sveagle

Quote:hätte man doch was solides kaufen soll Die wartungsfreie Batterie was eine Blue-Varta ;-)

Quote:@sveagle wie hast du den das gemacht? Reine Schwefelsäure nachgekippt? Hab die neue Batterie erstmal mit offnen Deckeln in der prallen Sonne stehen lassen für 2 Stunden,danach was ein Teil des Wasseranteil der Säure verdampft,nun hab ich das ganze mit 37,5%iger Batteriesäure wieder ergenzt. Wenn der Säurestand nach 1 Jahr wieder gefallen ist,mess ich erst die Säuredichte nachdem die Batterie aufgeladen wurde und je nach Messergebniss wird Säure oder destiliertes Wasser nachgekippt,ich halte das Säuregewicht so bei 1,32-1,35/cm³. Bei meinem letzten Auto hat die Batterie das über 10 Jahre erhalten,aber 1 mal im Jahr muß man die Batteriesäure kontrollieren,am besten vor der kalten Jahreszeit da im Sommer die Batterie viel Wasser verliert. PS:Vor der jetzigen Batterie hatte ich eine verschlossene Batterie,nie wieder,die war nach 2 Jahren defekt wegen Wassermangel. wartungsfrie Batterie [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 20.02.2008 um 09:20 Uhr ]

Nach 3 Wochen darf die Batterie nicht leer sein. Meiner stand ganze 6.Wochen im Winter im Freien und der Motor ist tadellos angesprungen,leider waren die Bremsen festgerostet. Amperemeter nehmen und zwischen Minuspol der Batterie und Minuskabel klemmen und den Verbrauch bei ausgeschalteter Zündung messen,bei meinem liegen 46mAh an wenn alles aus ist. Auch die Batterie sollte regelmäßig gepflegt werden,hab gestern bei meiner neuen Batterie erst mal die Batteriesäuredichte erhöht auf 1,32g/cm³ ,so kann die Batterie mehr Leistung aufnehmen und die Ruhespannung wird auch erhöht.

Werksverkauf in Mannheim

Bei Fuchs kostet das 0W40 17,95 für 4Liter.

Quote:aber 29,50 + Versand für Mobil1 0W40 sind unschlagbar oder?! :o Das sind ja wucherpreise :o

In der Stadt schalte ich lieber selber da dreht mir die Automatik zu hoch mit 2500U/min,ich schalte in der Stadt bei 2000U/min,wenn´s auf Landstraße oder Autobahn geht schalt ich auf Automatik um.

Ist das vorne oder hinten?

Nein,wenn die Striche erscheinen dann in verbindung mit einem Piepsen und alle Lichter blinken wie verrückt und der Motor läßt sich nicht starten,so hab ich es bei meinem mal gehabt.

Quote:Wie schon möma geschrieben hat, ist das Wichtigste der Blick auf das Display, nur wenn R angezeigt wird, ist auch der Rückwärtsgang Und genau das ist total falsch,niemals drauf verlassen wenn R angezeigt wird das auch der Gang drin ist. Wenn der Smart noch vorwärts rollt und man auf R schaltet wird auch R angezeigt aber der Gang wird nicht eingelegt,man hört wenn der Gang eingelegt wird (zumindest beim Benziner) Bei Pitty wurde ja auch R angezeigt und der Gang war nicht drin. Der Rückwärtsgang hat etwa 0,5 sekunden verzögerung bis er einelegt wird,schaltet man vorher die Zündung aus oder geht von der Bremse wird der Schaltvorgang abgebrochen. [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 18.02.2008 um 10:36 Uhr ]

Wenn ich mich recht erinnere zeigt das Display statt der Ganganzeige 3-Senkrechte Striche (Fehler im SAM)

Dein Fehler war es,den Schlüssel um 1 nach links zu drehen,in dem Fall ist das so als ob du auf Position 0 gedreht hättest und der Stellmotor für´s Getriebe hat keinen Strom mehr bekommen,du hast zwar den Schalthebel auf R gestellt aber das Signal wurde nict an´s Getriebe weitergegeben. Entweder bei laufenden Motor auf R schalten (bei getretener Bremse) oder du schaltest den Schlüssel auf 0 und dann wieder auf position 1. Wichtig,immer die Bremse treten wenn du den Rückwärtsgang einlegen willst,solange die Bremse nicht getreten wird erfolgt kein schaltbefehl,das liegt daran das der Rückwärtsgang nicht eingelegt werden kann solange sich das Auto noch vowärts bewegt. Kann man aber überlisten in dem man während des Abbremsvorgangs mit leicht getretener Bremse schon auf R schaltet,der eigentliche Schaltvorgang erfolgt sobald die ABS-Sensoren keine Raddrehzahl mehr feststellen. Würde der Rückwärtsgang bei einer Vorwärtsbewegung eingelegt würde es im Getriebe bös knirschen wie bei jedem anderen schaltwagen auch,da der Rückwärtsgang nicht synchronisiert ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 18.02.2008 um 00:12 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 18.02.2008 um 00:15 Uhr ]

Der Preis haut schon hin,ich kauf mein Öl im Werksverkauf bei Fuchs,da kommt man auch so günstg an teure Öle.

Bei mir liegt die Leerlaufdrehzahl bei 950U/min. (digital ausgelesen)

Quote:?? Meiner hat im Stand immer so 1500!! Auch wenn er warm ist?

Wenn Kühlmittel in der Klimaanlage fehlt darf die Anlage erst gar nicht mehr einschalten,sonst geht der Kompressor hops.

Klangtechnisch bringt der K&N-Filter in Vebindung mit einem Tuning schon was,das Ansauggeräusch ist aggresiver und lauter als bei Orginalfilter. ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

Bei meinem hab ich den K&N Luftfilter verbaut und bin zufrieden mit.

Meiner wird auch bei 0°C sehr schnell warm,es kommt halt auf die Fahrweise an,nach 5min geht in der Regel das 3 Ei an.

Quote:Und die Batterie ,die bei -25 Grad 14V hat (und dann noch 120A liefert) möcht ich mal sehen. Das bezog sich ja auch auf den Generator und nicht auf die Batterie.

Quote:Stichwort "Schwungnutztechnik"! Was meinst du damit :-?

Kann ich auch gestätigen,das ist bei 0°C völlig normal,wenn man sparsam fährt. Fahr mal auf die Autobahn,dann muß das 3 Ei auch angehen.

Da hab ich mir auch schon gedanken drum gemacht,normalerweise sollte das System schlau genug sein um immer genug Energie in der Batterie zu haben für den nächsten Start,es muß immer genug Energie für den nächsten Kaltstart bereitstellen da es nie weiß wann das Auto ganz abgestellt wird,wahrscheinlich wird auch eine stärkere Batterie verbaut,denn die 42AH Batterie würde das nicht lange mitmachen,der Startergenerator wird auch um einiges mehr Leistung an die Batterie abgeben,so um die 150-200A,die Batterie muß ja schnellstmöglich wieder zwischen den einzelnen Stop´s geladen werden. ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

Bei mir sind auch so 300-350km pro Tankfüllung drin mit 33 Liter Tank. ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

Eine Riemenscheibe die Eier legt :-? :lol: Nein,natürlich darf die nicht EIERN,welche Riemenscheibe meinst du?