ssbltz

Hatte ein ähnliches Problem bei meinem cdi, da waren Injektoren defekt. Lief er, gab es keine Probleme. Nur starten wollte er nicht.

Baujahr / Monat: 2002 / 08 Kilometerstand: ca. 140.000 km Werkstatt: fismatec GmbH Preis: rund 780 € Leistung: Injektoren erneuert Grund: Smart sprang sehr schlecht bis gar nicht an. [ Diese Nachricht wurde editiert von ssbltz am 29.08.2010 um 18:42 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von ssbltz am 29.08.2010 um 18:43 Uhr ]

Hallo Allstyler, ich glaube nicht, dass ich dir helfen kann. Ich habe zurzeit ein ähnliches Problem mit meinem 2002er CDI. Er springt ebenfalls nicht oder nur sehr schwer an. Läuft er einmal, gibt es keine Probleme. Den Fehlerspeicher habe ich in einer freien Werkstatt in meiner Wohngegend auslesen lassen - keine Auffälligkeiten. Ein Werkstattmitarbeiter hat zunächst auf die Batterie getippt, neue Batterie angehängt und getestet. Leider keine Besserung. Er vermutet ggf. einen Defekt eines Kurbelwellensensors (sagt mir nicht viel, da ich ein wirklicher Laie bin, was Autos angeht). Als ich dann mit fismatec (Der smarte Service) telefoniert hatte und mein Problem schilderte, wurde eventuell ein Defekt eines Injektors vermutet. Ich habe jetzt einen Termin in der Werkstatt. Ich hoffe, dass es nichts Schlimmeres als ein möglicher Injektordefekt ist. Das sind leider bisher alles nur Vermutungen (Ferndiagnose), vielleicht aber ein Anhaltspunkt für dein Problem. Viele Grüße [ Diese Nachricht wurde editiert von ssbltz am 10.08.2010 um 21:59 Uhr ]

War jetzt im SC, die Kosten werden zu 100% übernommen :)

Meinen Smart hat es nun auch erwischt. War 2 Wochen weg und als ich zu Hause war und meinen Smart nach den 2 Wochen mal wieder fahren wollte lag ein Stück feder unter ihm. Durchgerostet!. Smart cdi, Baujahr 2002 Bin mal auf die Antwort des SC gespannt, zumal ich den Service an einer freien Werkstatt machen lies....

Quote: Die Bundesregierung will ab 2007 die volle Steuer für Bio-Sprit kassieren. Das berichtet die "Bild am Sonntag". Da die Biokraftstoffe ab 1. Januar 2007 Benzin und Diesel beigemischt werden müssen, würde der Preis für einen Liter Benzin oder Diesel nach Berechnungen der Mineralölwirtschaft automatisch um drei Cent steigen. Weitere drei Cent kommen wegen der höheren Mehrwertsteuer hinzu. So würde der Spritpreis um sechs Cent höher liegen als heute. Das Bundesfinanzministerium habe die geplante Steuererhöhung in einem Schreiben an die FDP-Bundestagsfraktion bestätigt, meldet die Zeitung. Darin heißt es: "Die Bundesregierung plant, eine Verpflichtung zur Beimischung von biogenen Kraftstoffen zu fossilen Kraftstoffen verbindlich einzuführen. Gleichzeitig mit der Einführung der Beimischungspflicht soll die Steuerbegünstigung für Biokraftstoffe abgeschafft werden". Besonders hart seien die Autofahrer getroffen, die komplett auf reinen Biosprit aus Raps und anderen Pflanzenölen umgestellt haben, da künftig alle Steuervorteile für Biokraftstoffe fallen sollen. An der Tankstelle würde Biosprit dann mehr kosten als gewöhnliches Superbenzin. Die Umweltpolitiker von Union und SPD wollen die Pläne verhindern. SPD-Umweltexperte Hermann Scheer sagte der "Bild am Sonntag": "Reiner Biokraftstoff muss ganz steuerfrei bleiben - und die Beimischung darf nicht zu höheren Spritpreisen führen." Sein CSU-Kollege Josef Göppel kündigte "härtesten Widerstand" an. (Quelle: http://www.n-tv.de - 04.12.2005) Erschreckend! :-x Als wären die Spritpreise nicht schon hoch genug! Zum Glück bin ich Smartfahrer und fahre nicht irgendeinen Spritfresser ;-)

Hier lässt sich das Buch über Amazon vorbestellen. Vielleicht wird das Buch besser als das aus der "Jetzt helfe ich mir selbst"- Reihe . http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/3716820741/qid=1131960135/sr=8-3/ref=pd_ka_3/028-7221043-4431751

So wie du es beschrieben hast könnte man denken die vom SC wollen einen ver******en. Irgendwie habe ich das Gefühl die haben an den Teilen defekte gesucht um diese vorzeitig austauschen zu können. Finde das wirklich nicht sehr schön von dem SC. :-x

Ich finde es auch eine Frechheit, dass die Stoßdämpfer so schnell ihren Geist aufgeben! Wobei diese bei mir noch nicht einmal stark belastet wurden. Und die Preise von den Service Centern sind meines erachtens zu hoch! Gruß Verärgerter Besitzer eines Smart mit defekten Stoßdämpfern :-x

Danke für die vielen Antworte. Ich werde mir selbst Stoßdämpfer kaufen und vielleicht meine Onkel fragen /KfZ-Mechaniker) ob er sie mir einbauen würde!

Ich habe mich schon bei eBay umgescaut aber irgendwie keine gefunden! Woher kann ich solche Smart Ersatzteile den kaufen? Da fällt mir noch was ein! Irgendwie wird in jedem Smartcenter bei dem kleinsten Riss im Wischerblatt der Heckscheibenwischer das Wischerblatt getauscht! Habe jetzt 3 Service mit meinem kleinen hintermir und jedes mal wirds getauscht! :-?

Hallo liebe Smartianer! Ich habe folgendes Problem. Ich habe gestern bei meinem Smart fortwo cdi Baujahr 2002 die A Inspektion machen lassen. Ich habe dann von der Empfangsdame mitgeteilt bekommen, dass die hinteren Stoßdämpfer undicht wären und dass ich in eine paar Wochen nochmal kommen solle. Ist es normal dass die Stoßdämpfer schon bei einer Laufleistung von 33.000 km undicht werden? Sollte ich die Stoßdämpfer unbedingt reparieren lassen? (Ich habe keinen unterschied beim Fahrverhlten gemerkt) Ich habe auch noch mitgeteilt bekommen dass die Reperatur ungefähr 200Euro kosten soll und die den Smart dafür einen halben Tag bräuchten. Gibt es vielleicht eine Werkstatt die das in der nähe von Aschaffenburg oder Würzburg günstiger machen kann? Für mich als Student sind 200 Euro schon viel Geld zumal ich erst gestern 190 Euro für die A Inspektion hinblättern musste!! Ich hoffe irgendjemand kann mir die eine oder die andere Frage beantworten! Ich bin auf jedenfall für jede antwort dankbar! Gruß ssbltz