sveagle
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Auf jeden Fall,über´s ganze Drehzahlband läuft er jetzt besser obwohl ich noch Super im Tank habe,bin mal gespannt wenn Superplus drin ist. ;-) Nur bei nasser Fahrbahn nuß ich mit dem Gasfuß aufpassen,da sind die Räder gleich überfordert wenn der Tubolader voll einsetzt. Ich könnte den ganzen Tag nur noch it der Kugel rumfahren so ein Spaß macht das jetzt. Möcht nicht wissen was dann bei der nächst höheren Leistungsstufe abgeht wo der größere Lader verbaut wird. Mit dem Video muß ich noch warten,bei uns in Mannheim fängt es an zu regnen und das auf gefrorenen Boden,ich hab keine Lust den Smart wegen einem Video zu schrotten. Ausgerechnet jetzt muß es anfangen zu schneien wie seit 10 Jahren nicht mehr,wo bleibt die globale Erderwärmung,ich fahr zwar gerne im Schnee ABER NICHT JETZT. Heute Nacht kommen noch -20°C und alles wird gut. [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 14.01.2009 um 15:56 Uhr ]
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Kann ich machen,hab ja noch das Video vom SW-Tuning als Vergleich. SW-Tuning
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Quote:Wie sind die Schaltzeiten gegenüber dem original? Merklich schneller,der ganze Schaltvorgang ist viel weicher fast wie bei einem modernen Vollautomat.
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Hab heute meine neue Kupplung bekommen aber eine Alu-Kupplung,die hat 800 gekostet.
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Ich weiß nur das die Kupplung von Sachs ist und sie sollte bei jeder Inspektion nachgeschaut werden wie die normale Kupplung auch.Bei DsS kostet die Alukupplung 800Euro. Bin gerade mal gemütlich durch die gegend gefahren,jetzt ist mir erst aufgefallen das man gar kein Schaltrucken mehr meckt,das geht so butterweich von statten einfach genial,auch die hinteren Bremsen hat er mir nachgestellt was zur Folge hat das bei ASR Einsatz das Rattern jetzt komplett weg ist,das ASR arbeitet jetzt viel feiner,wahrscheinlich war der Abstand zwischen Belag und Bremstrommel zu groß und deswegen das Rattern. Ich hab eigentlich mit einer viel dickeren Rechnung gerechnet nachdem was ich in Auftrag gegeben habe. -Neue Sportkupplung -Riemen überprüfen ggf.ersetzen -Hintere Bremsen kontrollieren ggf.ersetzen -Teillastventil überprüfen ggf.ersetzen Am Ende blieb es bei der Kupplung für 800 Euro,alles andere wurde als noch in Ordnung befunden,das ist mal fair. Eine andere Werkstatt hätte sich die Hände gerieben und richtig abgesahnt. Ich weiß warum ich 85km auf mich nehme,könnte auch in den SC um die Ecke fahren aber ..... ;-) Die Sachs-Kupplung ist ein Traum,schaltet butterweich und schnell,hätte nicht gedacht das es so einen merklichen Unterschied gibt.
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Hallo zusammen Hab meine Alu-Kupplung drin und hab wieder ein Tuningfile drauf,das ganze ist vom Smarten Service. Die Jungs haben wieder eine super Arbeit geleistet. Zwischen SW und DsS liegen Welten in Sachen Tuning,der Motor läuft wie ein Sahnestück und zieht schön gleichmäßig doch. Die Werkstatt kann man mit guten Gewissen weiterempfehlen. :)
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85km von Mannheim entfernt,viel Glück beim Suchen. :-D Morgen folgt die Auflösung. ;-)
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10 keine Scheinchen kostet der Spaß. :-D
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Morgen früh um 7Uhr geht los 85km Anfahrt bis zur Werkstatt,ich überleg die ganze Zeit was ich den ganzen Tag dort machen soll ohne Auto.Kamera nehm ich mal mit um den Kupplungstausch zu dokumentieren,in der Nähe ist ein McDonald,da kann ich zwischendurch mal was Essen.
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Quote:Ein intelligenter Laderegler sollte aber nicht die Außentemperatur berücksichtigen, sondern die Temperatur der Batterie! An der Batterie ist aber kein Temperatursensor,also nutzt der Laderegler den Außentemperaturfühler für seine Berechnungen.
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Quote: Mal 'ne doofe Frage (ich hab kein MHD): Was hat die Heckklappe denn mit der Startstopp-Steuerung zu tun? Wenn die Heckklappe auf ist geht die Motorsteuerung davon aus das ein Mechaniker am Motor arbeitet und da wäre es ja blöd wenn jedesmal der Motor aus geht. ;-)
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Hab so was ähnliches mit einem Arbeitskollegen erlegt,jeden Tag hat der bei seinem Fiesta Kühlwasser aufgefüllt bis ich ihn gefragt habe ob unterm Auto nix tropft,laut seiner Aussage NEIN. ich also mit raus an´s Auto und ihm zugeschaut wie er den Ausgleichsbehälter RANDVOLL gemacht hat,ich hab nur den Kopf geschüttelt und ihn gefragt was die Bezeichnung MIN u. MAX auf dem Behälter bedeuten. :cry:
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Hallo SV650 Bist du mit deinem Mopped zufrieden,ich hab seit 2003 die SV1000S ,fahr die mal und du läßt deine SV650 stehen.:-D [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 11.01.2009 um 14:49 Uhr ]
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Quote:also is das doch völlig normal dass die Spannung nach längerer Strecke abfällt (nur eben bei mir im Winter nich mehr , Im Sommer allerdings schon) Der Smart hat einen intelligenten Laderegler der auch die Außentemperatur berücksichtigt.
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"hatte meinen 451 vorgestern im sc wegen einer anderen sache. sprach auch an das meine batterie schwächelt, die ich allerdings am tag zuvor gegen eine stärkere von bosch austauschte. merkwürdigerweise zeigte mein verbautes voltmeter vorher immer eine ladespannung von 14,1 volt an, nach dem sc besuch plötzlich nur mehr 13,7. was haben die gemacht, neue software der neuer regler? da war doch was, zu hohe ladespannung die die batterie auf dauer killt, oder was." -------------------------------------------- Da müßte meine batterie mit 14,56V schon längst kaputt sein. [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 10.01.2009 um 16:47 Uhr ]
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Ich bekomm am Dienstag eine Sportkupplung in meinen Smart da die alte mit 50tkm komplett runter ist,bin am Überlegen ob ich bei der gelegenkeit gleich die Software aufspielen lassen soll.Wird sich wahrscheinlich ganz spontan am Dienstag enscheiden. :( Wie ich der werkstatt erzählt habe das der Smart noch nie eine Inspektion gesehen hat hörte ich am anderen Ende nur :o und der läuft noch? :lol:
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Mit einer Tankfüllung kam ich mit Tuning 200km,ohne Tuning komm ich jetzt 500km weit. Irgend etwas hat mit dem Tuning nicht so recht hingehauen.
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Hab ich mir gedacht:-D Danke Mit Tuninig über 10Liter Ohne Tuning unter 10Liter
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Hallo zusammen Ich hatte ja bei meinem Smart das Tuning von 84PS von SW drauf das ich wegen zu hohem Spritverbrauch vor etwa 1 Jahr hab löschen lassen und das orginal wieder herstellen lassen. Jetzt reizt es mich doch wieder,ich hab in den Papieren noch die 84PS drin stehen und auch der Tacho ist ja noch mit 200km/h drin,wenn ich mir jetzt von einem anderen Hersteller ein 84PS Tuningfile aufspielen lasse muß ich das neu eintagen lassen?
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Hallo zusammen ich kann jedem nur raten setzt keine wartungsfreie Batterie in den Smart. Ich hatte die Blue Varta am Anfang eingebaut,die hat gerade 2 1/2 Jahre gehoben,dann war sie tot,als ich sie ausbaute wunderte ich mich noch warum die Batterie so leicht war,hab sie dann geöffnet,kein Tropfen Flüssigkeit mehr drin,später hab ich erfahren das die Ladespannung vom Smart zu hoch ist und deshalb nur Batterien mit Stöpsel verbaut werden sollen wo man die Säure regelmäßig ergenzen kann. Ich schau seitdem immer das ich Batterien mit Verschlussdeckeln bekomme wo man selber nachschauen kann. Heute morgen -19°C und der Smart ist angesprungen als ob +30°C draußen sind. Standheizung lief vorher 30min. und im Innenraum war´s warm wie in einer Sauna. ;-)
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Quote:Wußte garnicht das die Voll/teillastventile im kühlwasser schwimmen Nein,die Ventile haben keinen direkten Kontakt mit dem Kühlwasser aber wenn die Standheizung 20min. läuft ist hinten im Motorraum so warm das da mit Sicherheit nix mehr zugefroren ist beim Anlassen des Motors.
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Quote: Wie kann man falls es so sein sollte,verhindern Standheizung :-D
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Den Fall hatte ich auch,SC gleich Motorschaden. Hab dann beim Smarten Service angerufen und die haben den Ruck Zuck wieder flott gemacht für sehr wenig Geld. Laß dir bloß nix von einem Motorschaden aufquatschen,erst muß nachgeschaut werden was überhaupt los ist. Schau links in die Tabelle hier im Forum und such dir einer Werkstatt in deiner Nähe raus.
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Standheizung im 451er MHD nachrüsten?! (Thermotop-E Webasto)
sveagle antwortete auf Passion_User's Thema in SMARTe Technik
Der wo mir die Standheizung eingebaut hat,fertigt die Schläuche selber passend zurcht so wie er sie braucht,bei meinem 3 Golf hat der die Standheizung auch völlig wo anders eingebaut als von Webasto vorgeschlagen. Du kannst die Standheizung dort verbauen wo Platz ist solange alles den Tüv Bestimmungen enspricht. Die Jungs im SC sollen da mal ein bißchen Kreativ sein und nicht stur an den Einbauvorschlag von Webasto halten. Ich kann mal Fragen ob er bei einem MHD schon eine Standheizung verbaut hat und was das bei ihm kosten würde. [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 06.01.2009 um 13:47 Uhr ] -
Standheizung im 451er MHD nachrüsten?! (Thermotop-E Webasto)
sveagle antwortete auf Passion_User's Thema in SMARTe Technik
Ich hab hier eine freie Werkstatt in Mannheim die auch Webastovertretung ist,der baut nur Webasto ein,ich hab die Standheizung in meinen 450er Smart einbauen lassen.