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Zims

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Alle erstellten Inhalte von Zims

  1. Zims

    breitsocken steuerfrei?

    @Frida Klar lässt man sich die Breitreifen eintragen, nur beachte den Tipp von Fridolin. So hatte ich es auch (auf anraten von meinem Reifenhändler) gemacht. @Burkard Congratulations zum Tüveintrag ohne wenn und aber ich konnte deine Felgen bereits bewundern. Gruß Stefan
  2. Hallo Flocki schau mal unter: Frage: Smart in den USA Gruß Stefan
  3. Zims

    breitsocken steuerfrei?

    Hallo Frida Probleme mit der Betriebserlaubnis und dem Versicherungsschutz bekommst du erst, wenn du die Veränderungen nicht eintragen lässt. Mit der Tüv-Abnahme und der von Fridolin beschriebenen Anbauabnahme hast du, gibt es ein Teilgutachten für die Felge, alles getan alles getan um Probleme mit Versicherung oder der Betriebserlaubnis zu vermeiden. Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 29. Mai 2001 editiert.]
  4. Hi Ralf Nach meinem Teilgutachten für die Erko-Felgen sind folgende Kombinationen möglich: vorne-------------hinten 175/55 R15 - 175/55 R15 175/55 R15 - 195/50 R15 195/50 R15 - 195/50 R15 185/55 R15 - 195/55 R15 Gruß Stefan Ps. Das Gutachten ist etwas älter (von 1999)
  5. Hallo Patrick Du darfst keine Leerzeichen zwischen IMG und /IMG verwenden! Aber irgenwie klappt es bei mir auch nicht so recht??? Nur wenn ich die Zeile ...http://buerger.metropolis.de/patmei/pict/1.jpg... in den Explorer (Drag and Drop) eingebe funktionierts! und es erschein dann auch das Bild im Forum... komisch. Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 28. Mai 2001 editiert.]
  6. Hallo Dato.... die Antwort auf deine Frage kannst du dir nur selbst geben... z.B. durch einen ausgibigen Smart-Test. Du wirst merken, daß der Spass beim Smart nicht durch die Zahl hinter dem Zeiger auf dem Tacho definiert wird sondern durch das ganze Auto...ooh sorry durch den ganzen Smart. Zur weiteren Motivation, rechne mal deine Fahrleistung dein Verbrauch bei den aktuellen Spritpreisen zusammen. Alleine die Einsparungen durch geringere Spritkosten, Versicherung, etc... ergeben locker ein paar tausend DM im Jahr (besonders im Vergleich mit PS-starken Autos) Ich kenne jemanden der sich neben seinem hochgetunten BMW-Coupe einen Smart angeschafft hat. Bei ihm gleichen sich die zusätzlichen Kosten für den Smart (Leasingkosten inkl. Anzahlung, Versicherung, Wartung) alleine über die eingesparten Spritkosten aus. Jetzt denkt er sogar darüber nach den BMW zu verkaufen, da der ja sowieso das ganze Jahr nur "rumsteht"! Vieleicht auch ein Weg, sich so über ein Jahr mal 200 PS abzugewöhnen Breitreifen und Tuning kannst du ja nachträglich durchführen lassen. Ich war auch sehr skeptisch was die Fahrleistung meines CDI's angeht. Aber ich wollte ihn zuerst einmal im Orginalzustand im Alltag fahren, ein Chiptuning kann man immer nachträglich durchführen. Aber ich hab festgestellt, daß ich das mir die 41 PS meines CDI's reichen. Breitreifen hab ich nachgerüstet und kann dies nur empfehlen!!! Bremsweg, Kurvenverhalten etc. wird um einiges besser! Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 28. Mai 2001 editiert.]
  7. Hey Silver Steht das mit dem Entfallen der Steuerbefreiung in deinem Gutachten drinnnnn? ... oder ist der Typ vom Tüv selbst darauf gekommen (wasichnichtglaubenkann)?? Gruß Stefan (der195eraufdemCDImitSteuerbefreiungdurchbekommenhat) [Diese Nachricht wurde von Zims am 28. Mai 2001 editiert.]
  8. Ich hatte mir parallel zum Smart auch den Lupo angeschaut, probegefahren und Preisangebote eingeholt. Bei den Preise im Jahre 2000 bin ich mit einfachsten Zubehör (Metallic-Lackierung,Radio,div. Kleinigkeiten) sehr schnell an die 30.000 DM gekommen. Reimporte gabs damal kaum, bzw. hatten nur geringe Preisvorteile. Beachte bitte, daß du warscheinlich ein Angebot eines Lupos ohne Extras mit einem gut ausgestatteten Smart vergleichst. Ein einfach ausgestatteter Smart CDI kostet zur Zeit bei Luciano als Reimport ab 17.500 DM. Das ist doch mehr als deutlich unter dem VW-Angebot. Diskussionem über Lupo oder Smart möchte ich hier nicht anfangen. Falls es dich Interessiert hier ein Links zum Thema Lupo vs. Smart: Lupo oder Smart? oder Klicke Suchen an und gebe den Suchbegriff Lupo ein... da findest du alle Anworten... Gruß Stefan
  9. Hy ich hab auf meinem Einhorn, CDI Fertigung 12/2000 die Erko-Vitura Felgen mit 195/50er Reifen. Umbaumaßnahmen ?? ... keine (außer den neuen Felgen ) oops... eine Kleinigkeit hab ich doch gemacht: Bei Vollanschlag hatte kaum noch Platz (ca. 1 cm) zwischen den Reifen und den Bremsleitungen. Ich hab diese sicherheitshalber näher an den Radkasten gedrückt. Trotzdem: Schau dir das Gutachten genau an, oft sind Bedingungen enthalten die Umbauten vorschreiben. Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 27. Mai 2001 editiert.]
  10. Hey *schnüfff* mein erster Thread in diesem Forum... wer hat den diesen wieder ausgegraben??? Schaut mal auf das Datum 18.12.2000!! Das war 5 Wochen bevor ich meinen Smart gekauft habe... Inzwischen habe ich bereits 12.500 km mit meinem CDI gefahren. Seit 2 Monaten sogar mit "steuerbefreiten Alufelgen". Also Danke nochmals ich hab seit dem vieeeeeel * Spass gehabt * Geldgespart * höhere Internetrechnung und meine Kleine ist auch schon 2 1/2 Monate alt! Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 27. Mai 2001 editiert.]
  11. Ich selbst fahre seit 2 Monaten die Erko-Vitura auf meinem CDI. Heute morgen habe ich bei Burkard die ATU Felgen gesehen. Beim Smart-Center wurden mir noch die Sportivas und die Felge von Brabus angeboten. In der Regel gehen fast alle "fremd" Alufelgen da die entsprechenden Gutachten meistens alle Smarts "über einen Kamm scheren"... Weitere Informationen findest du unter "Suche" und auch Threads über die Steuerbefreiung des CDI´s und Breitreifen (ein breit diskutiertes Thema ) Die meisten Felgen findest du hier im Forum oder unter http://www.smart-club.de/smart-infos/zubehoer/raeder.php3 hier ein Link zur ATU-Felge: Http://www.atu.de/FBS/fbsDetail.asp?txtAtu_Nr=ALU051&txtId_Kfz=7754&txtBildnam e=./Bilder/481.jpg Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 27. Mai 2001 editiert.]
  12. Zims

    Krafstiffverbrauchsmessung

    Servicerechner oder nicht ist nicht das Problem... die Frage ist, ob die "Meßinstrumente" bereits eingebaut sind und für eine Verbrauchsanzeige nur noch der CAN-Bus ausgelesen, die Infos ausgewertet und angezeigt werden müssen. Gruß Stefan PS.: Ich arbeite in einer Firma die Emulatoren und Analyser für alles mögliche herstellt (auch für einen CAN-Bus). Leider kenn ich mich nicht mit der Materie (noch nicht??) aus, sondern "nur" mit ERP-Lösungen und Datenbanken.
  13. Zims

    Krafstiffverbrauchsmessung

    Ich würde mich nicht wundern, wenn für eine Verbrauchsanzeige bereits alles vorhanden ist, außer die Anzeige und ein kleines bisschen Software. Gruß Stefan
  14. Zims

    breitsocken steuerfrei?

    Hallo Fridolin, Hy Burkard Vieleicht sind die Smart-Center das Problem? Ich hatte in meinem SC die Auskunft bekommen, daß bei jeder breiteren Felge, egal ob Brabus, Heinzelmann (Erko) oder Sportivas der CDI umgeschlüsselt wird. Beim Point-S, bei mir zu Hause, habe ich die Heinzelmann mit 3L Einstufung durch den TÜV bekommen. Dazu noch 400 DM günstiger als beim SmartCenter. Entweder hat mal jemand mal so gefragt warum Brabus umgeschlüsselt werden und die anderen nicht... und damit den TÜV-Prüfer erst auf die Idee gebracht .... Oder man will halt mehr Brabus-Felgen verkaufen und dichtet der Konkurenz den gleichen Makel an. Gruß Stefan
  15. aber ob +- 1 Liter beim Tanken...der Verbrauch ist Spitze. Wenn er 15 Liter getankt hat, dann ist ein Liter zwischen 6 und 7% mehr. Ich verbrauche auf der BAB mit ca. 90-100 km/h so 3,3 L/100 km. Berücksichtige man, das der Luftwiderstand bei 70 Sachen nur noch 55% so Stark ist wie bei 95 km/h und schlägt für den Rollwiderstand noch etwas dazu, dann könnte es passen. Glückwunsch *schulterklopfen* und Grützi in die Schweiz Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 24. Mai 2001 editiert.]
  16. oops schon wieder doppelt [Diese Nachricht wurde von Zims am 24. Mai 2001 editiert.]
  17. Ist zwar etwas off topic, aber... zur Hilfestellung am Telefon fällt mir folgende wahre Begegnung ein die ich unbedingt erzählen muß: Ich hatte mich für einen Job im EDV-Bereich eines Konzerns beworben und wurde nach dem Vorstellungsgespräch durch die "heiligen Hallen" der IT geführt. Da saß eine freundlich säuselnde Dame an der Hotline ...Zitat "ja Hr. XXX, die Maus ist das Kästchen mit den 2 Knöppen und der Schnur dran"... dann gings weiter in Serverräume, Werkstatt und diversen IT-Abteilungen. Nach 10 Minuten sind wir dann wieder an der Hotline vorbeigegangen... die Dame war immer noch freundlich am Telefon .... Zitat ...."Moment mal Hr. XXXX die Schnur muß nach oben zeigen, nicht nach unten".... :-))) Ich hab dann doch lieber bei einer "anderen" Firma angefangen. Gruß Stefan
  18. sorry doppelt gepostet [Diese Nachricht wurde von Zims am 24. Mai 2001 editiert.]
  19. Also die 135er sind eigentlich auch ok. Ich habe die breiteren Reifen hauptsächlich wegen der Optik und dem kürzeren Bremsweg montiert. Wenn dir noch ein paar Kröten fehlen... dann machs doch so: CDI mit einfacherer Ausstattung und DZM, Uhr, Sitzschublade, diverse Fächer, Heckablage ... nach und nach von der gesparten Steuer und Benzinkosten nachrüsten. Bei Zubehör ist das einfach, ohne extra Kosten (außer evtl. Preiserhöhungen) möglich. Nur Sonderausstattung wie * Klima * Soundpaket * Nebelscheinwerfer * .... sind nicht oder nur sehr aufwändig nachzurüsten. Gruß Stefan PS.: denk auch mal über ein Reimport nach...vom gesparten Geld kannst du dir ein Satz schöne Alus mit Bereifung kaufen. [Diese Nachricht wurde von Zims am 24. Mai 2001 editiert.]
  20. Hallo Angi ich oute mich hier mal als Adac-Mitglied (Ich bin vor 15 Jahen als mein alter Fiat auf der AB liegenblieb mal schnell beigetreten). Für das FST habe ich bereits per E-Mail angefragt, jedoch gab´s vom ADAC bis heute keine Antwort. Heidelberg habe ich einfach mal vorgeschlagen um auch Interessenten aus FFM und nördlicher noch zu erreichen. Gruß Stefan
  21. Hallo Angi ich oute mich hier mal als Adac-Mitglied (Ich bin vor 15 Jahen als mein alter Fiat auf der AB liegenblieb mal schnell beigetreten). Für das FST habe ich bereits per E-Mail angefragt, jedoch gab´s vom ADAC bis heute keine Antwort. Heidelberg habe ich einfach mal vorgeschlagen um auch Interessenten aus FFM und nördlicher noch zu erreichen. Gruß Stefan
  22. Ich bevorzuge auch die Handarbeit, zumal mir im Stadtverkehr bereits mehrere male die Automatik mit folgendem Szenario "dazwischengefunkt" hat: * man fährt auf eine Kreuzung zu, * rollt noch (im 2ten oder 3ten Gang) * sieht eine grosse Lücke und gibt Gas doch ohwehohgraus: Smartie hoppelt in die Gefahrenzone um dort während er 1-2 Gänge herunterschaltet fast stehenzubleiben um auf den Einschlag eines Verkehrsteilnehmers zu warten.... Das herunterschalten beim Ausrollen (Unterschreitung einer Mindestdrehzahl) nutze ich sehr oft, doch wie gesagt, vor jeder Kreuzung, wenn ein Lückenspurt angesagt ist 1x den Schalthebel nach hinten ziehen!!! Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 21. Mai 2001 editiert.]
  23. naja... ich bin nicht so begeistert von den Werbemails.... weil die Themen der Newsletter mich nicht unbedingt interessieren und ich mich zentral an einer Stelle informieren will. Ich habe, suche ich Infos zu einem Sachverhalt, keine "Lust" in meinem Posteingang bzw. den gelöschten Objekten und im Forum zu suchen. Oder noch schlimmer eine eigene Struktur mir auszudenken die Infos die ich durch die Werbemails erhalte zu archivieren... Ich wünsche mir, daß das Forum die zentrale Infoquelle für mich rund um den Smart bleibt. Falls zur Kostendeckung oder auch für Gewinn, Werbung in der Seite implementiert ist, tut mir das nicht weh, schließlich bekomme ich dafür die Infos und den Zurgriff aufs Forum umsonst. Ich persönlich denke, daß die Werbemails für Firmen nicht besonders interessant sind, da sie die Werbung auch umsonst ins Forum posten können. Vieleicht könnte man mit einem "Werbeforum" aus dem auch die Werbebanner geladen werden fürs "verkaufende Gewerbe" interessanter sein. Den Lobpreisungen und Huldigungen an den Idealismus von Goyko und Nico kann mich nur anschliessen. Gruß Stefan
  24. Burkard der Sparfuchs jaja.... Ich melde mich bei dir. @Schererle naja bei 80DM da kann der Schwabe nicht wiederstehen... Aber du hast recht, in Kombination mit der Uhr ist der Preis wirklich sehr gut. Noch was, ich habe auch noch gelesen, daß der DZM manchmal bereits in der Bordelektronik freigeschaltet ist. Aber wie gesagt: könnte, vieleicht, evtl. Gruß Stefan
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