Chance den den 44 mit Turbo.

Quote: ob ich jetzt nen smart mit 5 - 8 liter fahre oder ein anderes auto das eben größer ist mehr platz hat usw.aber das selbe verbraucht ist vom sinn her total egal zum Glück für Smart gibt es diese Ansicht. Aber darum geht ja auch die Dis. nicht. Die Sache ist ja die, dass ein neues Modell kommt, und für das gebotene und den aktuellen Stand der Technik einfach viel zu viel verbraucht. Und warum sollte ich dann kein größeres Auto fahren und mich mit 145km/h und 11 Sek. auf 100 zufrieden geben, wenn es mit anderen, sichereren, schnelleren und größeren Fzg. geauso sparsam geht? Ja, ich weiß, der 42 macht Spaß usw., aber das kann es ja nicht alleine sein, bei all den anderen Nachteilen.

Mein Vorredner liegt vollkommen richtig, durfte den Spaß auch mal studieren. Verstehe aber auch nicht, warum du den Brief bei der Hausbank haben willst? Vorteil? Außerdem kann die Hausbank (die sicherlich einen höheren Zinssatz verlangt) den Ablösebetrag für Dich dort anfragen. Quote: Na und? Vorzeigen Auflösen eines Kredits bei der DaimlerChrysler Bank kostet IMHO 50 Euro Bearbeitungsgebühr. (Allerdings fallen die die Zinsen für die Restlichen Raten weg) Zinsen für restliche Raten könnten sie auch rechtlich nicht mehr verlangen...es gibt Banken, die nehmen etwas für die vorzeitige Auflösung, andere eben nicht.

Sehe ich genauso, nur ist das hier nicht so gerne gelesen... :-D Auch der "alte" 42 verbraucht für die Fahrleistungen, PS und Gewicht deutlich zuviel. Selbst der CDI braucht im Verhältnis viel, selbst ein Porsche ist sparsamer bei gebotener Leistung.

Das ist eben der Witz...muss man zuhause lassen und auf gutes Wetter hoffen :-D. Ansonsten Holme montiert lassen...

Kann mir nur vorstellen, dass es mit jegelichen Komfort vorbei ist, bei dem Reifenquerschnitt...

7,3 Liter??? Krass... :roll:

Du mußt ja nicht vom Listenpreis ausgehen, sondern vom tatsächlichen Preis. Da gibt es bei Smart weniger Unterschied als bei Citroen. Bei dem Bsp. ging es um ein Cabrio, und da bekommt man den C3 neu für ca. 16T€.