Sam88

Das heißt ja jetzt nicht, dass Du nicht auch zuviel bezahlt hast... ;-) Herzlichen Glückwunsch zum 42, vielleicht hättest du lieber einen CDI genommen. Man fährt dann nämlich deutlich mehr als geplant.

Ist wirklich immer der gleiche Schwachsinn. Macht vieleicht Sinn, wenn man nur 3 x im Jahr tankt. Da ich alle 2 Tage tanken fahre, tangiert mich die Aktion nur beiläufig... ;-)

Für 3000,- € Reparatur und nun schon wieder was...? Da würde ich auch keine Lust mehr haben, aber der kleine 42 verursacht wirklich gerne große Rechnungen, die einene die ganze REchnung mit dem Verbrauch durcheinander haut. Für den Preis sollte man den Defekt schon wissen, v.a. auch Alter. Mit dem Defekt und anscheinend First G. tippe ich mal auf 3T€.

Wahnsinnn... :-D Was habt ihr dann von den Beiträge? Gegeb Payback Punkte tauschen oder was... :lol:

Erster Bericht: SSL hat eine Flüssigkeit teuer verkauft und verdient ganz ordentlich dabei... ;-)

Natürlich passt der 42 oft, sonst würde ihn keiner kaufen bzw. ich hätte ihn ja auch nicht... ;-) Aber darum ging es ja nicht; es ging um Sicherheit und Sparsamkeit, und da ist der 42 eben nicht sehr weit vorne zu finden... @Michael: Bei den Unterhaltskosten musst du aber auch Wartung und ev. Reparaturen einberechnen. Da ist mein 42 bisher deutlich teurer als andere Kleinwagen. Wenn der Motortod kommen würde, wäre meine Rechnung total versaut.

Quote: Quintessenz aus dieser Aussage: Leute kauft nur noch Autos der Formate Maybach und Co. und ja keine Kleinstwagen.....nur, da kommt dann die Frage, ob deren Resourcenverbrauch wirklich zeitgemäß ist . Etwas falsch abgeleitet: Der Smart scheint vielleicht absolut wenig zu verbrauche, geht aber mit den Ressourcen verschwenderischer um, als viele andere Fzg. Er braucht für die Leistung und das Gewicht deutlich zuviel. Und es gibt deutlich sicherer Fzg. (auch Kleinwagen), die im Verhältnis weniger brauchen. Natürlich ist das unschön (fahre ja auch einen), ist aber so.

Quote:Äh... von welchem Auto redest du? Doch wohl nicht vom Smart, der 1. sehr bequem und auch für Sitzriesen geeignet ist, 2. höchstens auf linken Autobahnenspuren nicht ganz mithalten kann, 3. bis auf die fehlende Rückbank ausreichend Platz sogar für Urlaubsgepäck bietet und 4. in Crashtests seiner Klasse gut abgeschnitten hat? Doch, genau von dem...und zwar von der gängigen Meinung. Für das was er bietet (und wiegt/leistet) braucht der 42 definitiv deutlich zuviel. Crashtest in seiner Klasse mag sein, aber absolut sieht es weniger gut aus.

Quote: Warum sehen viele eigendlich immer den Smart als SPARDOSE an ? Weil wahrscheinlich die wenigsten verstehen wie man sich das (kein Komfort, sehr langsam, wenig Platz, reltiv wenig Sicherheit) sonst (außer wegen dem Sparen) antuen kann.... ;-)

Warum ist dann der Konfig. überhaupt online? Das neue Modell ist es ja auch noch nicht...

Ist aber inzwischen bgelöst, ist auch kein reines Weiß, sondern eher ein Perlmutt (aktueller ML).

Naja, auch in München (hbe dort gearbeitet gibt es genügend Parkplätze in 5 Meter Länge, leider sind die natürlich nie frei....

Mir gefällt Weiß schon immer gut... Vor ein paar Jahren konnte das keiner verstehen, jetzt findet es natürlich jeder wieder cool... Der 5er GTI hat eigentlich damit angefangen, seitdem stellen viele Hersteller wieder in Weiß aus. Trend geben die ja vor, er wird eben aufgenommen.

Das mit dem PArken ist aber dann auch ein schwacher Trost. Bei uns gibt es fast nur DIN Parklücken, wodurch es egal ist ob man mit einem 42 oder einer S-KLasse kommt (wenn man einparken kann). Sind aber schon seltsam gestörte Leute, die ohne provoziert zu werden solch seltsame Sache mit einem 42 Fahrer/in veranstalten. Kann den Sinn nicht wirklich verstehen... :roll:

Quote:Da kriegst du für vieleicht 100-150 Euro im Monat ohne Anzahlung bestimmt nen Smart Fortwo pure cdi mit Klima.. Geht wohl eher in die Richtung 250,-€ im Monat. Man will ja dann auch mehr als 10tkm fahren.

Schwachsinn hier mit Chinesen und planlos f... lassen... Sind süsse Hündchen die mit sicherheit alle ein neues Zuhause finden. Wenn ich nicht schon einen hätte, würde ich gerne einen nehmen. viel lieber so als von einem nur profitgeilen Züchter, die irgendwelche tollen Papiere vorzeigen kann... :roll: Den Schwachsinn mit Chinesen kann man sich echt sparen, ist weniger lustig wenn man die Tiere aufzieht.

Imho kann man den 44 natürlich tiefer legen. Er hat halt wenig Bodenfreiheit, aber die Pro Kit Federn von Eibach sind noch absolut im Rahmen. Und Komfort hat der 44 auch im Serienzustand nur bedingt.

V.a. 300,-€ alle 12,5 tkm ist für einen Diesel (normal Vielfahrer) absolut lächerlich bzw. nicht zeitgemäß. Entweder selber machen lassen oder bei einem freien Smart Spezi.

Quote: Schön für Deinen Bekannten, aber im Artikel geht´s um den blassen Papi, der nun viele PS für seine Familienkutsche kaufen soll - das Auto als Statussymbol - pfft, wer´s nötig hat... Stimmt, ist schön für ihn.... ;-) Und ich habe damit gemeint, dass den Pasat ev. nicht nur arme Familienväter kaufen, die sonst nicht dürfen.

Manchmal ist gut...;-)

C4 Limo, so wie es sie aber in der Realität nicht gibt, oder?

Quote: Welcher "Millionär" fährt denn PASSAT?! Das ist etwas kurzsichtig... Nicht jeder M. muss gleich Ferrari fahren, gefällt ja auch nicht jedem. Genauso kann auch ein Arbeiter einen Porsche fahren. Ein Bekannter von mir (MM) fährt einen VW und einen Smart, könnte aber auch anders, nur nicht jeder muss zeigen was er hat.

Wenn 42, dann imho als Diesel. Der Benziner hat einen Verbrauch, dass man gleich zu einem größeren Fzg. greifen kann. Das heißt leider nicht, dass der CDI im Verhältnis zur Leistung sparsam ist. Lahm sind sie eben beide.

Quote:ja, richtig, ABER nicht mit 195er Reifen Mag sein, aber im Winter mit 195er ist auch nicht immer möglich, außerdem sollte Smart schon Autos bauen, die auch im Serienzustand fahrbar sind, oder?

Hi Daniel! Glückwunsch! Und was heißt "guter Kurs"?