Sam88

Es wird wahrscheinlich nicht nur einzelne Fzg. eingestellt, sondern die komplette Marke eingestellt, wenn es nicht besser läuft.

Kann sein, nur das der 3er BMW nochmal mind. 5 T€ teuer ist... :roll:

Du böser Judas.... Ich hätte nie den Smart weggegeben... ;-) Ne, schon gut gemacht, vor allem ist er Polo um einiges flotter. Gab es eigentlich mal einen Smart 42 Langstreckentest über 100tkm? Wenn dumm laufen würde, müssten sie während diesem den Motor tauschen...

Ich glaube, Smart hätte am liebsten 5000km.... :roll: :roll: 9000Tkm bei 4km ist doch lächerlich, dass war vor 20 Jahren aktuell, wenn überhaupt.

Quote: Ich denke mal der Grossteil wird hier wissen das der Smart alles andere als 100% sicher ist!!! Das würde ich mal bezweifeln...der Großteil geht von etwas anderem aus...aber lassen wir es, bringt ja sowieso nichts.

Sehr cool...Glückwunsch. Mact wirklich Lust aufs Schrauben, nur leider braucht man immer einigen Platz dafür...

Genau so ist, du siehst es sehr realistisch. Natürlich ist der Smart ist unsicher, aber eben auch nicht so sicher, wie oft geschrieben wird. Da ist dann der Wunsch der Vater des Geschriebenen... ;-)

Quote: Ständig macht ihr den SMart schlecht. Besonders du Sam88. Warum postest du denn dann hier noch? Vielleicht um genau diese rosa Brille, durch die du da schaust, ein wenig auszugleichen....?? Soll man hier nur posten, wenn man den Smart restlos liebt... Oh je, es gibt schon Vögel.... :roll: Übrigens mag ich den 42 sehr, nur nervt es mich genauso, wenn immer nur geschrieben wird, es ist der sicherste, das Beste usw. Übrigens zur Sicherheit: Eine Freundin von mir ist im Smart tödlich verunglückt. Der Unfall wäre mit einem Fzg. mit langem Radstand wahrscheinlich nicht passiert, aber sowas liest du ja bestimmt nicht gerne, also wegklicken und lieber andere Thread lesen, wo der Smart gelobt wird.. :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 25.07.2005 um 16:41 Uhr ]

Quote:ich hab lieber ein Gehirntrauma, als ein abgequetschtes Bein o. Ä. Aber genau die Probleme mit dem Bein kannst du ja beim Smart bekommen, schaue dir mal die Auswertung genauer an....

Quote: Ich sage: Der Smart ist der Mercedes unter den Kleinwagen Kleinwagen passt aber auch nicht....er ist ein Kleinstwagen, also ohne Gegner in der Größe. Und es gibt auch sonst keinen, der so langsam ist.

Quote: Der Corsa B war mir lange ein sehr gutmütiges Auto. Mit den 145ern auf dem Smart so wie mit dem Corsa um die Kurve? Nie im Leben! Also kann ich mir auch nicht vorstellen, dass der Smart schneller um die Kurve gehen soll...ansonsten sollten andere auch mal über einen kürzeren Radstand nachdenken...

Quote: Federungskomfort bei Oldliner mit Tieferlegung Ein Widerspruch in sich, oder? Oldliner-Tieferlegung....Komfort?? ;-)

Quote:Was für Kompromisse, ich fahre lieber mit einem 2-sitzer dann braucht man nicht so oft den Chaffeur spielen. Ich empfehle Dir den SL... Ne aber ernsthaft, ist doch klar, dass man sich den Smart auch kauft, weil er günstig sein soll.

Also keine Ahnung, was du für einen 42 fährst...ich habe aber noch kein Fzg. gefahren, was so stark untersteuert (ich rede jetzt vom CDI mit 135er Fahrradreifen). Übrigens war ein gefahrener Smart mit 195er hier deutlich besser, wie hier ja auch oft berichtet wird. Und die Straßenverhältnisse waren normal... ;-)

Quote: trotz geringer Forumsbeiträge 3 sind aber wirklich cool in 6 Jahren...;-) Quote: Meiner hat sowohl viel Kurz-, als auch Langstrecke hinter sich und ist im April in Darmstadt verreckt und hat auf einen Schlag einen Liter Öl auf 250 km verloren. Die Reparatur war relativ teuer fand ich und es hat recht lang gedauert, bis der Fehler gefunden war. Das ist eben leider manachmal der Punkt, bei welchem sich der Smart trotz den niedrigen Kosten zuvor nicht mehr rechnet...da hättest du wahrscheinlich ein teureres Fzg. fahren können, oder?

Quote: Wenn man überlegt, das der Smart das älteste vertretene Konzept ist, in einer Zeit erdacht, als NCAP eine unbekannte Größe war, ist ein dritter Platz nicht so schlecht. Der 3. Platz war aber wirklich nur durch den guten Seitencrash möglich, welcher durch den kurzen Radstand zustande kommt, weil man ja immer eine Achse trifft... Quote: Ich habe es noch nicht sehr oft geschafft, meine Kugel mit serienmäßigem ESP in eine Situation zu bringen, in der ich in Kurven ein extremes Untersteuern gehabt hätte. Untersteuern bedeutet das Schieben über die vorderen Räder...nur noch mal zum Verständnis. Das hat man imho im Smart schon sehr stark, weil eben die Vorderräder beim CDI sehr schmal sind...

Quote: dennoch kein zu schlechter Wert wenn ich mir andere Autos angucke Natürlich, andere Autos haben aber auch mehr Gewicht, mehr als 2 Plätze, fahren schneller als 135 km/h und brauche keine 20 Sek. bis sie 100 fahren.... Also die Kompromisse müsse ja auch einen Vorteil bringen, oder?

Auch die Abgasnorm Euro 3 ist "etwas" veraltet...deswegen muss Smart auch was tun, weil bald nur noch Fzg. mit Norm 4 zugelassen werden dürfen.

Quote: also ich finde, der fortwo ist immernoch eines der sichersten autos der welt ;o) Wie man sich täusche kann.... :roll:

Wenn Du mir sagst, wo man nichts für die Anschaffung des Smart ausgeben muss, wäre ich dankbar...:roll: Ich würde auch gerne einen Smart für 5 C/km fahren... ;-)

Quote: kommt mir schon recht lange vor für ein auto das sich angeblich nicht so gut verkauft Es verkauft sich zumindest schlechter als erwartet, aber das war ja beim 42 nicht anders. Da waren anfänglich die drei- oder vierfachen Verkaufzahlen geplant... Der Colt verkauft sich besser und es wird überlegt, ob ein 44 Nachfolger geplant wird. Irgendwie kann ich es schon verstehen, der 44 ist für einen Kleinwagen einfach zu teuer, egal ob Lifestyle oder nicht.

Quote: liegt wohl an der progressiven abstimmung der federn hinten. Daran kann es wirklich nicht liegen, da genau dies die Feder im normalen Bereich komfortabel macht. Eine lineare Feder fühlt sich härter an. Eibach hat wirklich noch einen guten Restkomfort, zumndest beim Pro Kit. Eventuell haben die Dämpfer durchgeschlagen, als du vollbesetzt gefahren bist.

Quote: Ich reg mich auch auf, wenn es ein Linksabbieger langsam zur Ampel rollen läßt bevor er sich auf die Linksabbiegerspur einordnet, weil er ja rot hat, ich aber hinter ihm geradeaus will und da vor ner grünen Ampel bremsen muß. *zugeb* Also ok, dass ich für mich schon selbstverständlich, dass ich im Rückspiegel auf die restliche Situation achte. Wenn jemand hinter mir gerade aus will, würde ich auch flotter hinfahren.

Quote: Ebenso gibts genug andere Beispiele wo man evtl. ein Schleudertrauma hat aber ohne Probleme aus dem smart aussteigen kann weil sich die Türen noch öffnen lassen (und das tun sie auch bei einem einschlag mit 120 in eine Betonmauer) und man sonst keine körperlichen Schäden hat. Aber auch der Smart hat Grenzen.... Bei einem Unfall direkt ist er bvestimmt schon gut, im Verhältnis. Ich denke aber auch, dass man in eine solche Situation leichter kommt, als mit einem Fzg. mit längerem Radstand und anderem Konzept. Eine Bekannte ist übrigens im 42 auf der Landstraße gestorben. Der Baum war dann wohl doch ein zu starker Gegner.

Ist Deutschland vorinstalliert? Und welche Karten gibt es zusätzlich auf DVD? Kann Du mal deine Vorstellung nennen? Irgendeine Preisuntergrenze hast du doch bestimmt... ;-)