sveagle

http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf/golf0/ausstattungslinien/golf_r32.image_popup.ModuleColumn_0003_Module_0008.htm

Die Bremsanlage vom VW R32 und R50 sind mit einem schönen Blau lackiert,ist aber schon ab Werk lackiert.

Quote:Schwarz wie die Nacht müssen die aussehen... Und beim bremsen Rot glühen. ;-)

Meine sind knall Rot

Quote:meine kugel kuppelt neuerdings beim gas wegnehmen exakt ab 170 km/h bis 140 km/h aus. bei 140 km/h kuppelt er wieder ein ! das hat er noch nie gemacht. die drehzahl geht bei dem vorgang auf 1000 u/min zurück. Hört sich an als ob dein Trust Plus reagiert,eventuell ist die Steuerung der meinung das dein Auto instabil wird und kuppelt vorsorglich aus,bei 140 ist alles wieder im Normberreich und er kuppelt wieder ein. :( [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 02.08.2008 um 08:15 Uhr ]

Quote:Also wenn meine Beläge Löcher hätten würde ich mir Gedanken machen. Danke für den Hinweis,natürlich meinte ich die gelochten Bremsscheiben,nein der Mader war noch nicht an den Bremsbelägen. :lol:

Quote:Glaub ma so saubere Felgen klaut eh keiner Danke :lol: Heute war er mal wieder in der Waschanlage,jetzt glänzen auch die Felgen wieder. 8-) Die gelochten Bremsbeläge nimmt man aber schon akustisch war wenn man auf die Bremse tritt,ist das jetzt nur in der Einfahrfase oder bleiben die so laut. :-?

Hier mal ein paar Bilder von meiner neuen Bremse. Rote Bremsanlage Hoffentlich bekomm ich zum Winter hin die Räder noch runter,hab die Räder wieder montiert obwohl der Lack noch nicht trocken war,jetzt brauch ich mir keine Sorgen machen über geklaute Alu´s selbst ohne Schrauben kleben die Felgen noch an der Bremse.:-D [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 29.07.2008 um 22:06 Uhr ]

Hab heute meine Beläge und Bremsscheiben montiert bekommen,bei der Gelegenkeit hab ich die Bremssattel gleich noch rot angestrichen,sieht echt super aus,alles was normalerweise an einer Scheibe rostet hab ich rot angemalt. Jetzt bin ich am überlegen ob ich die eigentliche Bremsfläche auch rot lackieren soll,wenn ich dann Bremse geht dort die Farbe ab wo die Beläge zupacken und die anderen Flächen bleiben rot. Auch die Löcher in den Scheine will ich rot anstreichen von innen,die Löcher füllen mit roter Farbe und dann mit Pressluft die überflüssige Farbe rausblasen,so können die Löcher auch nicht mehr zurosten. :)

Meinen Kupplungsaktuators hab ich mit der Fettpresse gefüllt bis nix mhr reinging und dann das Schutzgummi drauf,die mechanik ist jetzt gut geschmiert. ;-)

Hast du auch den richtigen Wassertank befüllt,ich hab´s schon erlebt das die Leute den Kühlwassertank für den Wassertank der Scheibe gehalten haben und der eigentliche Tank war leer. ;-) oder die Düsen sind verstopft,mit einer dünnen Nadel mal durchstechen.

Ich weiß,das der 450 noch Hydrostössel hatte aber wie das beim 451 aussieht kann ich nicht sagen :-?

Ford verbaut auch keine Hydrostössel mehr und andere Hersteller gehen auch von Hydrostösseln weg,die Materialien sind mittlerweile so gut das nur alle 60tkm das Spiel kontrolliert werden muß.

Quote:Keine Panik bei mir waren die inneren auch mehr abgenutzt als aussen ,wie gesagt Bremsen sind ja U-wegs hast ja nicht vor Über einen Alpenpass zu fahren Wer weis :lol: ich brems zur zeit mehr mit dem Motor und der Handbremse,heute wär mir beinahe einer draufgefahren wie ich vom 5.gang in den 2.gang geschaltet habe vor einer Roten-Ampel,der hat wohl die Bremslichter nicht gesehen. :lol:

Danke Franky69 Jetzt bin ich erstmal erleichtert,ich hab schon den bremskolben auf der Scheibe gesehen und dachte ich muß jetzt den bremkolben mit austauschen weil der zerstört ist. ich vermute mal das meine Bremsscheibe auch verbogen ist weil der Kolben immer nur von Innen an die Scheibe gedrückt hat,hoffentlich ist nicht noch mehr kaputt gegangen sonst wird´s teuer. :cry:

Hallo zusammen Nachdem bei meinem Smart auf der rechten Seite die Bremse geräusche macht als ob Metall auf Metall reibt hab ich den rechten Reifen mal abgenommen und mußte mit erschrecken feststellen das der äußere Belag noch voll da ist aber der innere Belag völlig abgenutzt ist,auf Anfrage bei einer Werkstatt sagte man mir das beim Smart ein Metallblech als Warnhinweis an der Scheibe kratzen würde um einen aufmerksam zu machen das der belag bald fertig ist. Frage von mir,kann ich mit der kreischenden bremse noch fahren bis die neuen Beläge da sind oder zerstör ich mir gerade die Bremsanlage,was sagt die Scheibe zu der Sache mit dem Blech,wenn ich bremse schauen alle anderen Autofahrer zu meinem Smart. :( muß gabz schön laut sein von außen. Hab mir im Internet jetzt Zimmermann-Bremsscheiben mit REDSTUFF-Bremsbelägen bestellt auf die ich noch warte. Hab jetzt erst im Nachhinein in verschiedenen Foren gelesen,das die REDSTUFF-Beläge für die Zimmermann-Bremsscheiben viel zu hart wären und die Scheiben blau anlaufen würden und Risse bekommen würden. Hat da von euch schon Erfahrung mit der kombination gemacht,hab das ganze als Packet gekauft und eigentlich gemeint das Scheiben und Beläge aufeinander abgestimmt seien. :-?

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 19.07.2008 um 21:53 Uhr ]

Das Bild ist signiert,das kann ich ohne Zustimmung nicht einfach in ein anderes Forum stellen. :(

Der vorschlag kam auch schon mit den Windeln. Ich stell mir gerade meinen Smart mit so einem Klo auf der Beifahrerseite vor,abgesehen von dem Mief der entsteht,der jenige hat ein Bild reingestellt wo sein kind angeschnallt auf der Toilette sitzt im Auto,allein schon auf so eine Idee zu kommen gehört bestraft,der verlangt ernsthaft von seinen kindern während der Fahrt sich abzuschnallen,Hose runter,auf´s Klo und wieder anschnallen. :-x

Da hab ich nicht dran gedacht,der berreich ist ja Passwortgeschützt. Ich schreib euch kurz was da einer vor hat. Der will in seinen Sharan in die 2.Sitzreihe ein Caming-Klo einbauen damit er nicht mehr anhalten braucht wegen seinen Kindern die alle 2 Stunden auf´s klo müssen und er jedesmal anhalten muß. Die Diskusion ist mal absolut amüsannt. :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 19.07.2008 um 16:02 Uhr ]

Gebt euch mal diesen Beitrag und stellt euch das in eurem Smart vor auf der Beifahrerseite. Eine geniale Idee

Oder du setzt ihn auf 4 Hydraulikstempel,das hab ich auch schon gemacht,sah lustig aus wie der Smart so in der Luft hang. :-D

Ups.bei 30tkm? Da bin ich ja schon längst drüber,wenn die Bremsbeläge fällig sind wird die Bremsflüssigkeit auch gewechselt und das kann noch dauern die sehen noch gut aus. ich schöpfe regelmäßig das Wasser aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter so kann sich nicht so viel ansammeln. ;-)

Genau da wo auch der Wagenheber angesetzt wird,schau mal in deine Anleitung da steht´s drin. Kurz vorm Hinterrad,ist am Boden eine Ausbuchtung und da setzt du den Wagenheber oder die Stützen an. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 19.07.2008 um 09:21 Uhr ]

Der Werkstatt kann man vertrauen ,die wird selbst hier im Forum hoch gelobt und ich war selber dabei wie sie die Kupplung neu angelernt haben. Im Spätsommer wird eine Sportkupplung eingebaut.