sveagle

Ich fahr meinen immer schön warm und dann wird der Motor auch richtig ausgefahren,an der Ampel normal losfahren aber dann voll auf´s Gas so das er im manuellen Modus selber hochschaltet und das bis zur erlaubten Geschwindigkeit,ruhig den Motor auch im 6000U/min Berreich fahren,so brennen sich die ablagerungen von den Kolben. Beim letzten Zündkerzenwechsel hab ich mit einer Taschenlampe mir die Kolben mal angeschaut,die waren fast metallisch blank ;-) Das schlimmste was man einem Motor antun kann ist wenn man permanent mit niedriger Drehzahl fährt,das endet zu 100% tödlich für den Motor. ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

Kann man das Spiel der Laderwelle nicht mal prüfen,wenn die zu viel Spiel hat drückt sich das Öl an der Laderwelle raus,die Welle ist doch Öl gelagert oder hat die ein Kugelllager drin?

Ich kenn das von meinem Motorrad,die ersten 2 Tage stand ich förmlich im Nebel weil der Motor mit eine Wachsschicht zur konservierung eingesprüht wurde und das Wachs durch die Motorhitze jetzt verdampfte.Ander Ampel dachten die Leute das der Motorblock brennen würde so hat der weiß geraucht. Könnte mir vorstellen das auch bei Smart die Motoren konseviert werden und deshalb der Motor so riecht.

Hört sich nach Leerlaufregelung an,die liefert falsche Werte an die Drosselklappe. Wenn die Klimaanlage einschaltet ensteht Last für den Motorund um nicht abzusaufen muß die Leerlaufregelung das ausgleichen durch mehr Gas,in deinem Fall wird zu viel Gas gegeben. ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

Schau dir auch mal die Düsen an,die setzen sich gerne mit Wachs aus der Waschanlage zu.

Genau aus dem Grund sehen meine Auto´s nie eine Werkstatt,ich mache die Wartungen selber auch während der Garantiezeit. Bisher bin ich damit gut gefahren,wenn ich hier und in anderen Foren lese das die Auto´s ausgerechnet nach einer Inspektion kaputt gehen :-? Da überleg ich zweimal ob ich das Auto in eine Werkstatt bringe.Ölwechsel kann ich selber machen und den Rest macht der TÜV. Mein 4 jahre alter Smart war beim TÜV und hatte 0,0% Mängel,warum soll ich da eine Inspektion für teures Geld machen lassen und womöglich hab ich danach auch noch ein kaputtes Auto,das kann ich auch selber kaputt reparieren :-D Das ist meine Meinung,kann jeder halten wie er will ;-) ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

Ist der 99er überhaupt schon Diagnosefähig über OBD-2 ? Teste doch erst mal ob der überhaupt diagosefähig ist,sonst hast du ein Gerät mit dem du nix anfangen kannst. Ich hab das DIAMEX DX45 mit dem ich den Fehlerspeicher auslese und löschen kann bei meinem 2004er,kann dir passieren das du keine Verbindung zum Steuergerät gekommst,z.b. bei meinem 97er Golf funktioniert es auch nicht obwohl er schon die OBD2 Schnittstelle hat. [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 14.01.2008 um 09:55 Uhr ]

Die Bremsbacken an der Hinterachse sind festgerostet,die hängen trotz gelöster Handbremse an der Bremstrommel,hatte ich letzten´s auch,einfach mal etwas mehr Gas geben,knallt zwar bös aber dann läuft er wieder,kann aber auch passieren das sich der Bremsbelag bei der Aktion löst.Bei mir hat´s funktioniert,hab den Rückwärtsgang rein und voll auf´s Gas. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 11.01.2008 um 19:17 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 11.01.2008 um 19:18 Uhr ]

Woher willst du wissen ob sich das Pumpenrad noch dreht,wenn sich das Rad von der Welle gelöst hat dreht sich zwar die Welle die angetrieben wird aber das eigentliche Pumpenrad in der Pumpe drin bleibt stehen und fördert kein Wasser.Das kann man von außen nicht sehen,du kannst höchstens den Kühlwasserverhälter bei kalten Motor mal öffnen und dann den Motor starten,wenn die Pumpe in Ordnung ist sollte im Behälter sich das Wasser leicht bewegen durch die Strömung die von der Pumpe erzeugt wird.

Habt ihr mal kontrolliert ob überhaupt das Pumpenrad noch auf seiner Welle sitzt?

Die Bauhausbatterien tun´s natürlich auch,frägt sich nur wie lang,auf jeden Fall Garantiezettel aufheben. ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

OK,das ist eindeutig die Batterie,das Rattern kommt von den Relais die nicht richt anziehen. ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

Brummt es bei ausgeschalteter Zündung? ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

Dein Ladegerät regelt den Strom automatisch anhand der Spannung,max.4A aber die werden nur bei absolut leerer Batterie erreicht. ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

Ich hab ein Kabel von der Batterie vorne zur rechten Wartungsklappe gelegt und dort einen Tamiya-Stecker installiert.Bei Bedarf schließ ich dort mein CTEK-Ladegerät an. ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

Quote:Natürlich gegen den Uhrzeigersinn! Na super,ich hab in die falsche Richtung gedreht :lol: War nur ein scherz,werde morgen noch mal versuchen den Deckel zu lösen :) ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

Wollte gerade bei meinem Smart die Bremsflüssigkeit testen,aber egal was ich probiert habe,ich bekom denDeckel nicht abgeschraubt der ist wie festgebacken und durch die Wartungsklappe kommt man ja so wunderbar ran :evil: Hat einer von euch einen Tip wie ich den Deckel lösen kann ohne das Frontpannel zu demontieren :) ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

Der Motor ist schon robust gebaut,wie meine vorredner schon geschrieben haben,Motor warmfahren und regelmäßig Ölwechsel. Meiner hat noch nie eine Smartwerkstatt von innen gesehen,ich spar mir das Geld für die Inspektionen,für kleinere Wartungsarbeiten z.b Bremse wechseln gehe ich in eine freie Werkstatt. :) Meiner hat jetzt 45tkm aufder Uhr und läuft wie der berühmte Käfer:-D ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 04.01.2008 um 13:47 Uhr ]

Bei meinem hab ich das Brabus-Fahrwerk drin,ist sehr gut abgestimmt,straff aber nicht unkonfortabel. ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

Vielleicht hatte der Smart mal Probleme mit einem undichten Kühlsystem und der vorgänger hat fröhlich immer Wasser nachgekippt mit Härtegrad 4 :-D

Wenn normales Leitungswasser mit zu wenig Frostschutz/Korrorionsschutzmittel im System ist.

Hallo Black Hatte der Unfallgegner eine abnehmbare Anhängerkupplung,wenn ja muß er einen Teil des Schaden´s selber tragen,er ist verpflichtet die Kupplung bei nichtbenutzung abzunehmen um bei einem Unfall keinen größeren Schaden zu verursachen. ;-)

Ist vermutlich absichtlich so gewollt,der 450 macht das im Automatik-Modus ja auch das er bis 3000U/min hochzieht bis der nächste Gang eingelegt wird aber hier konnte man manuell das unterbinden und frühzeitig hochschalten. Beim neuen wird das manuelle hochschalten auch ignoriert um den Kat schneller aufzuheizen. ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 28.12.2007 um 11:32 Uhr ]

Quote:aber bitte keinen nebenjob (der smarte Abschlepper) gründen Bin ich jeck,wollte nur mal schauen ob der Smart auch eine Boing 747 ziehen kann wie der Touareg. 747

Hab schon die Suchfunktiongenutzt aber das Thema hat noch keiner angeschnitten. Der Smart 42 hat doch einen Abschlepphacken,darf ich mit diesen Haken auch ein anderes Auto anschleppen und wenn ja hab ich da eine Gewichtsgrenze für den kleinen oder kann der auch einen 1,8Tonnen Sharan abschleppen. Mein Nachbar ist gestern auf der Schnellstraße liegengeblieben mit seinem Sharan und hat mit angerufen ob ich ihn abschleppen könnte. Ich war mir nicht Sicher ob ich das meinem Smart zutrauen darf und hab ihm vorsichtshalber den gelben Engel geschickt. Hätte ich ihn abschleppen können?