Redsox

ja, nun falsch in Bezug auf mich - Symptome und Dreieick = Kupplung defekt !

Hallo Zusammen, es interessiert mich einfach mal so: Wenn man die Heizung ganz nach rechts schiebt, leuchtet im Panel die Anzeige für Zuheizer auf. Aus der Bedienungsanleitung entnehme ich auch nicht viel, außer mehr Spritverbrauch. Was macht das Ding, außer ganz warm ? Ist das nun nur Heizung volle Pulle, oder arbeitet da noch was Anderes ?

hab noch ´was vergessen, hier der link von "damals" es hatten auch ALLE falsch geraten... http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=34641&forum=19

ja, ich war auch schwer entsetzt, weil echt gefährlich -Kupplung war nicht kaputt, sondern einfach nur ´runter - aber woher soll man das als Fahrer denn wissen ? Ich mußte da ahnungslos genau die Symptome durchleben wie Du ! Erst kam das Trust + Zeichen, Neustart, dann wiede gut...und dann kam es immer häufiger und in gefährlichen Situationen ! Check mal die Kupplungs nummer... :o

jau diese Leuchte ist mir noch sehr bekannt ! Hatte ähnlich gefährlich Situationen, z.B. kurze Autobahnauffahrt, dann ging die Lampe an und kein Fortkommen - bei mir war des Rätsel Lösung: EINR NEUE KUPPLUNG !# Und dann war´s weg ! Hatte damals einen 99iger Benziner, ist so bei 95.000 km passiert...

Man kann es auch anders sehen...200km für 12,52 € das ist wenig. Für den Betrag springt mein 71iger Dodge gerade mal an. Was solls. Redsox

Hallo Hasso. ja , heute die Zweite Tankfüllung - ich bin noch am Einfahren. Ich bin ohne Klima und ohne Automatik gefahren und liege wieder bei 5,2 L. Liegt wohl an dem Partikelfilter... Ich war deshalb überrascht, weil der Benziner ( PURE und ohne alles 99iger) den ich mal hatte nicht wesentlich mehr genommen hat. Ich hätte bei meiner zurückhaltenden Fahrweise ( also, kein Vollgas etc) eine 4 vor dem Komma erwartet.

Der Wagen ist neu ( 4 Wochen alt ), also Bleifuß gibt´s bei mir eh nicht, viel bergauf ist in Berlin auch nicht. Bin mit dem Neuen eher vorsichtig und nie über 3000 U/min. Klar, die Sache mit der Zapfsäule, nur die TENDENZ finde ich unschön.... Er hat übrigens einen Rußpartikelfilter. Na, gut ich fahr dann mal noch ein bischen...5 sind ja auch nicht wirklich viel... Schönes WE ! Redsox

Beimn ersten Tanken war ich schon enttäuscht. 5,23 L. Ich tippe mal, Klima Sitzheizung ( Ist ja schon wieder Winter ) und Automatic machen schon einen Liter aus, oder ? Braucht der manuell geschaltet weniger ? Oder ist der Berliner Stadtverkehr der Heftigste ? Redsox !

Na, danke erstmal...ich fahre wohl erst noch mal ein bischen. Der Rußpartikelfilter war seienmäßig, und natürlci habe ich bis zum *klick* vollgetankt....

Hallo, mein neuer Smart CDI hat jetzt 122 km ( gesamt ) auf der Uhr. Das erste Ei ging bei 59km, das Zweite bei 98 km. O.K.ich hate getankt, als es noch sehr heiß war und hatte die Klima an. Trotzdem: Ist das nicht ein bischen viel ? Redsox

Das lt. Betriebsanleitung freigegebene Öl: 10W40. Gutes Öl ( UND freigegebenes!), alles andere ist Glaubensache.

Hi Hajo, kann man das Teil selbst wechseln ? Oder benötigt man Spezi- Werkzeug ? Was kaostet das Teil ? Besten Dank, Grüße, redsox :roll:

Hallo, Manchmal, also so ohne jede Regelmäßigkeit leuchtet das gelbe Dreieck im Kombi-Instrument auf , Smart fährt dann nicht mehr, so als würde das Getriebe nicht "greifen". Das tritt auch nur auf, wenn der Wagen noch nicht warm ist, auf der Autobahn nie. Jedesmal muß ich dann den Motor ausmachen und wie Windows neu starten. DAnn ist wieder alles normal. Was ist das ????

Sei gegrüßt, 120 km/h ist mit meinem 44 PS seit 17.000 km (gebrauchter 99iger) kein Problem. Fahre dabei immer 300 km/h am Stück ( eine Strecke) Verbrauch liegt alleine und ohne Monstergepäck immer bei 5 irgendetwas.

Schon merkwürdig, dieser Ölfetischismus; egal in welchem Forum man nachsieht... Da steht in der Smart Bedienungsanleitung eine Ölfreigabe, bei mir steht: 10W40. Rein damit und gut. Wo liegt das Problem ? Tatsache ist, was die ganzen Hypermegadünnsynthetikteuer Öle angeht: Motoren gehen zu 99 % durch zu dünnes Ol, nicht durch "normales" kaputt... Rätselnde Grüße... :-? :-?

Hallo liebe Smarties, ich habe seit einem Jahr ein gebrauchten smart mit 44 PS als 2t Wagen, nebst einem Oldtimer und bin eigenlich ziemlich zufrieden damit. Ich habe ihn mit gerade frisch überholtem Motor gekauft (bei 70.000) und habe ihn jetzt problemlos 20.000 km bewegt, keine Probleme, 2 Ölwechsel, das wars. Ziemlich viel Autobahn.Gibt´s neben den ganzen Problemen auch Positives zu berichten ? Wer bewegt den Smart ebenfalls viel auf der Bahn ? Was tut Ihr, damit er möglichst lange läuft ? Hat jemand schon mehr als 150.000 ohne große Sorgen ? ----------------- Grüße, Redsox 99 Smart mit Behördenausstattung.

Hi, je nach Fahrweise habe ich 4,3 L bis ca. 6,5 im Winter verbraucht. Ansonsten stehen in der Werkstatt meines Vetrauens auch Smarts mit hoher km Leistung, einer davon hat 200.000 km.

Hi, turn the key back to zero (or position "11" o clock) press the botton on the key once. You´ll hear a "beep". Than you can start you´re engine. (By leaving your foot on the break, of course...) I´ve been told it´s for the anjti-theft system.