Sam88

Quote:Nur einmal möchte im Dunkeln so einen Penner erwischen. Du bist gut, wenn Du so einen im Dunkeln antreffen würdest, wäre nicht nur der Schaden am Auto oder am Werkzeug, sondern auch noch an Deiner Gesundheit... Oder denkst du, der sagt: "Tut mir leid, schlage mich bitte dafür..." :lol: ;-)

"Nein, das Image des Fahrzeugs ist einfach Klasse." Na ja, teils so, teils so. Es gibt auch genügend Leute, die den Smart nicht so toll finden und bei denen man damit nicht gut ankommt

Also ich würde Dir den ersten nicht empfehlen...6 Jahre alt und noch fast 7 T€.... Außerdem würde ich Dir, wie bei motortalk geschrieben, einen CDI ab Baujahr 2003 empfehlen, den bekommst du auf jeden Fall für die 8.900,- des 2001 oben.

Aso fährst du nicht nur C-Klasse... ;-)

Eigentlich ist es nicht ganz klar, weil du oben eben kultig geschrieben hast und nicht direkt, wieviel Spaß er macht... Und wieso kaufst Du Dir dann einen 44? Vielleicht doch weil es ein smart ist?? Weil er anders ist, kann ja nicht sein, weil anders als andere Kleinwagen ist er ja auch nicht-siehe Colt. Also für mich ist das mit kultig schon ein Marketing Erfolg der Smart Strategen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 18.09.2004 um 23:44 Uhr ]

Quote:Also grundsätzlich würde ich Dir den smart vor dem Daihatsu und dem Lupo empfehlen, weil das *IMHO* "stinknormale" Autos sind. Ein Smart ist irgendwo Kult, genauso wie der MX-5, oder meinen Citroën, den ich bis zuletzt gefahren habe. Aber hat man davon etwas, wenn das Auto "Kult" ist? Deswegen ändert sich ja der Fahrer nicht, oder ist der dann auch cooler? Also vom MX5 würde ich nicht auf einen CDI umsteigen, ich denke, du wirst den Mazda vermissen. Alleine die Beschleunigung und auf der Autobahn...

@Sheriff: Ich z.B.... 8-) Bist Du ihn schonmal gefahren, der macht verdammt viel Spaß, als Cupra natürlich noch mehr, eben 160PS. Sogar ein wenig mehr als der CDI... ;-)

tztztz...irgendwie baut sich da eine Spannung im Forum auf.... ;-) wohin das noch führt?

Wegen einem Baby? Aber es dauert doch heute auch noch 9 Monate, oder? Nur weil du Dir trotzdem einen 2Sitzer gekauft hast... ;-) Oder hast du nur nicht an den Erfolg geglaubt... :lol: :-D ;-)

über 1000,- €? Aber das hast Du nicht ernsthaft bezahlt, oder? C1 bedeutet doch Garantie....dann gehen die Fehlerbehebungen egal ob klein oder groß kostenlos. :roll:

Ja, genau das wollte ich ja sagen. Wenn man 130km/h fährt (und dann kann man es ja vergleichen) braucht ein wesentlich größeres und schweres Fzg. nicht viel mehr -sonst nichts. Das da der eine am Leistungsende und der andere am Anfang steht ist ja egal, der Verbrauch entscheidet. Natürlich kann man mit dem CDI auch 3,4 Liter verbrauchen, nur leider nicht bei 130km/h. Wenn ich mit der C-Klasse 130 fahre, komme ich unter den angegebenen EU-MIX, nur wann fährt man schon so langsam.

Quote: Bin von der rechten auf die linke Spur auf der Autobahn um 2 Meter gedrückt worden, wäre da neben mir ein Auto gewesen, dann hätte es geknallt Also genauso ging es mir bei einer Probefahrt auch, habe mich nicht getraut schneller als 80km/h zu fahren. Nur leider hatte ich dann auf der Landstraße eine Schlange hinter mir, war sehr unangenehm, weil ich wirklich nicht schneller fahren wollte bzw. konnte.

Also der 730d braucht im Schnitt nicht über 10 Liter, 8 bis 9 Liter sind realistisch, also absolut ok für den Komfort und die Größe. Natürlich ist der 730d auch in anderen Geschwindigkeitsberechen unterwegs....nur wenn man mit beiden 130km/h fährt (so wie es oben geschrieben war) fällt die Bilanz ernüchternd für den CDI aus. [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 15.09.2004 um 16:17 Uhr ]

Komisch das immer Smarts so schnell und mit so wenig km wieder verkauft werden... :roll:

Quote: Ausserdem soll es doch eh in den nächsten Jahren ne generelle Beschränkung auf 130 km/h geben. Dann spielt es tatsächlich keine Rolle mehr.... Davon wird schon 15 Jahre gerdet, aber es hat nicht wirkich jemand in Deutschland Interesse daran. Deshalb wird es sich auch nicht so schnell ändern-leider.

Ich würde nur nicht die kurzen Inspektionsintervalle von 12,5tkm vergessen.

MAterialkosten von 6000,- €? Krass...aber eigentlich sollte er doch schon im März fertig sein, oder? ;-)

Na klar, ist eben so notwendig, weger der Funktion, wie von Dir gesagt.

Quote: 5ter gang, vollgas >>> und zack biste auf tacho 140 ! und zwar so zügig, dass es manchmal spass macht, die leute im rückspiegel zu beobachten. somit gehen auch die spurwechsel viel stressfreier von der hand. :lol: :lol: Der ist gut. Zügig aber dann auch nur im Vergleich zu einem Smart CDI hinter Dir, oder?

Also der CC ist offen schon schön, aber geschlossen sieht es doch am Heck schon mehr nach Theke aus, auf was man sein Bier abstellt. Also für eine schöne Form ist er einfach zu kurz.

Also echt süß! Das es soviel Romantik im www gibt, tztztz... Ich hole mir erstmal ein Taschentuch, wozu ein Smart alles fähig ist... ;-) Gibt es auch gemeinsame Bilder? Du meinst schon den üüühhhhh Matze, oder? [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 09.09.2004 um 01:14 Uhr ]

Also von Wertigkeiten von Marken hat ja auch niemand gesprochen. Natürlich ist nicht die Marke mehr wert, die mehr Nachläße bietet. Welche Marke mehr wert ist, kann man ja einmal jährlich schön nachlesen... Wobei eben Smart mit ähnlichen kleinwagen im Listenpreis vergleichbar liegt, nur eben im Kaufpreis schon deutlich darüber. Aber das ist es ja den meisten wert.

Quote: 13% sind ja auch nicht soooo der hammer...kommt immer auf die marke an... Genau das ist es ja, Instant! 13 % ist nicht viel, das stimmt, man kann auch Fzg. mit 35 % Nachlaß bekommen, im Extremfall. Aber das krasse ist ja bei Smart, dass auch Fzg. mit 0 % Nachlaß verkauft werden. Teilweise sind dann die Kunden glücklich und fühlen sich gut, wenn es die Fußmatten oder die Überführung für 0 gibt... :lol: Und diese Aktzeptanz ohne Rabatt zu kaufen hat bisher nur Smart geschafft, eventuell noch Mini. Ich kann es aber nicht verstehen.

Quote: Stimmt ned Jana meiner schafft genau 152,3 was laut Tacho 155 sind. Da kämpft man dann aber schon mit dem 50 Ps Lupo oder einem Corsa mit 45 PS gegen die Vorherschaft, oder? ;-)

Nur wie macht ihr das mit 100 bis 110km/h? Bei viel Verkehr ist es doch extrem anstrengend und nicht entspannend, wenn man ständig nach hinten aufpassen muß, wenn man mal einen LKW überholen will, oder? Die LKWs fahren ja auch ca. 90 bis 100km, mit 110 kommt man da schlecht vorbei, zumindest bei 2 Spuren. Also da würde ich wahrscheinlich eher hinter einem LKW herfahren, ist angenehmer.