Sam88

Quote: ... mit kürzerer kolbenstange kommt ein fzg minimal tiefer Wie denn? Das Fzg. steht auf der Feder auf...wenn diese auch kürzer ist, dann ja.

Natürlich. Dämpfer ändern nichts an der Fzg. Höhe.

Wobei es in diesem Forum schon sehr viele (iV zu anderen F.) sinnfreie Beiträge gibt, siehe Off Topic usw. Andererseits ist der Zähler doch wirklich zweitrangig, wenn einer schreibt um seine Beiträge zu erhöhen, dann freue ich mich für ihn, dass er sonst keine Sorgen hat... :-D

Quote: ich habe meinen Smart 42 letzte Woche bestellt. Mein altes Fahrzeug (Golf III) werde ich versuchen in private Hände abzugeben. Meine Konfiguration: ca. 19.200 €, bezaheln werde ich aber 2.200 € weniger. Bestellt ohne zu fahren? Mutig.... 19,2T€? Meinst Du wirklich den 42? Soviel Geld für so wenig Auto? Ist ja wahnsinn, was die verlangen.

Quote: Habe mein smart cabrio jetzt fast ein Jahr ( genau am 15.03.2007 ) und bin in der Zeit 35.000 km gefahren. In der Zeit wären aber normalerweise auch fast 3 Inspektion vorgesehen, da würde die Bilanz anders aussehen. Der 42 ist sparsam im Verbrauch, der Rest ist aber ziemlich teuer. Ein Auto zum Sparen ist es imho nicht wirklich.

Quote: Ich dachte hier im Forum gibt es nur ehrliche Leute. Und ich dachte es gibt keinen naiven Leute hier im Forum... :-D

Quote: Abgesehen davon gibt es auch Anbieter abseits der SCs, die auch ohne Tageszulassung anbieten - man sollte sich halt bewusst sein, was einem die fehlende Tageszulassung wirklich wert ist. Richtig...v.a. wenn es den gleichen Preis woanders ohne TZ gibt, fällt die Entscheidung leicht...;-)

Noch was zu MV: Weiß jemand, welche aussattung der war? Müsste durch Beige innen ja ein Passion gewesen sein, aber die Felgen kamen mir breiter vor...

Smart wollte haben keiner, da Preis etwas zu hoch für Markt....

Quote: @Sam88: Ein Vertrag ist sehr wohl zustande gekommen. Wenn du die Willenserklärung seinerseits beweisen kannst....dann ja. Insgesamt ist es doch sehr arm, gerade wenn man die Beträge sieht. Da hätte man, wenn man so etwas schon macht, anders deutlich mehr rausholen können. Nicht das ich es für gut heißen will, aber ein paar Beträge um 100,-€ ist wohl doch eher lächerlich (natürlich nicht für die Betroffenen) für die Masche und das Risiko.

Ihr müsst ja alle ganz schöne Tiere sein.... Es gibt auch Leute, die einen Geld schulden, sich aber nicht verkloppen lassen, weil sie eventuell stärker sind oder eben auch noch neben den falschen Geschäften anders bewaffnet sind. Also ich finde das auch nicht besser. Schon mal daran gedacht, dass es auch etwas blauäugig ist, irgendjemand auch dem Internet Geld zu überweisen? Ohne Vertrag oder sonstiges?

Quote:Die wollten mir doch glatt erzählen, ich bekäme für mein Traumauto nur noch 6.000 €! Da war ich geschockt, weil der Wagen von 09/2002 ist und ich vor 2 Jahren noch 8.500 € dafür bezahlt habe. Meist du das ernst? 2500 € in 2 Jahren ist sehr wenig Verlust, das gibt es wirklich schlimmeres.

"Wenn das wirklich Nachlässe bzw. Ersparnisse seien sollen, na dann gute Nacht. Den gleichen Prozentsatz zusätzlich noch Rabatt, dann wäre es OK. So wie es dort abgebildet ist, kauft keiner ein Fzg. " Du hast es falsch verstanden-das ist nur eine Übersicht der Aktionen/Sondermodellen, nicht der wirklich erreichbaren Nachlässe. Quote:Genau in diesem Sinne hat mein SC reagiert, bei der Frage nach %te - kam die Antwort, dass dies bei dem Neuen nicht nötig und möglich wäre (ergo max. 3%) Bei den günstigen Preisen und der schon guten Ausstattung macht es ja nichts... :oops: Beim neuen ergibt es echt einen krassen Endpreis, wenn nicht mal Seitenairbags, elektr. FH und sogar elektr. Spiegel, natürlich Klima und auch noch ein Drehzahlmesser extra bezahlt werden muß. Von der Servo ganz zu schweigen...imho ist er viel zu teuer, um mal neben den Hardcore Fans (und Pflegediensten/Pizzalieferer) auch noch weitere Fzg. zu verkaufen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 22.02.2007 um 10:08 Uhr ]

Quote: 2005 Fortwo Silverpulse Coupe Custom Kawasaki Green Paint Silver Tridion SW Exclusive Tuning (89ps) SW Exclusive Race Luft Filter SW Exclusive Greenline Springs SW Exclusive Air Scoop SW Exclusive Induction Pipes SW Exclusive sportpuff 17" Runline Alufelgen 195/40/17 Tyre Front 223/35/17 Tyre Rear Brabus Front Spoiler Brabus Side Flaps Brabus WideStar Fehlt da nicht noch die Veränderung am Fahrwerk?? Aber Komfort gibt es in dieser Konfig. nicht mehr, oder? Code:

Naja, beim Mini kann ich das noch nicht erkennen, bei den anderen durchaus. Der Mini ist ja der wertstabilste Fzg. aller Klassen.... Fiat und guter Wiederverkaufwert schließt sich eigentlich aus, wobei der so oft gelobte Werterhalt beim 42 auch nicht rosig ist.

Quote: Und damit ist der New Fiat 500 ein ganz normaler Kleinwagen und spielt in einer anderen Klasse als der aktuelle 42 (KleinSTwagen). Kann man auch anders sehen. Gerade bei günstigen Wagen, müssen ja viele Kunden auf den Preis schauen. Wenn z.B. jemand 13T€ zur Verfügung hat, überlegt er, was er dafür bekommen würde. Und da muss sich der neue 42 auch den neuen Konk. stellen.

Quote: Ich habe dazu eine aufklärende und verständliche Nachricht von Eurocars4You erhalten. Das nur so nebenbei. Na dann laß uns doch mal daran teilhaben. Ich habe keine erhalten...nur mal so nebenbei. ;-)

Quote: Sieht leider mit nem deutschen Qualitätsprodukt (E55 AMG vs. LKW) nicht besser aus: Naja, Äpfel mit Birnen....mit über 200 auf einen LKW, da ist es egal welches Fzg. Wenn man allerdings von Geschw. spricht, die noch für einen Smart erreichbar sind, würde ich sicherlich die E-Klasse beim Unfall als Schutz bevorzugen. ;-)

Es gab doch auch mal ein Bild vom 42B im forum, auf dem er deutlich tiefer ausgesehen hat. Der ist ja richtig hoch...

Quote: Wir haben hier keinerlei Grund uns zu rechtfertigen oder weiter an einer Phantomdiskussion mit gezielten Fehlinformationen zu beteiligen. Lächerlich... :roll: Wo bitte gibt es gezielte Fehlinformationen? Es gibt hier potentielle Kunden, die alle Dinge beantwortet haben wollen, kritisch nachdenken und Fragen stellen. Wo ist da das Problem? Stattdessen gibt es keine echten Antworten (anscheinend verständlicherweise) und ein Abruch der Disk. Wir können ja auch hierfür einen extra Thread eröffnen...wenn wirklich nötig. Und nicht falsch verstehen: Finde es super, dass man bei euch den Smart mit gutem Nachlaß kaufen kann, die nun hier gezeigte Kundenkommunikation allerdings weniger. Es geht v.a. um die Tageszulassung und um den Vergleich der Endpreise, der eben so nicht stattfindet. Ich denke das interessiert noch mehr potentielle Kunden. Mehr nicht. :-? Gruß, Sam

Quote: Hello Yellow gibt es da schon gar nicht mehr. Verständlicherweise...;-) Der Kofferraum liegt nach dem Einkauf immer voll Briefen... :-D

Getroffene Hunde bellen... :roll: Sorry für das Off Topic, aber hier wurde eben eurocars aufgegriffen und dazu gebe ich meine Meinung ab. Quote: Unterlasse es bitte hier Unwahrheiten zu verbreiten...!!! Natürlich.. :-D wo war denn die Unwahrheit? Bitte unterlasse Du es, mir so etwas zu unterstellen... :evil: Wie geschrieben, wenn ihr den Endpreis im deutschen SC schreibt, dann solltet ihr auch den Endpreis (also einschließlich des "Sorglospaketes", welches man ja nehmen muss) von euch damit vergleichen. Aber dann würden sich ja weniger Prozente ergeben... Oder kann ich den Smart auch bei einem "ausliefernden SC in der EU" abholen, ohne dann das Sorglospaket zu zahlen? Dann wäre es wieder fair. Und nochmal: Ist es so, dass jedes Fzg. eine TZ bekommt, bevor man es erhält? Zum Thema: 9% auf einen Vorführer sind lächerlich und es sollte niemand dies in Erwägung ziehen, solch ein fertiges Auto mit diesem Nachlass zu kaufen. Aber das ist ja hier schon ausreichend erläutert worden. [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 20.02.2007 um 16:24 Uhr ]

Quote: Und die Maut die Ausländer zahlen müßten würde in keinem Verhältnis stehen um ein komplett neues System effizient zu schaffen, ohne das die Inländer stärker abkassiert werden. Wieso so kompliziert? Pickerl an jeder Tanke zu kaufen (Inländer bekommen es z.B. mit dem Steuerbescheid zugeschickt), Kontrolle übernehmen angelernte Arbeitslose... Das System wäre effizient. :-D

Quote: a) bei weitem nicht mal 1% der PKW auf der Bahn haben ausländische Kennzeichen und mit so ner Regelung schneidet man sich nur ins eigene Geld und dass irgend etwas dafür billiger wird ...... wer das hofft, leidet unter Realitätsverlust Seltsam das es überall funktioniert, nur in Deutschland nicht...ist das gleiche wie bei mTempolimit. Bin auch ganz klar für ein Mautsystem, natürlich unter dem Aspekt wie es diskutiert wird - z.B. Anrechnung an Kfz Steuer bzw. Senkung der Steuer. Auch wenn nur wenige Ausländer dafür zahlen würden, immerhin würde es Arbeitsplätze schaffen und auch diese Zahlungen wären in Deutschland. Immerhin bieten wir in Europa das beste Autobahnetz, welches nirgends im Ausland umsonst ist, warum dann bei uns? :roll:

Quote: und erst dann und wirklich erst dann die linke Spur freimachen auf einer 3 spurigen Autobahn wenn sie selbst kein Auto auf der mittleren bzw. ganz rechten Spur in weiter Ferne "entdecken" können Kenne ich... :-D Ist imho wirklich ein "Stolz" Problem....anscheind. :roll: