Sam88

Woeb ich in diesem Fall den Ali gut verstehen würde.....;-) Man fährt ja auch nicht 30 in der Stadt (bei erlaubten 50), nur weil man sparsam unterwegs sein will....

Da musst du zu größeren Foren, da geht nachts etwas mehr....

Das Problem ist nicht der absolute Verbrauch des Smart, sondern der relativ viel zu hohe Verbrauch. Soll heißen, in Relation zur Leistung und vor allem zu den Fahrleistungen (die ja wirklich bescheiden sind), ist der Verbrauch zu hoch. Deshalb nehmen ihn viele Käufer nicht an, sondern Verbrauch lieber 6 statt 4 Liter, können dann aber auch mal 200 fahren und brauch halb so lange aus dem Stand bis 100. Absolut gesehen ist er trotzdem sparsam.

Quote: Spass beiseite, ich fahre jeden Tag 50 Km ins Geschäft und wieder heim, dabei habe ich bei konstant 80 den wenigsten Sprit verbraucht, OK es nervt, wenn hinter dir auf einer gut ausgebauten Bundesstraße die Schlange sich richtig sichtbar macht, aber da stehen wir drüber, oder????? Wobei das nichts mit drüber stehen zu tun hat, sondern mit Nerven.... Wenn man nur 80 auf der Bundesstraße fährt fordert das gefährliche Überholmanöver bzw. nötig ziemlich, wenn es sich gar nicht überholen läßt. Also man kann es auch übertreiben...

Wieso Gejammere.... Es geht doch nicht um das Geld, sondern auch um Umwelt und Ressourcen. :roll: Vor allem gibt es auch Motoren, die ähnliche Performance bieten, dabei aber nicht so maßlos saufen.

Meint ihr wirklich, sie wollen mit dem Golf gegen den 42 antreten? Also ist doch nicht wirklich ein Gegner....oder doch?

Also 195er Reifen machen natürlich schon einen deutlichen Unterschied beim CDI aus...und 5 Liter sind eindeutig für die Leistung zu viel. Einmal 134km und dann 244km für das erste Ei...große Differenzen...

Glückwunsch! Vor allem gefällt mir das Weiß...nicht immer nur schwarz oder silber, der Mini sieht in Pepper White sehr gut aus. Das einzige, was mir nicht gefällt, sind die weißen Rückleuchten. Sind das die Orginalen?

Ok, das erklärt einiges...dachte sofort an gewerblich, deshalb wunderte ich mich... ;-)

Keine Frage, die Umbauten waren mit Sicherheit teuer... Aber Dir ist ja bestimmt auch klar, dass sich solche Umbauten nicht wertsteigernd auswirken, eher das Gegenteil. Aber mich freut es ja für ihn, wenn er es so bekommen hat. Ist wirklich nicht immer der Fall.

@Sim: Dich meinte ich damit nicht...ich meinte, dass der Verkäufer noch nicht soviel Geld in der Hand hatte. Hatte es aber so verstanden, dass der Verkäufer gewerblich war; eventuell war er ja privat...

Absolut verrückter Preis...wenn er das bekommen hat, nachträglich Glückwunsch!

Quote:Ich habe die 13k€ für meinen Zweitwagen bei meiner Hausbank abgeholt und bin damit (und mit meiner Frau) die 280km zum Verkäufer gefahren. Der hat wahrscheinlich auch noch nie soviel Geld in der Hand gehabt Ist das Dein Ernst? Ich habe schon von einem Kunden damals fast 150T DM in die Hand bekommen....kommt eben immer auf das Auto an.

Was kostet das Chippen auf 55 Ps mit Eintragung? Dann braucht man doch noch einen anderen Tacho, oder?

Quote: Bei den heutigen Spritpreisen... schade das die kleine da in der Garage stehen muß! Na also bei den Spritpreisen ist es doch am günstigstens, wenn er in der Garage steht...

Da muß ein Haken sein...ansonsten nehme einen für mich mit...

Wie ist es denn zum Unfall gekommen. Unverletzt ist gut, nur muss man es auch anders betrachten: Hättest man sich auch mit einem anderen Fzg. überschlagen? Das geht eben bei einem 42 ziemlich schnell...

Dabei frage ich mich aber, wo bei einem 22 Litr Tank die 4 Liter hinlaufen... :roll: Es ist doch sowieso nicht so wichtig, ob man nach 800km oder nach 650 tanken geht. Wieso ist dann das Tanken das A und O? Der Verbrauch ändert sich ja nicht dadurch...

Quote: Aber das ist nicht nur ein Smartphänomen. Eigentlich gilt es bei allen anderen Herstellern auch, dass der angegebene Wert nur im Idealfall erreicht werden kann. Bis zu 25 % mehr sind keine Seltenheit. Meinen alten Opel Monza 6 Zylinder konnte man auch mit 9 Litern fahren aber wenn es Spaß machen sollte, dann wurden es schnell 15 oder mehr Liter! also eigentlich habe ich alle Fzg. bisher immer im angegebenen Mix bewegt, ohne ein Hindernis zu sein. Klar das es dann nicht viel Spaß macht... Kennt eigentlich jemand die Drittelmix Angabe des C1 HDI der bald kommt? Wahrscheinlich keine 3 vor dem Komma, oder?

Quote: Nun gut - also werd ich den 42 gegen nen 44 tauschen....so 3.000 euro leg ich drauf. Dann nimmst du aber den 75PS, oder? Oder hast du ein top ausgestattetes 42 Cabrio?

Doch, die Änderungen waren erheblich. Z.B. echtes ESP und längere Federwege.... Aber ab 2003 wäre es eben deutlich teurer als 2000 geworden.

Quote:Juhu! Ich hab ihn! Das Warten hat sich gelohnt! Mein "Sox" macht Spaß... wollt garnicht mehr aussteigen, aber irgendwann bekommt jeder Hunger! Dafür gibt es Drive Inn...oder wolltest du im Auto nicht essen... ;-)

Gibt es nicht nur dort, habe ich schon bei vielen Händlern gesehen...

75Ps sind imho für den 44 einfach etwas dürftig. Ich empfand den 95PS als lahm, brauchte nur Drehzahl und war deshalb nicht angenehm zu fahren. Das sieht beim CDI wieder anders aus. Dein 75PS 44 wird nie wirklich flott sein, einfach beim nächsten Fzg. etwas mehr PS wählen und jetzt sich über den niedrigen Verbrauch freuen... ;-)

Quote: und trotz 5PS weniger ist er um einiges schneller, außer auf der Autobahn. 45PS bei nur 700kg Gewicht reichen meiner Meinung nach völlig aus. Glaube ich nicht wirklich, das subjektive Gefühl mag schon stimmen. Der Lupo dürfte zumindest etwa gleich schnell sein oder sogar etwas flotter, schließlich muss man nicht die Schaltpausen abwarten.