Sam88

Ja klar, normal nicht, aber wir werden uns daran gewöhnen müssen.... Was will man dagegen machen. Die Durchschnittstemperatur wird immer stärker ansteigen, es wird weniger Schnee geben und die Pole schmelzen. Mal sehen, ob wir noch die heftigen Auswirkungen davon erleben werden - aber wahrscheinlich schon.

Quote:ich will nicht wissen wie die nach nem jahr aussieht. Was mich beim 44 erschrocken hat, war der verkratzte Innenraum beim Vorführwagen, welchen die Verkäuferin erst einen Monat (!) gefahren hatte. Gerade beim Plasik beim Zündschloß war der Kunstoff schon zerkratzt und es sah echt besch...aus. Wie sieht das dann nach 2 Jahren aus? Da hätte Smart nicht sparen sollen...

Ich meinte ja mit Durchschnitt auch mehr die Temperaturen.... Aber Wirbelstürme habe ich noch gar keine beobachten können, auch wenn diese bestimmt zunehmen. Aber Unwetter, auch im großem Ausmaß, gibt es wirklich schon die letzten hundert Jahre.

Quote: Aber jetzt nicht vom Thema abkommen... Quote: wer lust hat kann man zum Kronacher Freischießen in der Woche vorbeikommen Da willst Du wieder zum eigentlichen Thema (Treffen) zurück, und erzählst uns dann was vom "Freischießen"..... :lol: :roll: tztzt Patricia.....

Ich finde es gerade interessant, dass es in Deutschland so alles an Wetter gibt... Außerdem hat der Regen echt gut getan, war ja zuvor echt extrem schwül. Der Sommer 03 hat einige verwöhnt, der Sommer war ja nicht normal, da ist dieses Jahr mehr der Durchschnitt.

Aber wieso denkst Du, dass Du im Frühjahr das Geld bekommst, was jetzt keiner zahlen will? Ich würde das nur gerne wissen, weil ich das auch gerne mit meinem jetzigen Wagen machen würde...;-)

Super? Naja, ist zwar schön auch mit dem Smart 200tkm zu schaffen, aber: 3. Motor... 3. Turbo... Also dann schafft es ja jedes Auto, wenn man alles paar mal wechselt. Schön wäre es gewesen, wenn es alles die Agregate aus dem Werk gewesen wären.

@Lucky: Kannst du mal schreiben, was Du für die Inspektionen jeweils bezahlt hast? Ich plane aktuell die ersten 50tkm, da würden Deine Erfahrungen ganz gut.

Sehr gut, dass auch mal eine Frau dazu steht.... :lol: :lol:

Also wahrscheinlich nur ein Marketing-Trick, der verhindert, dass man die kurzen Intervalle ins Prospekt schreiben muß. Die Intervalle sind aber anscheinend gleich geblieben... :roll:

Also ich finde 50 PS nicht zu wenig. Langsam sind alle Smart (auch der Brabus) und bei 135km/H oder eben 150km/h ist soweiso Schluß. zum Renne fahren ist der Smart ja auch nicht gedacht, ankommen tut man mit dem 50PS auch, der CDI schafft es ja auch.. ;-)

Für mich ist der 44 auch kein richtiger smart - wobei man es beim hohen Preis eigentlich denken könnte... :lol: Ich denke, Smart will eben auch ein normales, konservtives Auto anbieten, um auch andere Leute anzusprechen. Das ist ihnen anscheinend auch gelungen, obwohl ich den Colt in diesem Segment gelungener empfinde. Aber Smart ist nur die Kugel.

Hi! Bei den älteren Smart ist es ja klar: Diesel 12,5 tkm und Benziner 15tkm. Wie ist es bei der 2nd Generation? Da steht im Prospekt immer nur: nach Anzeige Ist das jetzt verlogen, weil es bei den sehr kurzen Intervallen blieb und zeigt einen der Coputer immer nur den Rest zu den Intervallen an oder macht er wirklich einen Unterschied von der Nutzung? Wenn ja, was sind dann die Intervalle bei Langstrecke (also ideal) und bei Kurzstrecke? Müsste ja eigentlichvon 10 - 20 tkm alles dabei sein, oder?

So sieht er wenigstens nach was aus! Etwas tiefer, breite Reifen - sieht doch gleich viel besser aus!

@Martin: Hört sich ja wirklich nach einem Versuch an, da bin ich ja mal gespannt.... Was hast Du zuvor für diese "Mörder-Strecken" als Auto genutzt?

@Diego: Wo hast Du den gekauft? nicht zufällig in München, oder? :roll:

Ah, mal jemand mit dem 50 PS Motor. Meine Verkäuferin meinte, der Motor wird nur von Firmen gekauft..... :roll: Absoluter Käse, nur weil sie den 61PS Motor verkaufen will. Wie bist Du mit dem 50 PS zufrieden? Verbrauch, Fahrleistungen? Wahrscheinlich ist er ähnlich zu fahren, wie der CDI, oder? Genau so ein nacktes Modell (also absolute Basis in scwarz) habe ich neulich für 7.777,-€ gesehen. Wahrscheinlich der günstigste neue Smart.

Also ich habe nochmal gerechnet, 16tkm im Monat sind 526 km jeden Tag! Also auch Sonntag und Feiertage, das kann ich mir wirklich nicht vorstellen, vor allem nicht in einem Smart. Aber er wird uns bestimmt aufklären.

Also dann Herzlichen Glückwunsch! mir geht es genauso, ich hadere auch schon ewig... Aber 16tkm im Monat im smart - das ist krass! Machst du das wirklich? Also auch 1x im Monat im SC Inspektion-heftig teuer....

Quote: alleine der airbrush am Heck ist sein geld wert. du musst eben einen Liebhaber finden. Ich kaufe lieber einen Smart ohne Airbrush.... Vor allem wenn es für 7000 € auch Modelle von 2002 gibt, aber wenn Du einen Liebhaber findest, können schon noch 7000 drin sein.

Quote: 120 im 5ten und dann Drehmoment haben wollen? aus 1.3 Liter Hubraum? Dann doch eher den 3ten Gang, oder? Der geht nämlich fast 140. Ja aber genau das will ich ja nicht, immer schalten müssen. Und schalte mal bei 120 in den 3., hört sich nicht gut an-ziemlich angestrengt. Also von 95 PS hatte ich mir mehr erwartet - zumindest das bei 120 im 5. noch Beschleunigung kommt.

Naja, das entspricht genau 20,69 % Nachlass nach fast 1,5 Jahren. Ist ok, aber nicht sonderlich günstig. Zum einen gibt es überall solche Angebote und zum anderen kann ich das Fzg. auch bei einem freien Händler für ca. 11.700,-€ so neu kaufen.

Quote: Meiner ist ebenfalls nagelneu, die Anschlußgarantie werde ich nach 2 Jahren Gewährleistung auch abschließen Was jetzt? Gewährleistung oder Garantie? Da ist nämlich ein ordentlicher Unterschied. Aktuell bekommt man aber 2 Jahre Garantie ohne Kilometer Begrenzung.

OK, glaube ich Dir. Aber von 11.360,- € für den Passion mit 61PS ist eben doch noch viel Raum zum Brabus für 18.185,- €. (Jeweils ohne Fracht und Zubehör!)

Quote: dem würde ich zustimmen wobei so 20-30mm tiefer hinten uch ok wären Meinst Du wirklich tiefer? Hinten tiefer wie vorne sieht nämlich ziemlich beschi.... aus, wie voll beladen. Normalerweise mag ich auch härtere Fahrwerke (habe ich aktuell auch), aber für einen Neuwagen waren die Fahrwerksgeräusche einfach zu laut und es wirkte einfach unkomfortabel. Um die Kurve fährt er so natürlich ziemlich gut... Welchen Motor hast Du eigentlich? Ich bin den 95PS gefahren, der war aber deutlich zu schwach, im 5.Gang bei 120 passiert ja gar nichts mehr... Hat wahrscheinlich einfach etwas zu wenig Hubraum. [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 08.08.2004 um 23:56 Uhr ]