Zims

Hier gibts ne Einbauanleitung http://www.scotty-smart.de/hupe.html Gruß Stefan

Hey Danny nach deinem Rekord-Verbrauch traut sich anscheinend keiner mehr in diesem Thread etwas zu posten. Na dann tue ich´s mal.: Letzen drei Tankfüllungen... 3,2, 3,3 und 3,1 l/100 km, mit Winterreifen 2,2 / 2,6 bar (vorne/hinten), Handschaltung, 1/4 Stadtverkehr, jeden Tag 5-10 min Stau auf der A5, (beim 3,1er Verbrauch sogar einmal 1 h Stau am Stück!!) an sonsten 90-110 auf der BAB... wegen10minutenamtaghetzichmichnichtab!!! Gruß Stefan

Hallo Hartmut Lass dich am Anfang von einem Verbrauch von über 4l/100km nicht entmutigen. Das hat bei mir auch so angefangen. Inzwischen bin ich die letzten 3 Tankfüllungen deutlich unter 3,5 l/100km gekommen (und dann auch noch beim Billigheimer getankt so eine Frechheit *grins*). Ich fahre in der Regel auf der BAB (75%) hinter den LKW's hinterher und häng mich dann an einen etwas schnelleren Kleintransporter oder Bus dran. Ich brauche so auf meinem Arbeitsweg ca.: 1,3 l weniger Sprit als bei einer schnelleren Fahrweise, das macht hin und zurück von 1,5-2 Stunden ca.: 10 min am Tag mehr Fahrzeit... Also die Baustelle auf der A5 bei Durlach kostet mich mehr Zeit als mein Fahrstil. Mein Anfangs hoher Verbrauch ist nach dem ich von Hand schalte und den Reifendruck (bei den Winterreifen) auf mind. 2,2 bar erhöht habe deutlich gesunken. Eine weitere Reduzierung erreichte ich durch eine defensivere Fahrweise auf der BAB auf bis zu 3,1 l/100km. Ebenfalls ist mir aufgefallen, daß bei gleicher Fahrweise mein Verbrauch zwischen 3.000 und 7.000km Fahrleistung um ca. 0,3 -0,5 l/100 km abgenommen hat. Zur Ermittlung meiner Verbräuche tanke ich immer die Differenzmenge zwischen Restliteranzeige und 21 l. Somit habe ich keine Schwankungen durch schäumenden Kraftstoff, Fahrzeuglage beim Tanken oder Abschaltpunkte der Zapfpistolen. Deshalb habe ich auch immer Tankfüllungen in 1/2l Einheiten in der Verbrauchliste. Bei manchen CDi´s ist der Prospektverbrauch durchaus drin. Ich hab anscheinend Glück gehabt... das wünsch ich dir und allen anderen auch. Gruß Stefan. PS.: Auch meine Verbraüche findest du unter http://fundf.net/verbrauch bei "Zims" [Diese Nachricht wurde von Zims am 03. April 2001 editiert.]

Ich kann dir zwar nicht helfen bin aber sehr neugierig was du den vor hast! * vieleicht eine Stop and Go - Funktion für Ampel oder Stau Stops??? Gruß Stefan (wunderfiz)

Der Routenplaner bei MSN kennt das Ziel / den Ort Schliffkopf. Zur Alternative liegt Baiersbronn oder Freundenstadt in der Nähe. Gruß Stefan PS.: Anmelden is nicht, wer da ist ist da und bringt halt ebbs z´fäschbre oder z´drinke mit! Im schlimmsten Fall trinken die Bander den Rotwein alleine! Ala guut!! [Diese Nachricht wurde von Zims am 02. April 2001 editiert.]

Das mit der Automatik ist so eine Sache... ich habe mich genau 2 Wochen damit geplagt. Seit 2 kritischen Situationen beim Linksabbiegen (runterorgeln der Gänge auf der Gegenfahrbahn) schalte ich fast nur noch von Hand... Im Gegensatz zu dir weiß der Chip / die Schaltung nicht was in den nächsten Sekunden passiert... Gruß Stefan.

Infos über Schaltpausenverkürzung findest du unter http://www.smartspeed.de/tuning/uebersicht.htm auf dieser Seite sind alle mit 'vSp' gekennzeichneten Tuning-Chips mit Schaltpausenverkürzung. Rufe bei den Tunern doch einfach an, oder schreib ein E-Mail, fragen kostet nichts. Doch die preiswerteste Schaltpausenverkürzung ist.... von Hand schalten! Erlich, ich will dich nicht veräppeln. Ich empfinde die Schaltpausen im Automatik-Modus ewig lang, von Hand "scheinen" sie kürzer zu sein. Schlimm ist vor allem, wenn man im Automatikmodus langsam ausrollt und kurz vom Stillstand kräftig Gas gibt. Statt loszuspurten wird untertourig eingekuppelt und dann "hoppelhoppel" orgelt die Automatik erst einmal 2 Gänge runter... Klar kann die Automatik nicht hellsehen aber mir ist das 2x beim Linksabbiegen passiert, der Smart "hoppelte" auf die Gegenfahrbahn bleibt dort fast stehen (der Gegenverkehr kam immer nähähäer), orgelt die Gänge herunter bevor er im letzten Moment mit einem Satz aus der Gefahrenzone hüpfte.... gottseidankwardielückeimmergroßgenug!!!! Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 26. März 2001 editiert.]

Also die Basispreise eines CDI Passion ohne weitere Extras liegen alle zwischen 20.500 und 21.000 DM (bei Smart-Import.de). Falls der gebrauchte Smart für weitere 2000 DM Zubehör hat, dann geht der Preis in Ordnung. Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 26. März 2001 editiert.]

Du selbst klingst schon arg skeptisch. Kein Motorstart? Nur ein Jahr Tüv??? Wie siehts denn mit einer Probefahrt aus? Zum Preisvergleich: Smart CDI-Reimport aus Holland Passionausstattung bei Smart-Import.de für nicht ein mal 2000 DM mehr!! (ok ohne Radio, dafür mit Alufelgen, 0km etc...). Eine gute Erkennung für die "neueren" 2000er Modelle ist das "Einhorn", also die in der Mitte unter der Scheibe angeordnete Scheibenwaschdüse. Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 26. März 2001 editiert.]

Ähh eventuell täusche ich mich auch aber... Die Bezeichnung, Abmessungen und Modelle sind bereits im Smart-Club vorgestellt. Bezug unter Adresse: Speed Wheels exclusive Aluräder Spitalwiese 1a 55425 Waldalgesheim Telefon +49 (0)6721-490605 Fax +49 (0)6721-490609 Hier noch ein Link auf die Seite im Smart-Club: http://www.smart-club.de/smart-infos/zubehoer/raeder.php3

Garantie: ========= Ich hatte beim SC Karlsruhe folgende Auskunft bezüglich Garantie erhalten: Bei Brabus Rädern bleibt die Garantie erhalten. Bei den anderen Alternativen zu den Serienrädern (auch die vom SC angebotenen!!!) erlischt die Garantie für die Radlager! Eintragung: =========== Falls du einen CDI fährst kann es sein, daß du die Steuerbefreiung und die 3l Einstufung verlierst. Genaueres kann ich leider nicht vermelden... Reifendimensionen: ================== Die 175 er Bereifung gibt es eigentlich nur für die Smart-Hinterachse. Bei Montage auf der Vorderachse müssen die Reifen "verkehrt herum" also mit der Innenseite nach aussen montiert werden. Von dieser Kombination wird im Forum sehr positiv berichtet, ich selbst bin jedoch noch etwas skeptisch, da der Reifen für einen stabilen Geradeauslauf und nicht für "rückwärts Kurvenfahren" konstruiert wurde. Die 195er Lösungen sind deswegen preiswerter, weil es eine gängige Dimension für PKW-Bereifung ist. Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 23. März 2001 editiert.]

Danke für die vielen Glückwünsche Gruß Stefan

Hier brodelt wieder die Gerüchteküche... ich versuche auch schon seit längerem dies aufzuklären, konnte jedoch keine 100%ig präziese Antworten bekommen: Auskunft Digitec (Jörg Schramm) der Smart CDI behielt bis dato mit den Vitura Felgen die D3, 3L Norm. Laut Gutachten entfällt diese nicht. Auskunft Point S Händler nach Rückfrage bei Heinzelmann: ich habe etwas für den Smart gefunden, sie können es unter www.points-heinzelmann.de anschauen.Die ideale Bereifung für ihr Fahrzeug wäre 195/50R15V.Nach Angaben der Firma Heinzelmann fährt sich der Smart mit diesen Reifen wie ein Kart.Die Steuerbegünstigung fällt nicht weg, ebenso machen sich die Reifen bei der Geschwindigkeit nicht negativ bemerkbar. TÜV-Eintrag kosten 60 DM. Auskunft SC Karlsruhe: Die Steuerbefreiung gilt nur für die Standardbereifung 175/135 und fällt bereits bei 175/175 er Bereifung weg. Die Endgeschwindigkeit von 135 km/h wird beim Benziner und 195er Bereifung nicht mehr erreicht, der Spritverbrauch steigt um 0,5 bis 1,0 l/100 km Aufgrund Rollwiederstand und vorallem der sportlicheren Fahrweise. TÜV inkl. Bei Sportiva (auch CDI) für 2300 DM, Erko-Vitura 195 2600 DM und Brabus knapp 2980 DM Auskunft aus Foren: Mal gehts, mal gehts ohne Steuerbefreiung und manchmal überhaupt nicht. Anscheinend ist es Auslegungssache bzw. von Tagesform des Tüv-Sachverständigen abhängig. Ich glaube jetzt ist zumindest eins klar.... Ich werde die Tüv-Eintragung durch einen Händler durchführen lassen und die Beibehaltung der Steuerbefreiung als Kaufbedingung festschreiben. Gruß Stefan. [Diese Nachricht wurde von Zims am 21. März 2001 editiert.]

Hi MPI ich muß dir leider Recht geben. Da ich oft im Schwarzwald unterwegs bin, leide ich ebenfalls unter dem nach meiner Auffassung bescheidenen Empfangsleistung des Standard-Radios. Kann man dies z.B. mit einem Antennenverstärker oder auch einer Klebeantenne hinter der Windschutzscheibe, ähnlich wie bei den Handy-Antennen verbessern? Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 21. März 2001 editiert.]

Es ist doch genau so, wie wenn man ein Gebrauchtwagen in Zahlung geben will. Der Preis den man erzielen kann ist echt mau und ich kann jeden verstehen der sich übern Tisch gezogen fühlt, wenn er "seine" Felgen für den doppelten Preis im Schaufenster des SC wiederfindet. Kalkulation hin oder her! Versuch doch einfach deine Felgen über das Internet, z.B: hier im Forum zu verkaufen. Du kannst warscheinlich einen besseren Preis als beim SC erzielen. Ich habe mir z.B. den Smart gleich mit Winterreifen auf Stahlfelgen bestellt und werde mir in der nächsten Zeit auch einen Satz Sommerreifen mit Alufelgen kaufen. Ob 135, 175 oder sogar 195 ist für mich noch offen. Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 21. März 2001 editiert.]

Hier die Schwarzwälder - Art am Berg anzufahren: Man tritt mit der rechten Ferse auf die Bremse... dreht den Fuß auf der Ferse nach rechts (Bremse gerückt halten) bis man mit den Fußballen an das Gaspedal kommt... zum Gasgeben den Fuß im Sprunggelenk strecken/nach aussen kippen... wenn die Automatik einkuppelt, den Fuß auf den Zehen geradedrehen so daß das Bremspedal zurückschnalzen kann... und los gehts. Da der linke Fuß frei ist könntest du, zumindest theoretisch auch noch einkuppeln (hat bei meinem alten Audi 80 immer geklappt!!!). Oh Wichtig: Erforderliche Schuhgröße über 40 und Schäden die bei Nachahmung dieser Vorgehensweise an Personen oder Sachgüter entstehen werden vom Autor dieses Beitrages nicht übernommen!! Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 21. März 2001 editiert.]

Ich weiß zwar nicht, wie dann ein Smart aussieht... aber die Fahrerin gibts seit gestern!!!! (und Winken kann sie auch schon) Nathalie, *20.03.2001, 4040 gr, Vater wohl auf Gruß Stefan (der vor stolz platzende Vater) [Diese Nachricht wurde von Zims am 21. März 2001 editiert.]

Hallo Ro probiers mal mit AltGr + m = mü = µ So µste es gehen!! Gruß Stefan

Für die Tour in Wissembourg kenne ich keine Übernachtungsmöglichkeiten. Ich denke wir Treffen uns dort einmal so im kleinen Kreis damit uns die Raucher bei Smart&Bike nicht in Grund und Boden fahren.... Für ein Treffen mit Party und Übernachtung hätte ich über mein Skiclub eine Hütte am Ochsenstall (in der Nähe der Hornisgrinde) Leider ist die für Jahre im voraus ausgebucht. Sssschhei...aaadddeeee Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 13. März 2001 editiert.]

Ich stell schon mal mein Wecker.... PS.: Bei schönem Wetter könnten wir vom Mummelsee dann noch auf die 'Grinde' (Hornisgrinde) zu Fernsehturm und den Windrädern hoch laufen. (Ca. 1h hin und zurück und geht zur Not auch mit Turnschuhen) Gruß Stefan PS.: Wer war denn das? Smart gesichtet, Silber/Trueblue, OG-TZ-563 oder ähnlich... müsste aus der Gegend von Kappelrodeck kommen? .... [Diese Nachricht wurde von Zims am 13. März 2001 editiert.] [Diese Nachricht wurde von Zims am 13. März 2001 editiert.]

Keine Ursache und viel Erfolg!! Gruß Stefan

Also wenn Sepp kommt, dann bin ich nicht mehr der Smart-Opa, höchstens Vietze-Opa... also komm ich auch!!! Das mit den breiteren Felgen für den Smart ist mir im Juni zu spät! BITTE BITTE: Wenn ihr so eine Aktion starten wollt, dann würde ich dies in Kürze in Angriff nehmen. Bis zum Sommer haben viele, die sich jetzt noch für Alufelgen interessieren bereits zugeschlagen haben. Mann will ja nicht bis Mitte Juni auf Winterreifen herumeiern... oder? Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 13. März 2001 editiert.]

BITTE... Blos nicht an einen Händler verkaufen... der Preis, den du bei Rückgabe an ein Händler erzielen kannst ist echt mau . Ich habe meinen Audi 80 und kurz darauf noch den Astra meiner Frau übers Internet mit einem erheblich höheren Preis als der von Händlern angebotene Einkaufspreis verkauft. Die wichtigsten Autobörsen sind afaik www.Autoscout.de www.Mobile.de www.Faircar.de Bei den meisten Autobörsen gibt es auch Links zu Gebrauchtwagenpreislisten. Dort kannst Du den Wert des Fahrzeugs ermitteln. Beim Vergleichen in den Autobörsen beachte bitte, daß die Händler in der Regel erheblich teurer sind, als ein Privatanbieter. Beispiel: Mein alter Audi 80 TDI Avant - Im Internet bei Händlern ca. 17.000 DM - Übernahmeangebot eines VAG Händlers 9.000 DM (fand ich sehr unverschämt ) - Preisliste gem. Internet 13.500 DM (War auch mein Angebot) - Verkauft an Privat 12.500 DM - Zeitraum bis Verkauf ca. 2-3 Wochen / 4 Interessenten Astra meiner Frau (fährt auch meine Schwiegermutter und kennt jeden Pfosten in der Gegend !) - Angebot Händler 1.900 DM (mit Beulen) - Verkaufspreis Händler im Internet (ohne Beulen) ca. 4500 DM - Angeboten im Internet 2900 DM - Verkauft 2650 DM - Zeitraum bis Verkauf 3 Tage / das Telefon hat dauernd geklingelt (War wohl doch zu billig???) Versuche unbedingt dein Auto zuerst selbst zu verkaufen. Ich hab vom ADAC einen Kaufvertrag und eine Gebrauchtwagencheckliste heruntergeladen. Mit dem Kaufvertrag waren beide Interessenten einverstanden... und wenn du als Verkäufer mit dem Interessent eine Checkliste vom ADAC durchgehst erweckt das vertrauen. Gruß Stefan [Diese Nachricht wurde von Zims am 12. März 2001 editiert.]

Mal überlegen..... Mein jüngster Sohn Christoph ist 3 Jahre alt. Als ich aus unserem Familienbomber "Renault Espace" alle Rücksitze ausgebaut hatte um Möbel zu transportieren, schaute er ganz verdutzt und meinte nur ..."wie im Smart"... naja... ein kleiner Unterschied war doch da, zumindest hätte ich nicht einen kompletten Schrank mit 2,3m Stücke und einen Lattenrost 1,4 x 2,0 m in den Smart hineinbekommen Gruß Stefan

Hallo Schwarzwälder Tut mir leid daß ich erst jetzt reagiere, leider hats mir am ersten März den Bildschirm gebröselt (er hat sich durch einen lockeren Stecker auf 110V geschaltet... 0,2 Sekunden bis zum Garantiefall). Jetzt habe ich meinen alten 14" 56Hz Monitor ausgegraben. *grauenhaft* hoffentlich kommt bald der Austauschmonitor!!! Aber soweit ich die Vorschläge auf der Flimmerkiste erkennen kann scheinen die doch recht vielversprechend zu sein. (Hab ich irgendwo Rotwein gelesen??) Gruß Stefan