Sam88

Quote:Die Gewichtsangaben habe ich nur aus dem Netz übernommen - Du kannst Deinen Klugscheisser-Modus also wieder ausschalten! Quelle (Gewichtsangabe: da steht NUR Gesamtgewicht, was ich als normales Gewicht deutete): Klugscheiß Modus nennst du es, ich nenne es bei der Realität bleiben... :roll: Wenn du deinen A3 eben dem Swift so gegenüber stellst, dann eben mit falschen Zahlen. Das der Swift als Kleinwagen nicht 1,5T wiegt, kann man sich aber auch ohne Quelle denken. :-D Quote: Ich brauche einen kleinen, flinken Wagen, der nicht bei anderen das typische Kleinwagen-Mitleid erweckt... und mit dem ich auch mal klassenlos mit nem Anzug zum Kunden fahren kann ... Das funktioniert eben nicht mit nem Aygo, Micra, Swift, Seicento und wie die Kisten alle noch heissen mögen... Das begreift man aber nur, wenn man selber die Erfahrung damit gemacht hat... Da gebe ich Dir Recht, im Anzug ist der 42 im Vorteil. Kleinstwagen Mitleid bekomme ich beim 42 aber trotzdem oft genug, und dass auch des öfteren zu Recht... ;-)

Quote: Naja - der Sizuki braucht bei 5-GANG-SCHALTUNG 8,9s - und hat aber immerhin bessere 125PS - das bedeutet, dass er bei eventueller Automatik (nur so kann man ja einen Vergleich machen) so 9,5s bräuchte von 0-100km/h....wo ist denn da nun Leistung?! Was bitte ist eine halbe Sekunde bei 0-100km/h - uninteressant... Wenn es uninteressant ist, dann braucht man natürlich keinen Brabus und keine S Sport... Aber schneller ist er trotzdem, auch wenn du nur 2,50 Meter Autos magst...;-) Quote:Außerdem wiegt der kleine Swift knappe 1500kg - unser A3 ist ja sogar 300kg leichter... :-D Naja, man sollte schon bei der Wahrheit bleiben... :roll: Er wiegt ca. 1100kg. Wenn du alle Muttis einlädst, darf er fast 1500kg wiegen. Nennt man dann auch zulässiges Gesamtgewicht. Da ist aber auch der kleine A3 dann etwas höher.

Quote: Jau, das sollte der 44 auch mal. Wieso werde ich das Gefühl nicht los, dass dieser Chery ebenfalls floppen wird... Wobei der 44 einfach auch viel zu teuer war, um gegen den Rest anzutreten...

Quote: Die breiteren Reifen haben zwar den gleichen Felgendurchmesser, doch nehmen die nicht mehr Fahrbahnunebenheiten mit als schmalere Reifen? Ein wenig durch den Querschnitt, ist aber wirklich noch im Rahmen und durchaus komfortabel. Da macht das neue Fahrwerk deutlich mehr Unterschied. Das mit dem Sitz ist ungünstig, da ich im Auto ziemlich weit vorne sitze und den Sitz immer auf tiefster Stellung habe...also auch Sitzriese. :-D

Quote:Der Smart ist der einzige Kleinwagen, mit dem Du auch vor jedem Luxushotel vorfahren kannst, sicherlich nicht mit einem schnöden Corsa, Golf, Passat oder dergleichen vergleichbar. Wobei man das auch mit jedem anderen Kleinwagen machen...hat weniger was mit dem Fzg. als mit dem Selbstbewußtsein zu tun. ;-)

Hat er keine Sitzhöhenverstellung? Wäre ja steinzeitlich... Quote: Doch dazu kommt noch das der ca. 9Liter Super Plus auf 100km braucht(Werksangabe). Das sind 5Liter mehr als ich jetzt Diesel brauche und bei 20tkm Jahr rechnet sich das nicht für mich. Komfort wirst du nichts merken (beides 15Zoll), und wegen dem anderen gibt es ja die Servo. :-D

Quote: Was ist an dem nu so toll?! Nichts, zumindest ist er schneller als der 42 Brabus, die alte Japanschleuder. Quote:Doch dazu kommt noch das der ca. 9Liter Super Plus auf 100km braucht(Werksangabe). Das sind 5Liter mehr als ich jetzt Diesel brauche und bei 20tkm Jahr rechnet sich das nicht für mich. Meinst du das ernst? Natürlich kannst du 20 Sek. und 135km/h nicht mit 9 Sek. und 200km/h vergleichen. Wenn die das gleiche brauchen würden, würde Smart wahrscheinlich kein einziges Auto mehr verbrauchen. Spaß kostet eben.

So, nun ist ja das Ganze mal wieder in neuer Disk., selbst unser Umweltminister ist nun dafür. Wenn der Verkehrsminister auch mal kippt, könnte es doch mal konkreter werden, wahrscheinlich schneller als gedacht.

Quote:Hmmm, da hast Du wohl die falsche Einstellung zum Smart: warum ist der kein "richtiges" Auto?! Es gibt keine richtige oder falsche Einstellung, sondern es gibt eben eine vorhandene... ;-) Natürlich ist es ein richtiges Auto, aber eben mit begrenzten Möglichkeiten. Quote: Zudem, es gibt auch Smartfahrer, die eben nicht einen Radkappen-Pure-Smart fahren wollen, sondern auch bei nem kleinen Auto Fahrspaß und eine sportlichere Optik haben wollen - klar, die müssen das eben auch bezahlen... Absolut richtig, nichts anderes habe ich geschrieben. Quote: Was ist denn für dich "relativ" langsam? Ich finde den Neuen "relativ" schnell - mein jetziger benötigt 12,3s von 0-100km/h, der Neue nur noch 9,9s !!! Das sind Leistungsdaten der Mittelklasse im 150PS-Sektor... Realtiv langsam nicht im Sprint (wobei der auch von vielen Fzg. erreicht wird), sondern in der Endgeschwindigkeit. Schlägt ja fast jeder Lupo. Und bei der Beschleunigung müßte man schon andere "starke" Kleinwagen vergleichen, die allesamt für das gleiche Geld deutlich flotter unterwegs sind, auch bis 100km/h. Quote: außerdem gibt es leute die können ihr geld für das ausgeben wozu sie lust haben Natürlich und zum Glück. Smart muss ja zum Überleben was verdienen, dass macht man am besten bei den hochpreisigen Modellen. Quote: und wohin ich mein geld stecke ist ja wohl echt meine sache *g* Logisch. Ist auch nicht wirklich erwähnenswert, oder habe ich etwas dazu geschrieben, wie ihr euer Geld ausgeben solltet? :roll:

Brabus 42 ist für mich absoluter Nonsens, wenn schon ein 42, dann sollte er nicht soviel kosten wie ein "richtiges" und flottes Auto. Selbst als Brabus bleibt der 42 immer ein relatives langsames Auto, von der Höchstgeschwindigkeit ganz zu schweigen... :roll:

Schwarz/silber und Inneraum Beige kommt auch richtig schön....rot ist auf Dauer etwas anstrengend, da eben auch das A-Brett immer im Auge liegt.

Quote:Für gebrauchte CDIs kommt jetzt noch der DPF-Murks dazu: entweder Du rüstest teuer nach oder es drohen höhere Steuern und schlechterer Wiederverkaufswert. Wobei die "Mehrsteuer" bei dem kleinen diesel imho unwichtig ist...dann lieber ohne DPF, der ja schon Diesel mit 150 PS die Power nimmt. Auch wenn der CDI so richtig lahm ist, empfinde ich ihn als die einzige Motorisierung für den 42, da er nur so sparsam ist. Mit dem Benziner hat man Verbräuche, dass man gleich wieder ein "Auto" fahren könnte...wie immer aber nur imho.

Ich würde auf ca. 8,5 bis 9 tippen. Wieso hast du dann nicht noch auf dieses Jahr gewartet? Im ersten Jahr hat man leider den größten Verlust...

Ich denke Baujahr oder EZ wäre für Interessenten noch wichtig.

@Buddy: Bekommt der 42 vor Auslieferung eine Tageszulassung?

Wirklich schade, hätte ihn schon damals kaufen sollen... ;-)

?? @Pioneer: Ist doch alles hier nachzulesen...also keine große Kunst. Freut mic doch für Timo, der sicherlic nicht der Typ ist, etwas zu verheimlichen. Und wenn der 42 so wenig verliert, umso besser bzw. dämlich wer ihn damals nicht gekauft hat.

Wenn du VB meinst, mußt du schon die Basis angeben. Ansonsten meinst du wahrscheinlich VS, oder?

Uhhh. 5500 wäre ja wirklich ein guter Preis, da würde ich ihn an Deiner Stelle auch gleich abgeben...;-) Warst ja schon vor 1,5 Jahren bei 5800,-. Das wenn ich gesehen hätte, wäre er schon meiner gewesen. Nov.05: Quote:Also wer das Fahrzeug hier übers Forum kaufen möchte bekommt ihn incl. aller Anbautteile für 5800€. Natürlich kein Versand möglich. Das nenne ich dann aber mal wertstabil.

EDIT [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 05.03.2007 um 14:15 Uhr ]

Oh Gott, wie schrecklich.... :roll:

Quote: Ne wenn dann ein Coupe als Pulse in weiß/silber ohne irgendwelche Anbauten sprich er würde Serie bleiben. Weiß/silber ist bei mir auch Favourit, allerdings gibt es beim Pulse leider nicht das Beige im Innenraum, deshalb dann Passion.

Quote: Soviel zum Thema Smart CDIs sind recht werbeständig. Da kann ich ihn ja gleich herschenken. Sind sie imho nicht wirklich. V.a. nicht, wenn sie als Kleinstwagen 140tkm gelaufen haben. Quote: Also unter 5000 Euro werde ich das Auto (inkl. alle Einzelteile) auf keinen Fall hergeben. Denke schon, dass 5T€ erreichbar sind, vielleicht auch mehr. Würde mal mit 5900 anfangen, die Reaktion sieht man dann ja.

Smart Center 6,500? Imho würden die solch einen Smart nur an Wiederverkäufer verkaufen, da ein 42 mit mehr als 100tkm ein großes Risiko darstellt. 5T€ wäre noch richtig viel Geld für das Ding.

Also, nun ein aktuelles Angebot erhalten. Und siehe da, gleich mal mehr als 1T€ günstiger, und das ganze ohne Briefeintrag bzw. Tageszulassung. :-D