sveagle

Die Blue-Dynamic hat mich 80Euro gekostet.

Bei mir ist die Blue-Dynamic verbaut mit 63AH. Bei der ATU Batterie hast du halt die möglichkeit die Säure zu kontrollieren und gegebenfalls das Kondenswasser aufzufüllen,das funktioniert bei den Varta-Batterien nicht,wenn die Wassermangel haben kannst du sie wegwerfen,auch wartungsfreie Batterien verlieren Kondenswasser über die entlüftung. Greif zu der schwarzen ATU-Batterie,die hat in meinem 3 Golf 8 Jahre überlebt bis ich ihn verkauft habe,die Batterie ist immer noch im Auto aber den Megapulse hab ich vorher ausgebaut. :-D

Wenn schon ATU dann aber die schwarze Batterie nicht die weiße.

Hier hab ich noch eine Anleitung gefunden. Anleitung zum Megapulse

Das Gerät funktioniert definitiv. In meinem 10 jahr alten Sharan ist noch die erste Batterie drin und die hat beim Leistungstest nahezu Bestwerte (Neuzustand) Hier mal ein Bild von der Batterie wie sie aktuell innen ausssieht,so sieht eine 10jahre alte Batterie normalerweise nicht aus. Batterie [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 12.10.2007 um 11:51 Uhr ]

http://www.megapulse.de/ Bei meiner Batterie hab ich den Haltebügel ein wenig verbiegen müssen. http://www.varta-automotive.com/pmd/searchByApplication.do?presetModelline=3401&modelline=3401&manufacturer=1138&presetManufacturer=1138&modellinetype=12180&presetApplication=PKW&application=PKW&artikelNr=5634000613162 [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 11.10.2007 um 19:55 Uhr ]

Hab im Sommer Conti und im Winter Fulda.

Nim die 63AH-Batterie vom Diesel kombiniert mit einem Megapulse und du brauchst die nächsten 10 Jahre garantiert keine neue Batterie mehr.Ich hab auch noch die erste drin und die ist quicklebendig und jeden Tag im Winter die Standheizung an. :)

War heute beim Tüv mit meinem 04er Smarti. Da ich ein Motortuning drauf habe,war ich gespannt was bei der Abgasmessung rauskommen würde. Der Prüfer schaute ganz verdutzt auf den Bildschirm und meinte der ist da sauberer als im Orginalzustand. Beim CO-Wert muß er unter 0.3% bleiben,mein Smart erreichte sagenhafte 0,01% :o Kann das sein oder war das Messgerät kaputt? Um ein har hätte der nette Prüfer mir auch noch meine Hinterachse zerstört,wollte der doch bei laufendem Motor die Handbremse testen aber das konnte ich noch verhindern mit einem lauten STOP.Mußte ihm erstmal erklären das man beim Smart die Handbremse nicht bei laufendem Motor testen darf. :evil: PS:Smart hatte keine Beanstandungen alles in Topform. [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 10.10.2007 um 19:13 Uhr ]

Ups,dachte immer das 2 Schaltwalzen im Getriebe verbaut seien,wieder was gelernt. :-D

Er braucht 6.5 Liter und kommt 250km weit? Die Rechnung haut aber mal gar nicht hin,bei 6,5Liter auf 250km komm ich auf 16,25Liter,der Tank faßt aber um einiges mehr. :(

Hört sich an als ob die 2.Schaltwalze schwerhängig ist.Getriebeöl mal kontrolliert?

Das Problem liegt darin das bei dem Test die Vorderräder stehen und dié Hinterachse über die Rollen angetrieben werden,das ESP oder besser das ASR ist der Meinung die Hinterräder würden durchdrehen und versucht die Räder abzubremsen,wenn man jetzt aber schon über die Habdbremse die Bremse geschlossen hat und nun das ASR auch noch versucht zu regeln gibt das ein ganz böses Geräusch an der Hinterachse. Ich hab das mal im Winter ausprobiert und auf einem verschneiten Parkplatz während der Fahrt die Habdbremse leicht angezogen,gab gleich das mechanische Geräusch an der Hinterachse und der Smart piepste wie verrückt. Das ASR versucht die Bremse zu lösen damit die Räder wieder frei drehen können aber man hält ja mit der Habdbremse dagegen. Mir war es eine Lehre. :lol:

Ich hab dir oben schon was dazu geschrieben. Du hast zwei verschiedene Abrollumfänge an vorder und Hinterachse.

Quote:hat denn keiner ne liste mit deutscher bezeichnung ? http://www.smart-roadster-board.de/info_fehlercodes.htm

In der Dimension ganz schlecht,ich bekomm am 10.10.07 neue Sommerreifen in der gleichen Dimension, sind ContiPremiumContact™ 2.

Sommer oder Winter?

Ich greif die Messwerte der Lambdasonde über OBD-Schnittstelle ab mit dem DIAMEX-45. Welche Lambdasonde willst du angezeigt bekommen,du hast 2 Stück. [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 30.09.2007 um 11:43 Uhr ]

Sind die anderen 2 Reifen vielleicht ziehmlich abgefahren,durch den unterschiedlichen Radumfang kann es zum auslösen von ESP führen.

Quote:Das muss irgend nen fehler in der Software sein, oder ihr habt euch verguckt und es war der Menüpunkt für den ForFour (44) War das Menü fortwo 03-05er Bj. Aber der linke auf dem Bild würde mir auch gefallen aber da hätte der andere jetzt ein problem mit dem einsteigen :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 29.09.2007 um 16:29 Uhr ]

Was gerade bei der elektronischen Achsvermessung weil so ein Depp meinte beim ausparken er müsse meinen Smart mal kurz antippen hinten rechts. Zu Glück nix verbogen. Aber was anderes,als der Mechaniker die Daten vom meinem Smart in den Achsbermessungscomputer eingeben wollte fragte er mich ob der Allrad hat,ich mußte erst mal lachen und fragte ihn dann wie er den darauf jetzt kommt,der zeigte mir auf dem Bildschirm die Auswahl vom Smart 42 und da was auch Smart 42 4x4 in der Liste. Da kann es sich doch nur um einen Fehler handeln in der Software oder hab ich da was nicht mitbekommen und den 42 gibt es auch mit Allrad?

Ich hab noch einen Ford C-Max mit einem CVT Getriebe und der nutzt diesen Eco-Effekt. Sobald man vom Gas geht wird in die höchste Übersetzung geschaltet und der Wagen rollt mit gerinster Motorbremse und schubabschaltung. Wenn ich bei 100km/h vom Gas gehe,geht die Motordrehzahl auf 1100U/min runter. Brauch ich die Motorbremse tip ich leicht das Bremspedal an und schon geht die Motordrehzahl rauf und ich hab die Motorbremse.

Quote:ist nur das Westgate welches beim schalten mal auf macht Das Zwitschern kommt nicht vom Wastegate.

Bekomm sie aber jetzt günstig. 4x mit Montage 200 Euro vorne 175er hinten 195er.

Hab´s gerade ausprobiert,das klappt ja super :-D Ist sofort angesprungen. Da haben die Smarttechniker ja mal einen Gedankenblitz gehabt :lol: