Sam88

@andreas: schau mal z.B. unter reifen.com und dann unter MCC Smart, da findest du welche, natürlich auch teurere, aber auch welche für 450,-€.

bis 700,-€?? Für ca. 450 bis 480,- € bekommst Du 15 Zoll Alufelgen für den Smart mit 195er Reifen nagelneu! 16 Zoll wird schon teurer sein, aber 15 Zoll gibt es wirklich günstig.

Oder er wollte mal wieder schneller fahren, oder mal wieder richtigen Komfort, oder mal wieder mal mehr wie einen mitnehmen, oder oder oder....

Quote: So eine Penisersatz würd ich nicht mal geschenkt nehmen. Ist ja peinlich Und dann eine Smart...der ist gut..... :lol: :lol:

Das ist allerdings die Studie, in der Serie wird er nicht annähernd so gut aussehen. Z.B. hat dieser riesige Reifen und ist recht tief.

Wobei das KAW ja mal richtig tief aussieht...schade das es sonst nicht gut ist.

Nur geht die Beachtung wahrscheinlich ins Lachen über, wenn es anfängt, zu regnen... :lol: Dann drückt man nämlich im 911er einfach einen Knopf..... ;

Ich denke, ein Smart wird nie so richtig tief aussehen, weil er einfach zu hoch und zu kurz ist, dass die Tieferlegung optisch richtig wirkt.

Ok, ok habe auch einen anderen gemeint. Na dann ist es ja noch besser....also einfach oben mal schauen..!

Meint ihr wirklich es macht Spaß mit dem Ding zu fahren? Witzig ist es bestimmt mal, aber so einen kaufen? Man sitzt irgendwie zu offen, jeder schaut, irgendwie würde ich mich nicht wohl fühlen...

Glückwunsch! Du hast entgegen dem derzeitigem Markt einen sehr guten Preis erzielt!!

Also die sachen die du aufgeschrieben hast, sind oder waren alle serienmäßig-er hat also keine Extras. Ich finde ihn ein bisschen zu teuer, auch wenn er wenige KM hat. Für 7.777,-€ bekommst Du aber den gleichen neu, das ist schon eine Überlegung wert.

Ich habe übrigens vor kurzem einen Crossblade als TZ mit 0 km für 11.990,-€ gesehen.... Also etwas so teuer wie ein Passion als 61 PS Benziner!

Ist es eigentlich grundsätzlich beim 44 genauso wie beim 42 ? Ich meine, gibt es auch einfach keinen Nachlass? Der 44 verkauft sich ja schlechter als erwartet, zumindest ist er im Moment noch hinter dem 42.

Was war den das für ein Verkäufer...keine Ahnung und dann noch blöd labern. Also meinte der ernsthaft 900,- € bei 30tkm im Jahr fest einrechnen zu müssen? Ohne Verschleißteile oder Reparaturen....?

@maxx: Wieviel hast Du jetzt für die 3 Jahre CDI gezahlt, inklusive Anzahlung und Raten? Wäre es nicht besser den Smart zu übernehmen oder denkst Du, er ist nicht mehr wert als der Restkaufpreis?

Also bei mir im Prospekt steht unter Inspektionsintervalle nur : "nach Anzeige". im ganzen Prospekt finde ich nichts von 12,5 tkm oder 15tkm, daher finde ich einen Witz.

Also ich würde mit dem Smart keinen Unfall haben wollen. Da fehlt einfach die Knautschzone. Auch wenn oder gerade weil der Smart so hart ist wirken enorme Kräfte auf die Insassen. Natrülich auch wenn der Fahrer angeschnallt ist. Irgendwo muß die Energie ja hin. Und meine Freundin war auch angeschnallt, nur leider war der Baum härter.

Also so eine Sensation ist das ja auch nicht, oder? Es sterben jeden Tag ca. 21 Menschen in Deutschland auf den Strassen durch Unfälle, da kann man leicht ausrechnen, wie oft ein Unfall mit tödlichem Ausgang mit einem Smart passiert. Eine Freundin von mir ist auch auf der Landstrasse in einem 42 gestorben.

@MarC: Übrigens kannst Du mit diesem Verbrauch Dein Auto wandeln! Du hast mit 7,4 Liter einen Verbrauch von mehr als 54 % über der Herstellerangabe! Also ich würde mir das überlegen, wenn der Verbrauch nicht runter geht.

Naja, ist ja eigentlich egal, ob es jetzt 10t oder 12,5t sind, oder? Frechheit finde ich die Angabe, dass es nun nutzungsabhängig berechnet wird und dies nicht der Fall ist, anscheinend. Aber so muß Smart eben nicht mehr die kurzen Intervalle angeben. Aber alleine die Aussage vom SC mit den 12t sagt ja schon einiges....wenn es wirklich nutzungsabhängig wäre, könnte sie die Aussage eigentlich gar nicht machen.

Quote: Bin davon (und dem billigen, weil leicht zu zerkratzenden Innenraumplastik) total genervt... Also da verstehe ich Dich vollkommen. Vor allem weil der smart ja nicht mal günstiger ist wie z.B. der Polo. (ich meine jetzt den tatsächlichen Kaufpreis) Zum Konzept Smart gehört für mich vor allem auch der sehr günstige Verbrauch, wozu setze ich mich sonst nur in 2.50m. Das kann aber nur der CDI erfüllen, über 7 Liter sind ein Witz für den 61PS Smart.

10tkm sind lächerlich für ein modernes Auto, was derzeit noch verkauft wird. So kurze Intervalle hat man vielleicht vor 20 Jahren, aber nicht mehr nach 2000. Das mit der Abhängigkeit vom Fahrstil der Inspektionen steht auch im Prospekt. Wenn die Anzeige wirklich nur von 10t auf 0 herunter zählt, kann man es eigentlich schon als Betrug ansehen. Auf jeden Fall eine Verarschung des Kunden. Man kann so lt. Anzeige schreiben und muß nicht mehr die kurzen tatsächlichen Intervalle nennen und veröffentlichen. :-x

Also den Smart würde ich auch nicht tiefer legen, der ist ja serienmäßig schon richtig hart...

@ HottNikkels: Wieso verkaufst Du eigentlich Deinen Smart? ;-) Hast Du vor, Dir einen anderen zu holen?