derbassmann

@ STeffie: profilier-profilier-profilier .... Toll ne ? :-P

Piep-piep-piep ... wie haben alle lieb .... :-D

Oh Mann, was für eine *** ist Steffi80 denn ? Keine Ahnung, aber Lapaloma pfeifen. Und die Typen auch nicht besser. Kaum stellt die Tussi ´n Bild rein, haben sie alle Kreide gefressen .... Und zu guter letzt: KEVIN LOMAX IST UND BLEIBT EIN KOTZBROCKEN !!!!!!!!

Ja klar, stimme ich Dir auch zu. Aber das mag mehrere Gründe haben. Z.B. weil es beim Drag eh nur auf bestimmte Frequenzbereiche ankommt und weil High-Ender seit ewigen Zeiten ein nur schwer nachzuvollziehendes Problem mit "größeren Membranen" haben. Jemand der im Auto einfach nur gut Musik hören will, und nicht bereit ist seine Türen mit Kickbässen vollzustopfen (ist beim SMART auch nicht ganz so einfach...), lebt sicher sehr gut mit so einem System. ´Mal abgesehen davon, daß "KLANG" auch eine individuelle Wahrnehmung ist. Tatsache ist, mit einer kräftigen Endstufe verzerrt das System nicht, löst gut auf, verschweigt keine Details, macht gut Druck bis zur Übernahmefrequenz des Subwoofers und klingt (nach meinem Empfinden) wie aus einem Guss. Nicht zuletzt bleibt zu erwähnen, daß kein 13/16er mit einem so hohen Wirkungsgrad aufwarten kann. :-D

Von wegen Krach aus CANTON 3.22 ... Ich kenne kaum ein System, daß sauberer und gleichzeitig druckvoller spielt, als das 3.22. Laut Fachpresse ist es bei Heckeinbau ABSOLUTE SPITZENKLASSE. Und da die Front des SMART den Gegebenheiten eines Fließhecks sehr bauähnlich ist, wird es auch dort nicht nur KRach machen. Ich betreibe es selber an einer KENWOOD KAC-PS500F und kann mich weder über schlechten Klang, noch die angeblichen Schwächen eines billig aufgebauten 22gers beklagen. Zu 13/16er Lösungen sage ich nur : PIMMELSKRAM :lol: