Sam88

Ist das hier ein Thread, um seinen Beitragzähler zu erhöhen...? Naja, mache ich auch mal mit. börsenMAKLER

@pitbull: Wolltest du nicht Dein Cabrio verkaufen?

Also ich fahre ab und an mal mit Flip-Flops, ideal ist es aber nicht. Und außerhalb der Stadt würde ich das auch nicht machen. Deshalb immer passende Schuhe im Auto, für den Notfall... ;-)

Also Du kannst auch in einer der letzten Autobild einen Fahrbericht zum cdi lesen. War dort der schnellste und hat auch wenig (5,5L) verbraucht.

Oh, sorry. Hatte übersehen, das es ein Diesel ist...Mein Angebot bezog sich auf den 50PS Benziner. Als Diesel ist das Angebot schon ok, aber man muß eben die Behandlung in den 2 Jahren sehen, die kann eben mal schnell einen Turbo kosten, und dann ist der günstige Preis wieder dahin.

Na dann, Herzlichen Glückwunsch!! Haste ja auch lange überlegt... Für ein Smart Center ist der Preis in Ordnung, bei anderen Händler hättest Du ihn aber für den Preis auch neu bekommen. Wobei der ja fast neu ist. War das ein Vorführwagen oder warum hat der nach 8 Monaten erst 1000km? Auf jeden Fall erwarte ich einen Bericht, wenn Du mit dem Smart Deine ersten Erfahrungen sammelst.

@hanselhans: Für 7777,-€ bekommst Du den Pure nagelbneu, da würde ich nicht den nehmen, gerade weil viele verschiedene Leute den gefahren haben.

opel schafft es auch, mit der Automatik weniger zu verbrauchen. Die nervt aber auch mit Schaltpausen wie der Smart.

@Sherrif: Auch wenn ich Dir jetzt Recht gebe...eine Inspektion für einen Polo ist wahrscheinlich schon billiger, wie für eine S-Klasse. Auch wenn das gleiche gewartet wird... Wenn es wirklich so wäre, würde es sich ja gar nicht lohnen, einen Kleinstwagen zu fahren.

Also bei 25tkm im Jahr, eindeutig CDI. Langsam sind alle Smarts, auch der Brabus fährt nur 150. Da überholt dich auch noch ein popliger Lupo. Aber zum schnellen Fahren, sind die ja auch nicht gemacht. (siehe Kurve...) Die Probefahrtaktion geht übrigens für alle Smart, ein Freund von mir hat den Crossfire für 25€ gefahren...:)

Als Alternative gibt es auch noch den Citroen C2, C3 HDI, die auch wenig brauchen und ca. 11t€ kosten.

ca. 50tkm im Jahr?? In einem Smart...? Krass.

Also das Du soviel verliertst, ist bei einem solch neuen Auto durchaus normal. Es werden ja schon gut ausgestattete 2002 mit 61PS für 6500 - 7000 € angeboten, die haben alle durchweg in 2 Jahren ca. 4000 € verloren! Ich weiß auch nicht, warum immer alle sagen, der Smart ist so wertstabil.

Also ich denke, es gibt einfach zuviele gebracuhte Smarties. Und bei der Technik, würde ich mir auch nur einen neu kaufen. 2000€ Verlust ist ja noch relativ wenig, zumindest nach 2 Jahren. Wenn ich Dich da richtig verstehe. Für 2000€ mehr kauft doch jeder lieber den neuen Wagen, oder? Und ein Merci ist natürlich leichter zu verkaufen... Aber ich würde es nochmal bei mobile und autoscout probieren, natürlich mit Bildern.

Beim Lupo 3L sind die Wechselintervalle des Zahnriemens auf 90tkm verlängert worden. Und warum die Inspektion für einen Kleinstwagen billiger sein soll? Weil die Flüssigkeiten geringer sind, weil die Teile deutlich günstiger sind und weil einfach weniger vorhanden ist, was gewartet werden muß. Oder ist die Inspekton für eine S-Klasse genauso teuer wie für einene Smart? Hoffentlich nicht.... Aber wie gesagt, ich dachte immer, der CDi ist deutlich günstiger wie der Lupo 3L. Bei gleichen Kosten, ist doch logisch das man sich dann für den Lupo entscheidet.

Es ist einfac nur krass....mein Beileid! Aber die Austauschmotoren müssen ja auch verkauft werden.

Quote: Den 3l-Motor vom Lupo ist nur mit technischem hohen Aufwand "erzielt" worden. Da ist die Motorhaube und die Türen wegen Gewichtsersparnis aus Kunststoff. Tja, so ist es halt, wenn man "krampfhaft" noch eine 3 vor dem Komma für den Verbrauch erzielen möchte. Da kann man aber beim Smart auch anfangen....so ist es eben wenn man ein 2,50m Auto mit der Höhe bauen will....dadurch hat man ja auch Probleme wie kein Platz für grossen Motor oder zwingend ESP für die Fahrsicherheit.

Der Lupo wird von den Inspektionskosten auch nicht billig sein. Aufwendige Technik = aufwendige Teile und Inspektion. ABER: Wenn Du beide für den gleichen Preis bekommst, ist der Lupo auf jeden Fall das bessere Auto. Viel schneller, mehr Platz, auch mal 4 Sitze und weniger Verbrauch. Nimm den Lupo. Welcher Händler ist das eigentlich? Ist nämlich sehr billig. [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 28.07.2004 um 19:30 Uhr ]

bis zum 31 August....

Also ich kann Dich beruhigen: 7000,-€ ist der nicht mehr wert gewesen. Normalerweise ist es doch gar nicht möglich, ein Auto ohne Vollkasko Versicherung zu finanzieren, weil die Bank die Sicherheit will.

@sheriff: 25tkm sind aber immer noch halb so oft wie beim CDI. Und vor allem sollte der Smart doch noch ein wenig günstiger von den Inspektionen sein, leider liegt er aber mit einem normalem Mercedes auf einem Niveau. Das wird bei keinem Kleinwagen sonst akzeptiert, Smart hat es geschafft-Respekt! [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 28.07.2004 um 11:55 Uhr ]

*nachobenschiebunderinnern* Wie geht es inzwischen mit deinem neuen Freund? Bist du mit den 50 Ps bezüglich Leistung und Verbrauch zufrieden? Wie empfindest Du die Schaltpausen?

Darf man mal fragem, warum Du den verkauftst? Bist ja gerade mal 20tkm gefahren? Nicht zufrieden?

Naja Norb, Hauptsache wir haben eine Profi - Danke Dir! 7,5 Liter bei 120km/h ist aber für ein neues Auto ein Witz, da kann ich auch einen 10 Jahre alten Golf mit den gleichen PS fahren.

Quote: Habe meinen smart (cdi) seit 1 1/2 jahren (30tkm). Ausser den inspektionen nichts gewesen. Also 30tkm und 1,5 Jahre ist ja wirklich keine Leistung. Da bist Du ja noch in der Garantie. Ich bin mit Gebrauchten jeweils mit über 100tkm noch jeweils 50 -60tkm gefahren, und das auch ohne Probleme. da zeigt sich dann die vorhandene oder eben nicht vorhandene Qualität eines Autos.