sveagle
Mitglied-
Gesamte Inhalte
1.944 -
Benutzer seit
Alle erstellten Inhalte von sveagle
-
Der Lüfter kann es aber nicht sein,weil er ja schreibt,wenn er die Zündung ausschaltet geht das Geräusch auch weg aber der Ladeluftkühler und der vordere Lüfter sind beide unabhängig von der Zündung,er schaltet zwar bei setllung 1 ein aber läuft nach wenn man den schlüssel dwieder auf 0 dreht. Ich tippe auch auf die Benzinpumpe die irgend einen macken hat und deshalb nicht genug Druck aufbaut und deshalb weiterläuft bei stellung 1.Der Motor springt ja noch an,was heißt das noch genug Druck für den Betrieb da ist aber nicht genug Druck um die abschaltung zu bewirken. Glaube kaum das die im SC einen schleifenden Lüfter oder Kugellager übersehen. Vielleicht könen sie auch an der Benzinleitung mal eine Druckprüfung machen ob der solldruck und der abschaltdruck erreicht wird. Stop.Der Druck wird ja am Motor durch ein Ventil geregelt das den Überdruck in den Tank zurücklaufen läßt. Zündung auf 1 heißt die Pumpe für 5 sec. laufen soll und dann abschaltet,erst wenn der Motor läuft rennt die Pumpe weiter. Laß mal das Steuerrelais der Benzinpumpe prüfen,weil du schreibst ja daß das Geräusch erst aufhört wenn du den Schlüssel von 1 auf 0 drehst. Ich bin nicht vom Fach aber da würde ich nachschauen. SVEAGLE [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 08.12.2004 um 00:28 Uhr ]
-
Smart in Einfahrphase-Mal treten oder nicht?
sveagle antwortete auf Nelson38's Thema in SMARTe Technik
Meinen habe ich ab 1000km lagsam an den Begrenzer bewegt und er fährt noch immer :-D Nein,habe ihn auch bis 1500km sachte eingefahren und fahre ihn jetzt im mittleren Drehzahlbereich 2000-4000U/min. SVEAGLE -
Hallo nullinger Was für ein Baujahr hast du??? SVEAGLE
-
Smartling Die Traktoren müssen ja auch die anbauteile mit Strom versorgen z.B. ein großer Anhänger nicht alles an den anbaugeräten wird über die Welle oder hydraulisch angetrieben,manche werden auch elektrisch betrieben und das brauch richtig Strom :) Wir hatten schon einen Schlepper der ein ganzes Notstromaggregat angetrieben hatte 200KVA und wurde über die Welle angetrieben,war natürlich auf einem Anhänger,im Motorraum war dafür kein Platz mehr :-D SVEAGLE PS:http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/9020/index.html?sidenavstate=11 [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 06.12.2004 um 15:08 Uhr ]
-
Hallo teletom Das Problem ist ,daß das ASR in die Software vom ESP intergriert ist.Wenn du ASR abschalten willst,dann mußt du auchESP abschalten.Denke ich mir mal aber sicher bin ich mir auch nicht :cry: SVEAGLE
-
Hallo Smartling Ich möchte mich hier bei dir noch entschuligen für das Posting vom 04.12.2004 16:17 Nein KFZ-Elektriker bin ich nicht,weiß aber das es Lichtmaschinen mit Magnetkupplungen gibt. > Mir ist einfach der Kragen geplatzt über dein Posting von 04.12.2004 14:35 Ich würde hier gar nicht soooo weit die Schnauze aufreißen, wenn ich mir im SC solch 'nen schwachsinnigen Humbug hätte erzählen lassen. Auch der letzte Werkzeugverbieger weiß wohl, dass eine Lichtmaschine keine Magnetkupplung besitzt.> Die Lichtmaschinen die ich meine werden bei mir in der Firma verbautWir bauen Traktoren und da kommen teilweise sehr starke wassergekühle Lichtmaschinen zum einsatz mit bis zu 250A und die sind mit einer magnetkupplung ausgerüstet frag mich aber nicht warum,ich denke einfach das die Kupplung beim Start den Generator auskuppelt aber sicher bin ich mir nicht. Im Prinzip hast du recht gehabt,solche Lichtmaschinen wird man kaum in einen Smart einbauen :-D obwohl 200A wären für manchen Verstärker sicher gut. Ich hoffe das wir dieses Thema weiterführen können ohne uns in die Wolle zu kriegen. Ich hatte nur meine Zweifel ob du Smartling wirklich etwas von der Materie Elektrik was verstehst oder uns hier nur was vormachst"Sorry" :-D SVEAGLE
-
Hallo Stiff7 Ist mir schon klar das die Handbremse wie eine Diff-sperre wirkt,aber ich habe das neue Modell mit ESP also auch ASR und dieses übernimmt ja quasi die arbeit was man vorher mit der Handbremse gemacht hat. Mir ging es nur darum ob das ASR abgeschaltet wird wenn ich die Handbremse leicht ziehe. SVEAGLE
-
Teletom bist du sicher das die Sache auch bei den neuen Modellen funktioniert.Sinvoll wäre es schon wenn das ESP abgeschaltet ist wenn die Handbremse bezogen ist sonst würde das ESP bei vergessener Handbremse warscheinlich verrückt spielen und die Hinterach-Bremse zerstören. Dann müßte es doch gehen einen Schalter einzubauen den ich mit dem Handbremsschalter verbinde und dem Steuergerät vorgauckel das die Handbremse gezogen ist und schon müßte das ESP abgeschaltet sein. :) Werde ich morgen mal an meinem durchtesten ob ich mit meiner vermutung recht habe. Wenn das funktioniert kommt sofort der Schalter rein. Beim Umlegen des Schalters geht halt jedesmal die Kontrollampe der Handbremse mit an. SVEAGLE
-
Was verstehst du unter anlernen,reicht es nicht einfach die Batterie abzuklemmen. SVEAGLE
-
JA Ja Smartling du weißt halt alles besser als die anderen,hast bestimmt deinen Abschluss mit 1,0 gemacht. Nein KFZ-Elektriker bin ich nicht,weiß aber das es Lichtmaschinen mit Magnetkupplungen gibt. SVEAGLE
-
Stiff7 Smartling will halt mit aller Gewalt seinen Kopf durchsetzen und merkt nicht das es gegen eine Betonwand rennt :-D . SVEAGLE
-
Wollt ihr euch jetzt mit Worten fertig machen oder diskutieren wir hier über das Batterieproblem. :-D SVEAGLE
-
Hallo Stiff7 Also ist es richtig,das die Lima durch SAM gesteuert wird.Das mit der Magnetkupplung was SC behauptet habe ich mir angeschaut und keine Magnetkupplung gefunden. SVEAGLE
-
Ich verwende für meine Alufelgen NUMBER ONE Acryl-Versiegelung Einfach auf die Alufelgen auftragen einwirken lassen und auspolieren.Wenn sich dann Bremsstaub abgesetzt hat kann man ihn einfach wegwischen wie Staub da er keine Verbindung mit der Alufelge eingeht. www.numberone-autopflege.de sveagle
-
Habe ihn heute morgen gestartet und da war die Spannung vom Generator sofort da,dafür ist das Sekundarluftgebläse nicht angegangen,warscheinlich weil ich heute morgen die Standheizung für 30min. hab laufen lassen und der Motor schon warm war. SVEAGLE
-
smartling Schau dir die Bilder oben an,da habe ich auch die 61 AH Batterie mit 480A Kaltstartleistung verbaut und den alten Halter kannst du auch verwenden. SVEAGLE
-
Was willst du mehr smart45 der Verbrauch von 5.6L ist doch voll in ordnung,was soll ich den sagen ich bewege mich bei 7-8L habe aber dafür auch richtig Spaß beim fahren :-D SVEAGLE
-
Reifengröße für Smart Cabrio Passion EZ: 2003
sveagle antwortete auf Ernie's Thema in Werdende SMARTies
Als Winterbereifung habe ich bei mir 145V 175H SVEAGLE -
Das Smart-Wartezimmer~Wir warten auf unseren Smart!
sveagle antwortete auf Firekiller's Thema in Werdende SMARTies
kolesh und dann bekommst du gesagt,das sich der Termin verschiebt :-D Nein,war nur spaß :) sveagle -
Hatte gestern auch meine Batterie draußen wegen Standheizungseinbau und ich merke auch das die Kupplung sich jetzt neu anlernt.Beim Schalten in den unteren Gängen hat der Motor immer ein bißchen mehr Gas gegeben als nötig (zwischengas).Aber jetzt nach 100km hat sich wieder normalisiert und es schaltet wie vorher auch. SVEAGLE
-
SVEAGLE
-
und die Batterie
-
So habe mir das mit dem Generator im SC erklären lasse. Wenn die Temperatur unter einem bestimmten Wert liegt,wird das Sekundärluftsystem aktiviert und dieses besteht ja bekanntlich aus einem Zusatzgebläse,das Luft in den Abgastrakt leitet.Nun zieht dieses Gebläse an die 40A Strom.Wenn nun der Generator sofort mitarbeiten würde,müßte der Motor mehr Benzin einspritzen um die Leistung auszugleichen aber dann würde er die Euro 4 Norm nicht erfüllen.Also bleibt der Generator in den ersten Sekunden abgeschaltet bis die Lambdasonde sagt das die abgaswerte so gut sind das der Generator wieder eingeschaltet werden kann. Die Abschaltung ist aber erst seit dem Modell Bj-04 im Einsatz.Der Generator wird wie beim Klimakompressor durch eine Magnetkupplung getrennt und die Steuerung übernimmt die Motorsteuerung. HarryF Bei dir sind es wirklich nur die Glühkerzen die noch einige Zeit nachglühen und somit den Generator in die Knie zwingt,wie schon oben beschrieben gibt es die abschaltung erst seit Bj.04. und noch ein Bild von der Standheizung [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 02.12.2004 um 14:00 Uhr ]
-
Hab mir den Kasten vor der Batterie nochmal angeschaut und es scheint das Steuergerät für die Airbags zu sein. SVEAGLE PS:Bilder folgen
-
Es hatte den Einbausatz für den Smart aber der ist für die alte Generation von Smart,für den neuen gibt es laut Webasto noch keinen spezifischen Einbausatz. Egal ich habe ihn wieder und es funktioniert super :-D SVEAGLE