Thomas_K

Dann will ich auch mal :-D Leider sieht er auf den Bildern, mal abgesehen vom Schnee, richtig sauber aus :-? :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Thomas_K am 19.04.2003 um 18:09 Uhr ]

@Chaoti ich hatte meine nie beantragt. Irgend wann kam sie mit der Post und sorgt seit dem für etwas mehr Gewicht im Portmonee (schreibt man das so? ) [ Diese Nachricht wurde editiert von Thomas_K am 09.01.2003 um 20:40 Uhr ]

Hallöchen, ich hab meine seit Januar 2001 und habe sie bis heute genau 0,0 mal gebrauchen können. Macht sich aber ganz gut neben den diversen anderen Karten im Geldbeutel :-D

Quote: Am 08.01.2003 um 18:56 Uhr hat il_cativo geschrieben: aber wenn du mit so einer karre dich quer auf den disco parkplatz stellst,fähst du bestimmt nicht nur mit einer ollen nach hause Auf jeden Fall wird der im Winter schön schnell warm! :-D Bei 15 Liter Verbrauch (alleine beim Starten des Motors). Da ist der Tank so Konstruiert, daß der Strudel nicht abreißt. :-P

Wenn die Anschlüsse des Zuheizers so einfach zu erreichen sind, kann man da nicht sowas wie eine Einschaltkontrolle ranbasteln? Mit 3 Leuchtdioden, einem Meßinstrument, oder so. Dann hätte man mal eine richtige Kontrolle was das Ding wirklich macht! :-D

So nötig hab ich es nun auch wieder nicht und eine reicht mir vollkommen. Aber wenn du willst kauf ich sie dir. Kannst du dir den ärger mit den "Kunden" aufhalsen. :-D Ich bleib lieber auf der seite des Kunden und mache ärger! :lol: Weiß zufällig jemand was die CD-Box vor der einführung des Teuro gekostet hat? Ich hab meine erste geschenkt bekommen. Als ich die 30 Teuros auf den Tresen geblättert hatte, hab ich mich gefragt, ob ich mir die nicht auch besser hätte schenken lassen sollen. :-D

Quote: der grund ist ganz einfach: 14 spürbare ps mehr gleicher verbrauch Ich hatte mal einen 45kw Benziener als Leihwagen. Damals hatte ich ca 80km vom SC bis nach Hause. Als ich dort losgefahren bin waren noch 2 Kartoffeln an Benzin im Tank (hört sich irgendwie doof an! :-D Ich hoffe ihr wisst was ich meine). Zu Zause war der Tank leer. Mit meinem CDI fahre ich mit 2 Eiern (nur um den unterschied zu den kartoffeln im benziner zu wahren :-D ) noch gute 200Km. Das sich die 61 Benzin-PS auf der BAB deutlich besser gefahren haben will ich gar nicht leugnen. Ab ca 110Km/h machen sich die 41 Diesel-PS schon benerkbar. Aber der Verbrauch der Benziner ist doch deutlich höher als beim CDI (auch wenn ich bisher nur 57000km smarterfahrung hab). Das haben mir die 250km (eine Tankfüllung hab ich insgesamt durch die Einspritzdüsen bekommen) mit dem Benziner schon gezeigt. Gruß

Das hat meiner schon seit 11/2000. Der Keilriemen der Klima wurde im Zuge einer Inspektion schon mal Getauscht. Aber quietschen tut er auf den ersten Metern immer noch wenn es kalt ist. Ist anscheinend normal.

Hallöchen zusammen, ich war eben im SC Rhein-Neckar (Mannheim) um mir eine blaue CD-Box zu sichern. Der Werkstattmeister wußte nichts von der Einstellung der blauen Zubehörteile und CD-Boxen hatte er auch noch 12 Stück da (jetzt sind´s nur noch 11 :-D ) Grüße aus Südhessen Thomas

Hab auch mal geschaut: S 1.9 H 05 CDI 11/2000, Klima Gruß

Wieviel (Kilo)Watt braucht man für so ein Kunststück? Langt der Schalldruck um das Auto vorwärts zu bewegen wenn man den Kofferraum auf macht? Übertönt es das Geschwätz eines Nervenden Beifahrers (Beifahrerin)? Kann man dem bösen Nachbar damit die Fensterscheiben zerschmettern? Fragen, Fragen, Fragen :-D

Ich hab das gleiche soundboard drin und bei mir rappelt es nicht. Ich hab an der hinteren Befestigung, da wo man es aushängen kann (ich nehme mal an das es da bei dir rappelt), einfach zwei dicke Streifen Filz reingeklemmt. Damit sitzt es bomben fest und läßt sich trotzdem einfach aushängen.

Quote: Unser Kleiner sah nach dem Kauf so aus: ----------------- Und vorher? :-? :-D

Wenn es nur einmal knackt kann aber auch das Plasikfenster sein. Bei größeren Temperaturschwankungen, im Winter durchs heizen und im Sommer durch die Klimaanlage, knackt es bei mir irgendwann einmal. Dann ist aber Ruhe im Gebälk :-D

Hallöchen, Ich hab meinen CDI seit 11/00 (Einhorn) und bin immernoch zufrieden. Er hat mich nicht ein mal im Stich gelassen. Gruß Thomas

ASCII ist nur der verwendete Zeichensatz (wie z.B. Arial, etc). Wieviel Zeichen dargestellt werden hängt vom Radio ab. Meins zeigt 32 an. Der rest wird abgeschnitten. Gruß

So, da ich nun mein MP3 Radio, ein Blaupunkt Acapulco MP52, eingebaut habe und es Sörgeräuschfrei ist, bin ich mal an die Einstellung von Nero gegangen. Mit diesen Einstellungen funktioniert die Anzeige der Namen einwandfrei: Länge der Datei- und Ordnernamen: ISO-Level 2 Format: Mode2 / XA Zeichensatz: ASCII und Joilet. Diese Sonderzeichen zeigt Das Radio fehlerfrei an: ' (nicht zu verwechseln mit ´) , () + - Gruß Thomas

Ich hab zwei Kabel parallel laufen. eins für den sub und das andere für den rest. :-D Hab mal die Kabel getauscht und nun ist es weg. Danke @Hifi-Matze. Ich war schon kurz davor es wieder zurück zu bringen.

Es hat sich nichts geändert. Nur ein neues Radio. Hört sich an als würde ein Motor daneben laufen. Aber an dem Antrieb der CD liegts nicht. Das Geräusch ist auch da wenn keine CD im Laufwerk ist.

Hallöchen, Ich hab mir jetzt endlich mein MP3 Radio gekauft (Blaupunkt Acapulco MP52). Nur hab ich jetzt ein lästiges Störgeräusch auf dem Line-out das ich mit meinem alten Radio (auch Blaupunkt) nicht hatte. Es ist auch vorhanden wenn der Motor aus ist und immer mit der selben Lautsärke. Ich habe eine Test-CD mit einem Track Stille laufen lassen. Es ist auf Stufe 1 genau so laut wie auf 66. Über den normalen Lautsprecherausgang ist es nicht zu hören. Ist das Radio schon reif zum Umtausch?

Hallöchen, abkühlen muß nicht der Motor sondern der Turbo und auch nur nach einer längeren Vollgasfahrt. Man kann ihn aber auch kalt fahren (die letzten kilometer ewas langsamer machen).

Hallöchen, Ich hab meinen Smart CDI seit 11/2000 und inzwischen 56000km auf der Uhr. Meine längste Strecke am Stück waren bisher 380km mit einem duchschnittsverbrauch von ca 5l und fast immer Bleifuß. Für mich ist er flott genug. Bin überall angekommen wo ich hin wollte. Die Mängel, die ich bisher hatte wurden alle im Ramen einer Inspektion behoben ohne mich an der Qualität des Smart zweifeln zu lassen (jeder hat doch seine Macken auch VW, Ford, Opel, etc... ): 1. 12500km: Klappernde Heckklappe (ist in der Serie inzwischen behoben) 2. 37500km: Erhöhter Verbrach: SC hat das Mischgehäuse gewechselt, hat dabei aber festgestellt, daß es ein abgerutschter Schlauch am Turbo war (War noch Garantie). Das neue Mischgehäuse durfte ich trotzdem behalten :-D 3. 50000km: Kupplung eingestellt. (wurde kostenlos gemacht) Zum Thema defekte Turbolader möchte ich noch erwähnen, das er einem es sehr übel nimmt, wenn er nach einer längeren Vollgasfahrt direkt angestellt wird. Steht ja auch in der Anleitung. Wenn man sich die Zeit nimmt und ihn entweder kalt fährt oder noch 2 Minuten im leerlauf auskühlen läßt, dankt er es einem mit einem langen Leben. Das trifft auf jeden Turbo zu, nicht nur beim Smart. [ Diese Nachricht wurde editiert von Thomas_K am 27.12.2002 um 00:48 Uhr ]

Wenn die Huptasten zum schalten genommen werden, womit wird dann gehupt? Mit dem Schaltknüppel? :-? :-? :-?

Ne Unterhose...

Quote: Am 25.12.2002 um 21:35 Uhr hat Udo_B geschrieben: Ist aber für längere Zeit nicht zu empfehlen, da die Streuscheibe des Scheinwerfers aus Kunststoff besteht und bei 120 Watt pro Gehäuse wohl über früh oder spät dahinschmelzen würde, also lieber FINGER WEG! ----------------- Bei mir besteht die Streuscheibe aus Glas. Meine ist Baujahr 11/2000. Wurde das mit dem Facelift geändert?[ Diese Nachricht wurde editiert von Thomas_K am 26.12.2002 um 11:40 Uhr ]