Zims

Hallo Kai Ob ein Smart-Center "mal kurz" nach deiner Kugel sieht, hängt mehr der "kundenfreundlichen" Einstellung des Smart-Center als dem Kaufort ab. Für ein SC ist es "egal" ob du den Smart irgendwo in Deutschland oder beim "freundlichen Franzosen nebenan" gekauft hast. Mal schnell für Lau konnte ich nur beim SC in Stassbourg "erleben". Dort wurde bei meinem und dem Smart eines Freundes mal schnell, bei einer Tasse Kaffee der DZM freigeschaltet. ----------------- Gruß Stefan ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 01.01.2002 um 15:03 Uhr ]

Leistung ist Kraft je Zeit... nicht Geschwindigkeit... ;-) (Zims nachträglich ergänzt... oops da hab ich doch tatsächlich bei meiner "Ableitung" aus dem Kopf heraus ein Fehler gemacht... Leistung ist wirklich Kraft x Geschwindigkeit Herleitung siehe unten...) Zur Vereinfachung wird die Zeit, da sie auf beiden Seiten "herausgekürzt" und die Kräfte verglichen....;-) Wir diskutieren ja auch über den Verbrauch/100 km (also ebenfalls "zeitbereinigt") Doch zurück zum Thema... diese diskutierten Zusammenhänge gelten doch für alle Fahrzeuge. Die Statements von Anonymus-Kasperle oben klingen so, als ob die Naturgesetze eine Ausnahme für den Smart machen... das wäre ja noch schöner.... oder etwa doch.... ich hab nämlich nicht so viiieeel Erfahrungen wie unser Limited Anonymus-Kasperle. Gruß Stefan (Alias Zims mit "Z") [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 18.12.2001 um 13:33 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 18.12.2001 um 19:52 Uhr ]

Ich habe den Umlufthebel immer ca. 0,5 cm über der Frischluftposition. Die dabei angesaugte Frischluft ist ausreichend, außer man steigt zu zweit mit nassen Mäntel in den Smart ein. Ein weiterer Vorteil der "0,5cm Position" ist, daß nicht so viel kalte Außenluft angesaugt und erwärmt werden muß. Generell ist der Tipp beim "Laternenparken" die Umluftklappe zu schliessen sehr empfehlenswert. Zum Abtauen der Frontscheibe ist es nach meinen Erfahrungen auch besser, die Luft über die Kugeln nach vorne zu blasen, da die Schlitze vorne an der Scheibe "relativ" klein sind. ----------------- Gruß Stefan ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 18.12.2001 um 13:47 Uhr ]

TDI??? Hat hier jemand TDI gesagt???? Wo sind die Steine?

Lieber Anonymiker Kannst du mir bitte diesen Satz erklären? Quote: Am 17.12.2001 um 13:10 Uhr hat Anonymous geschrieben: Und betrachtet man die Verlustleistung durch den Luftwiderstand gibt es sogar die Geschwindigkeit hoch 3. Was ist Verlustleistung durch Luftwiderstand? Was ist eine Geschwindigkeit hoch 3? Also m³/s³ das müsste eine 2te Ableitung der Zeit bei einer Raumveränderung oder eines Volumenstroms sowas sein doch was hat dies mit Autofahren zu tun?? Der Luftwiderstand steigt immer noch quadratisch zur Geschwindigkeit an. Nicht nur beim Smart. Quote: Am besten sollte die Hersteller ihre Verbrauchsangaben bei realistischen Geschwindigkeiten angben z.B auch bei Richtgeschwindigkeit 130 km. Das macht kein Hersteller mehr, der alte Drittelmix (50/90/120 km/h) ist durch (50/90 km/h) ersetzt worden. Gruß Stefan [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 17.12.2001 um 13:49 Uhr ]

Ich erreiche auf meiner Strecke zur Arbeit problemlos die 3,4 l/100 km. Nach meinen 33tkm Erfahrungen (sorry doch so wenig seit Januar 01 ) sind die Verbräuche auf meiner Arbeitsstrecke (5km Stadt, 10km Landstraße, 50 km BAB) wie folgt: * unter 100 km/h auf der BAB = 3,0-3,2 l/100 km * bis 110 km/h auf der BAB = 3,3-3,5 l/100 km * bis 120 km/h auf der BAB = 3,5-3,8 l/100 km * mehr als 120 auf der BAB über 4 l max. 4,5 l/100 km Meine Verbrauchsmessungen über die Restliteranzeige sind in der Regel auf 0,2 l/100 km genau! ----------------- Gruß Stefan ... Nachtrag für den letzten Anonymiker: Es gibt keine Verbrauchsangabe für über 120 km/h im Prospekt. Der Luftwiderstand (Hauptanteil der Widerstände bei 120 km/h) geht zum Quadrat mit der Geschwindigkeit einher. So hast du bei 120km/h den 1,77 fachen Luftwiderstand wie bei 90 km/h... warum also die Aufregung? [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 17.12.2001 um 12:53 Uhr ]

Das Mischgehäuse ist es bestimmt nicht, da die 135km/h bei defektem Mischgehäuse nicht erreicht werden kann. Ich würde auch, wie mein Vorredner... sorry Vorschreiber auf die Wirkung der V-Maxbegrenzung tippen. Nur ist das Ruckeln dann der gewollte Effekt und nicht ein Fehler ----------------- Gruß Stefan ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 17.12.2001 um 12:32 Uhr ]

Essen... essen... essen.... ich werd mich auf alle Fälle bis nach dem Training etwas zurückhalten... ich weiß nämlich nicht, wie "schleuderstabiel" mein Magen ist ;-) ----------------- Gruß Stefan ...

Ein schrecklicher Unfall, wie jeder, bei dem Menschen sterben. Bedenkt jedoch: Die Gefahr, im Straßenverkehr zu sterben, wird viel stärker von der Fahrweise und dem eigenen (Fehl?)Verhalten als von der technischen Fahrzeugsicherheit beeinflusst. Ich persönlich habe den Eindruck daß die "technischen Helferlein" und das hierdurch vermittelte Sicherheitsgefühl oft zu einer risikobereiteren Fahrweise führt. Somit geht der "Schuß" nach hinten los. ----------------- Gruß Stefan ...

@SmartMaikel soweit ich mich erinnere (ich bin nur ein Maschinenbauer) nennt man die "Dinger" Eltakos oder so ähnlich. Ob diese jedoch auch mit 12V DC funktionieren??? :-? Doch zumindest das Funktionsprinzip läßt sich kopieren oder? ----------------- Gruß Stefan ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 07.12.2001 um 14:50 Uhr ]

Ich handabe es genau so wie Martin, mit einer Abweichung, daß ich die Differenz zu 21 l tanke. Der Verbrauch schwankte (als ich noch genau gemessen habe) bei gleicher Fahrweise nur um ca. +- 0,1 l/100km. Sobald die Restliteranzeige mit 5l anspringt weiß ich daß ich bei: * 355km -> 4,5l/100km * 400km -> 4,0l/100km, * 457km -> 3,5l/100km, * 500km -> 3,2l/100km und * 533km -> 3,0l/100km verbracht habe. Genauer interessierts mich nicht (mehr)... ----------------- Gruß Stefan ... oh ja... ich hab noch ein 2000er Modell bei dem die Restliteranzeige brauchbar funkioniert.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 07.12.2001 um 14:39 Uhr ]

Nr. 1 hat bei mir bei 30.000 km angefangen mich mit dem "Notprogramm" zu ärgern. Es war jedoch auch die erste merhstündige Fahrt mit hoher Belastung (120-130 km inkl. Skiträger und 2 montierten Skis). Ein Monat zuvor bin ich die gleiche Strecke mit ähnlicher Geschwindigkeit jedoch ohne Skiträger problemlos gefahren. ----------------- Gruß Stefan ...

Vieleicht hilft auch CTRL-ALT-DEL (15 min Batterie abklemmen) .... nur so eine Idee eines "Windowsgeschädigten" ----------------- Gruß Stefan ...

Nein Biodiesel geht nicht. ----------------- Gruß Stefan ...

Hy Sepp du meinst bestimmt den hier In der Photosammlung beim Smart-Club.de gibts noch ein paar andere Aribrush zu sehen ... klick mich :) ----------------- Gruß Stefan ...

Nochmehrdetailszumsoundpaket Achtung das Soundpaket ist (wie schon mein Vorschreiber erwähnt hat) nur "ab Werk" vollständig. Falls du zum "nomalen Zubehörpreis" das Soundpaket einbauen lässt ist es nicht vollständig. Zum Vergleich Soundpaket nachgerüstet (klingt imho immer noch grausam! :(:(:( ) * 2 10cm Papplautsprecher * 2 Hochtöner * 1 Einsteckverstärker Soundpaket ab Werk (klingt gut, zumindest für mich ausreichend! :-D:-D:-D ) * 2 Bassreflexboxen unter dem Armaturenbrett * 2 13cm Nokia-Lautsprecher in den Bassreflexboxen * 2 Hochtöner * 1 Einsteckverstärker Früher waren auch ohne Soundpaket die Bassreflexboxen und 13cm Lautsprecher eingebaut. Damals konnte man wirklich das Soundpaket einfach nachrüsten. Weitere Infos: Suchfunktion mit dem Begriff Soundpaket Falls du ein Drehzahlmesser möchtest, ist es ebenfalls sinnvoll diesen sofort mit zu bestellen oder zumindest gleich in der Software freischalten zu lassen. Einen CD-Wechsler würde ich nicht bei MCC kaufen, da es den baugleichen / moderneren Grundig MCD 36/46 für unter 500 DM im Handel gibt. Einziger Nachteil ist, daß du keinen Einbaurahmen hast und den CD-Wechsler mit Klettband auf dem Teppich unter dem Sitz befestigen musst (ist aber ausreichend). Weiterhin würde ich keine Sommerreifen sondern die Standardbereifung als Winterreifen kaufen (wenn möglich auf Stahlfelgen im Tausch mit Gutschrift gegen Alufelgen und Sommerreifen). So kannst du dir im Frühjahr 2002 breitere "Alufelgen" für deinen Smart kaufen. Das geht, auch beim CDI (Stichwort Steuerbefreiung) ----------------- Gruß Stefan ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 29.11.2001 um 13:28 Uhr ]

Hy Jungs das Photo ist von mir und zeigt den Stecker für die Lautsprecheranschlüsse. Der weisse Riegel geht in der Regel sehr einfach heraus. Evtl. hast du durch "ziehen" oder "Entriegelungsversuche" diesen verklemmt. Versuche einfach die Steckerkontakte zu lockern und in die "Ausgangsposition" zu schieben. ----------------- Gruß Stefan ...

Hy Mädels und Jungs falls sich bis zum 24.11 neues ergibt, erwartet keine Antwort von mir, denn ich bin die ganze Woche in Kaprun beim Skifahren. Im Januar bin ich definitiv dabei Ski heil :-D :-D :-D ----------------- Gruß Stefan ...

Also mich würde interessieren, wer mit seinem CDI länger Vollast gefahren ist und das Mischventil nicht geklemmt hat. Unter Vollast verstehe ich 130 km/h und mehr, das ganze mind. 1,5 - 2 h also mehr als 200 km am Stück... Also bei mir hats bei der ersten Fahrt, die die o.g. Kriterien erfüllte sofort geklemmt. Die gleiche Streck mit ca. 120 km/h machte überhaupt keine Probleme. ----------------- Gruß Stefan ...

Links oben neben dem Motorblock. Ein zylindrisches Gehäuse ca. 5 cm Durchmesser. Oben ist ein "breiter" ich glaube 5 poliger Stecker. Wenn jemand ein Bild (ansicht CDI Motor von oben) hier hineinstellt, werde ich es herunterladen und das MV markieren. Die MV-Seuche schein ja wirklich zu grassieren. Ich hoffe, daß die Infektionen nicht durchs Internet übertragen wird, sonst werden alle CDI's im Smartforum "gekeult" :-D ----------------- Gruß Stefan ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 17.11.2001 um 11:45 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 17.11.2001 um 11:50 Uhr ]

Hy Smartmat Mit dem Adapter passt fast jedes Radio, ... aber in der Regel entsteht an der Unterseite ein Spalt zur Schublade (als wäre diese nicht richtig geschlossen). PS.: Unbedingt das Soundpaket mit bestellen, die "normalen" Lautsprecher sind GRAUENHAFT schlecht, die beim Soundpaket mit eingebauten Lautsprechergehäuse nur mit einer Komplettdemontage des Armaturenbretts nachzurüsten. ----------------- Gruß Stefan ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 17.11.2001 um 11:07 Uhr ]

hey cb was kann die stolze eiche dafür das sich ein schwein an ihr reibt??? Ich lese deine beiträge über deine ideen und entwicklungen mit großem interesse... ----------------- Gruß Stefan ...

Hy Martin bleib mir bloooos weg mit dem Mischventil... das "Drama" seitens MCC-Ersatzteilversorgung läuft noch. Seit 7 Tagen fahre ich Benziner und bin jeden 2ten Tag an der Tankstelle... :cry: :cry: :cry: ICHWILLMEINENCDIWIEDERHABEN :cry: :cry: :cry: (Details erst nach dem der Vorhang gefallen ist also nach meinem Skiurlaub am 26.11) Wenn du die Motorklappe auf machst, dann siehst du über dem Motorblock das Einspritzverteilrohr (Commonrail). Von diesem gehen Röhrchen (ca. 0,5 cm Durchmesser) zu den Einspritzdüsen. Rechst am Commonrail ist ein schwarzer Sensor der über eine Mutter am Commonrail befestigt ist. Diese Verbindung war undicht und der Treibstoff tropfte auf den Motorblock. Dort hat er sich in der ersten Mulde (rechts) gesammelt. Die Dichtung wurde erneuert, seitdem habe ich Ruhe. ----------------- Gruß Stefan ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 16.11.2001 um 13:18 Uhr ]

Quote: Am 14.11.2001 um 14:23 Uhr hat dirkbruegg geschrieben: Das letzte, was ich entlüftet habe, war ein Y-5-Tonner in Nato-oliv, und as ist über 20 Jahre her :) Du auch :-D Hat noch richtig Spass gemacht mit dem alten MAN 5T mit unsyncronisiertem Getriebe :-D *krrrkrrkr* also immer schön Zwischengas geben und zum Hochschalten mit der Auspuffdrosselklappe die Drehzahl runternehmen... ----------------- Gruß Stefan ...

*AllgemeinGrußformel* :) ....und falls dich jemand "ärgert" kannst du ja seine Aussage mit der QUOTE Funktion festhalten! Denn in deinem Beitrag kannst nur du etwas editieren... ----------------- Gruß Stefan ...