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sveagle

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Alle erstellten Inhalte von sveagle

  1. War gerade dort,auf den Weg von Mannheim nach Wiesbaden ist die Karre immer schneller geworden,hat 160km/h erreicht. Allerdings hat mich der Mechaniker bei SWdarauf hingewiesen das der Motor sehr laut sei,vermutlich Wasserpumpe defekt. Vom Ladedruck hat er auf der Rückfahrt 1,3bar erreicht,anscheinend ist der Motor ein wenig träge geworden durch meine ständige Stadtfahrerei und jetzt konnte er mal richtig wieder frei laufen,von Wiesbaden nach Mannheim fast immer 140-160km/h laut GPS. Na da werd ich die Woche noch nach der Wasserpumpe mal schauen,komm ich da von unten gut ran? Vom Tuning her ist alles in Ordnung. [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 21.08.2007 um 12:36 Uhr ]
  2. Was hat den der Smart 42 mit 45kw für einen maximalladedruck,weiß das einer?
  3. Gleich kommt bei Vox bei AMS ein Smart der noch mehr braucht. :-D
  4. sveagle

    Wastegate Frage

    bubis-smart Glaub´s einfach,das Umluftventil ist in jedem Smart verbaut,ohne wär der Turbo in kürzester Zeit hinüber.
  5. sveagle

    Wastegate Frage

    Quote: Zwischen Turbo und Drosselklappe gibt es keine Möglichkeit den Druck auf der Zuluftseite entweichen zu lassen, außer durch ein Pop Off und das gibts im Smart nicht. Jeder Smart hat vom Werk ab ein Pop off Ventil auch Umluftventil genannt und das verursacht das Zwitschern beim schalten,ohne Umluftventil wäre der Turbo binnen kürzester Zeit kaputt.
  6. Quote: Also ... erst nachsehen, dann posten. Ferndiagnose ist halt doch etwas schwer Hallo SilverCruiser Den Spruch hättest du dir Sparen können,wie soll der Lader 0,9bar aufbauen wenn das Wastegate offen wäre. :roll: Die Stange ist am Wastegate dran,ich glaub eher das ´mein Wastegate zu früh öffnet bei den 0,9bar. Wie kann ich das testen? Hätte Druckluft zur verfügung,könne ich mit Druckluft das ganze testen in dem ich am Druckminderer 1 Bar einstelle und damit die Druckdose betätige. Bei wieviel Druck sollte sich die Stange bewegen? ich hab fast das gefühl als ob der Ladedruck immer noch auf seriendruck eingestellt ist und nur die Benzineinspritzung verstärkt wurde beim Tuning. [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 17.08.2007 um 21:52 Uhr ]
  7. Keiner eine Idee wie ich das Wastegate selber testen kann?
  8. Hab vor etwa 1 Jahr bei SW ein Motortuning machen lassen,bin bis her auch zufrieden damit.Seit einiger Zeit hab ich ja eine Ladedruckanzeige im Smart und die sagt mir das mein Smart maximal 0,9 bar aufbaut. Laut SW und einigen hier im Forum müßte der Ladedruck um einiges höher liegen. Wie kann ich den Fehler eingrenzen,hat ja jemand eine Idee. Im Fehlerspeicher ist nix abgespeichert. Hab das Gefühl das mein Wastegate zu früh aufmacht.
  9. sveagle

    Ölkühler

    Auf jedem Fall muß da ein Thermostat rein,wie schon PhatStylez gesagt hat,das Öl braucht sowieso länger als der Wasserkreislauf bis es Warm wird.
  10. sveagle

    esp ausschalten

    Den Stromkreis unterbrechen ist als ob due Sicherung durchgebrannt wäre,wo ich mir mehr sorgen machen würde während der Fahrt den Stromkreis wieder zu schliesen,könnte eine böse überaschung geben,wenn der Smart plötzlich von alleine in die Eisen steigt. :lol:
  11. sveagle

    Sprit sparen

    das wollte ich wissen,Danke.
  12. sveagle

    Sprit sparen

    Wenn der Aktuator zum öffnen der Kupplung zuständig ist,müßte doch Spannung auf der Verbindungsstange sein weil der Aktuator gegen die Druckplatte arbeitet solange die Kupplung geöffnet ist. Wenn ich den Aktuator lösen würde wär die Kupplung permanent geschlossen,ist das so richtig? [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 12.08.2007 um 11:13 Uhr ]
  13. Bei 100km/h ist er bei mir im 6.Gang (Automatik),wenn ich ihn nun rollen lasse schaltet er bei ca 75km/h alleine zurück in den 5.Gang. Wenn er die 1800U/min unterschreitet wird zurückgeschaltet und ab 2000/min wird wieder hochgeschaltet (abhängig von Gaspedalstellung). [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 12.08.2007 um 10:55 Uhr ]
  14. sveagle

    Sprit sparen

    Ist die Kuppung eigentlich mit einer Feder ausgestattet die die Kupplung zusammenpresst oder übernimmt das der Elektromotor?
  15. Quote:Nicht der Glaskolben muß zu 100% in der Halterung sitzen, sondern der silberne Metallring mit der Nase daran. Dieser ist das Maß der Dinge beim Lampenwechsel, nicht der Glaskolben. Danke Ahnungslos Hatte mich falsch ausgedrückt,natürlich hatte ich den Metallring gemeint.
  16. Bei mir war das gleiche der Glaskolben war nicht 100% in der Halterung,hab mich gewundert warum mich alle so nett mit dem Fernlicht gegrüst haben :lol:
  17. sveagle

    Diamex

    An meinem DX45 hab ich ein Kabel,auf der einen Seite ist der Stecker OBDII und auf der anderen Seite einen 9pol.D-Sub-Stecker für serielle Schnittstelle.
  18. sveagle

    Diamex

    Was für einen Adapter? Ich kann das OBDII Kabel direkt an meinen Laptop an die serielle Schnittstelle stecken oder :-?
  19. Ich geh mal davon aus das die Werkstatt den Fehlerspeicher ausgelesen hat und nix gefunden hat. Hast du regelmäßig Inspektion machen lassen? Das hört sich an als ob der Motor zu wenig Luft bekommt,wann wurde der Motorluftfilter das letzte man gewechselt? [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 08.08.2007 um 09:37 Uhr ]
  20. sveagle

    Klimaanlage

    Laßt eure Smart´s mal bei einer Werkstatt durchschecken die sich auf Klimaanlagen spezialisiert hat. Ich hatte mit meiner Klimaanlage ja auch probleme und Smart hat´s nicht auf die Reihe gebracht,war kann bei einer Werkstatt die nur Klimaanlagen macht und die haben ein Leck gefunden und seit dem kühlt meine Klimaanlage besser als wo ich ihn neu bekommen habe. :evil:
  21. sveagle

    Diamex

    Will das ganze mal mit dem Laptop ausprobieren,reicht es wenn ich den OBDII Stecker an die serielle Schnittstelle hänge oder brauch ich da noch etwas,Software hab ich schon.
  22. sveagle

    Diamex

    2004 war doch noch mal ein Facelift,meiner ist 10.04 ,vielleicht ist dein CDI zu alt.Mal schauen ob ich einen CDI in der Nachbarschaft finde an dem ich das DX45 testen kann.
  23. sveagle

    Batterie

    563 400 061 3162 SILVER dynamic 12V 63AH 610A Produktlinie SILVER dynamic Spannung [V] 12 Batterie-Kapazität [Ah] 63 Kälteprüfstrom EN [A] 610 Länge [mm] 242 Breite [mm] 175 Höhe [mm] 190 PS:Was für eine Spezialbatterie? Das kommt eine stinknormale Bleibatterie rein. Kannst auch bei A.. die schwarzen nehmen,sind auch sehr gut,mußt nur auf die Maße achten ,bei meinem hab ich die Halterung abgeändert um eine 71A einzubauen. [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 07.08.2007 um 17:52 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 07.08.2007 um 17:53 Uhr ]
  24. sveagle

    Diamex

    Bei meinem Smart funktioniert es und das ist die hauptsache.
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