droopy

Würde mir mal über nen Jahreswagen gedanken machen, der ist allerdings nur mit 3,9% zu finanzieren. Mit 1,9% bekommst Du einen "Vorführwagen" als Jahreswagen, wollte ich auch erst machen, habe mich dann allerdings doch anders entschieden und komplett selbst finanziert, da bleiben die Zinsen wenigstens in der Familie :)

Scheint ein bekanntes Problem zu sein, ich habe mir meinen 42 vor ca. 3 Wochen gekauft und der ADAC-Sachverständige hat auch einige dicke Kratzer auf der Windschutzscheibe gefunden, hätte ich auch selber bemerken können ... wurde vor dem Kauf ohne Diskussion ausgetauscht :) Was mich mal interessieren würde, was gibt es für Maßnahmen, solche Kratzer zu verhindern ... würde auch mal gerne wissen - da mein Smart immer draußen steht, wo es diese "Mützen" für den Winter gibt, die alle Scheiben abdecken ...

... da ich jetzt seit einer Woche und einem Tag auch ne Kugel habe, bin ich dabei, nen bißchen Erfahrungsaustausch kann nie schaden und lustig wär´s bestimmt auch ...

Ist ja alles schön und gut, in der Theorie, da sind ja auch die "Grünen" immer ganz toll - will hier aber keinem auf den Schlips treten ... In der Praxis ist aber nunmal Fakt, das bei einer Laufleistung von 30.000 km im Jahr - ja, ich habe den Smart 600 km getestet und dafür für brauchbar befunden - es wirtschaftlich keine Alternative gibt. Zu berücksichtigen ist dabei auch, daß ich einen gut ausgestatteten CDI Fortwo, ein Jahr alt und 10.000 km runter für 10.000 € bekomme, sicherlich ist ein Erdgasauto unter Verbrauchsgesichtpunkten günstiger, kostet aber leider dann auch das Doppelte ... Oder liege ich völlig falsch? Ich werde sicherlich auch einer der Ersten sein, die einen Rußpartikelfiltern nachrüsten - 14 jahrelang bin ich schließlich auch Verfechter des ÖPNV gewesen - aber irgendwann ist eine Schmerzgrenze erreicht bei 10 Std. Zeitgewinn pro Woche geht halt kein Weg mehr am Auto vorbei ... und - auch wenn das eine etwas egoistische Einstellung sein sollte - warum soll ich mir einen teureren Wagen kaufen, den ich mir wirtschaftlich momentan nicht leisten kann, wenn der Smart CDI eine kostengünstige Lösung für mich ist ... und ob z.B. ein CDI mit - selbst so gefahren - 3,0 Liter Diesel pro 100 km wirklich umweltschädlicher ist, als der Durchschnitt der "dicken Schiffe" die tagtäglich über die Autobahn heizen, viele davon ja auch Diesel, möchte ich hier mal bezweifeln ... So, jetzt bin ich auf Gegenargumente gespannt, aber bitte konkrete Fakten und nicht einfach ..."Benziner sind aber trotzdem umweltfreundlicher" ... wobei das hier alles zu spät kommt, hole den "Kleinen" ja schon am Freitag ab ... ----------------- Es soll dann demnächst ein Smart werden ... fortwo ... pure ... cdi ... 1 Jahr alt ... Mitte April ist es soweit :-)

... ich weiß, das Thema nerft ... ziemlich sogar, aber denoch ne Frage, habe vorletzte Woche die Bestellung meines Fortwo CDI unterschrieben, anfang nächster Woche kann ich Ihn abholen ... jetzt das Problem, in der aktuellen Presse findet man Artikel, daß gebrauchte Diesel PKW ohne Filter - meiner ist ein Jahreswagen von Daimler - momentan einem "spontanen" Wertverlust von 700-1000 € unterliegen, selbst Leasing oder 3Wegefinanzierungen nachkalkuliert werden müssen ... Habe ich jetzt vor der Auslieferung noch eine Möglichkeit, aufgrund der aktuellen Entwicklung Verhandlungen bzgl. des Preises zu führen ... vor zwei Wochen habe ich auf Granit gebissen, aber dank der aktuellen Entwicklung ... Wäre über hilfreiche Hinweise wirklich dankbar ... normalerweise ist bei Smart ja auf Grund der Preisstabilitätspolitik nicht viel mit Handeln ... Dank an alle, die Ihre grauen Zellen zu dem Thema anwerfen :) ----------------- Es soll dann demnächst ein Smart werden ... fortwo ... pure ... cdi ... 1 Jahr alt ... Mitte April ist es soweit :-)

Quote: Am 07.04.2004 um 19:30 Uhr hat Sheriff geschrieben: In jedem Fall wird sich der Aufwand finanziell nicht lohnen: Konstruktionsbedingt müßte ja der gesammte Auspuff gewechselt und gegen einen mit Filter ausgetauscht werden. Ich schätze mal, das ganze wird - eben wg. Entwicklungsaufwand und Stückzahlen - irgendwo oberhalb von 700 oder 800 € liegen. Dazu ein Mehrverbrauch von ca. 0,5 L. Und das ganze für eine eher geringe Steuerersparnis, selbst wenn die Steuer noch angehoben wird. Da lohnt sich das ganze wohl frühestens nach 12 oder 14 Jahren - oder noch später, da ja im Falle eines Auspuffwechsels der Filter auch wieder erneuert wird. Alles grobe Schätzungen, da ja keine Zahlen vorliegen, aber bei dem geringen Hubraum passt das wohl grob. Gruß Mark ... das ganze rechnet sich finanziell ganz fix, wenn Du z.B. mit einrechnest, daß Du ohne Rußfilter evtl. nicht mehr an Deinen Arbeitsplatz kommst und zusätzlich jeden Tag 5,-€ für den Weg vom P+R Parkplatz bis zu Deiner Arbeitsstelle einkalkulierst ... ----------------- Es soll dann demnächst ein Smart werden ... fortwo ... pure ... cdi ... 1 Jahr alt ... Mitte April ist es soweit :-)

Quote: Am 09.04.2005 um 14:13 Uhr hat Sheriff geschrieben: Naja, käm wohl nix bei rum, weil die meisten deiner angeführten Argumente nichts mit Feinstaub zu tun haben. Gruß Mark Nicht? Hast Du Dir mal die Mühe gemacht, die ganzen Artikel - auch die auf die hier im Smart-forum verwiesen wird, durchzulesen? z.B. Spiegel vom 4.4.05: Verursacher (Anteil der Feinpartikelquellen): 17 % Straßenverkehr 11,1 % Krakt- u. Fernheizwerke 9,4 % übriger Verkehr 4,7 % Schüttgutumschlag 3,5 % Industriebefeuerung 35 % Industrieprozesse 19,3 % Haushalte u. Kleinverbraucher Quelle: Bundesumweltministerium Außerdem gibt es wissenschaftliche Aussagen, daß der Rauch einer Zigarette soviel Feinstaub produziert, wie ein 100 min. fahrendes Dieselfahrzeug ... Quelle steht hier auch im Forum irgendwo ... Im Spiegel wird auch auf die Landwirtschaft als Feinstaubverursacher hingewiesen ... ... habe ich also Unrecht mit meinen zugegebenermaßen etwas provokanten Vorschlägen? ----------------- Es soll dann demnächst ein Smart werden ... fortwo ... pure ... cdi ... 1 Jahr alt ... Mitte April ist es soweit :-)

So, nächste Woche ist er da, mein 42 CDI ... und gleich droht Ungemach durch Themen wie Fahrverbot in Innenstädten, etc. ... wäre öffentlicher Nah- u. Fernverkehr für mich eine ernsthafte Alternative, hätte ich ja drüber nachgedacht ... ist er aber nicht ... werde auch sicherlich einer der Ersten sein, die nen Rußpatikelfilter nachrüsten ... wenn es ihn gibt und das zu wirtschaftlich vernünftigen Preisen ... Es gibt ja nun einige Untersuchungen, wer oder was noch für Feinstaub verantwortlich ist, sollte es nun wirklich ein Fahrverbot für DieselPKW in Innenstädten geben, was ich momentan noch nicht wirklich glauben kann, daß sich das in Deutschland realisieren ließe - direkter Innenstadtbereich fände ich ja noch ok, wenn´s aber bereits in den äußeren Stadtregionen bei den Hauptzufahrtsstraßen anfängt, hört der "Spaß" wirklich auf ... sollte man sich vielleicht auch über andere - ebenso unpopuläre - Maßnahmen Gedanken machen - absolutes Rauchverbot in Innenstädten und zwar auch in geschlossenen Räumen, früher oder später wird ja immer gelüftet ... - Heizverbot in Städten - außer elektrische Heizsysteme betrieben durch Atomstrom - Verbot für feinstaubproduzierenden Landwirtschaft - kein Pflügen der Äcker bei trockenem Wetter mit Wind in Richtung einer Stadt ... wie sieht es eigentlich mit der Staubentwicklung bei der Hühnermassentierhaltung aus? - Produktionsverbot rußemitierender Industriezweige - Abschaltung älterer Kraftwerke zur Stromproduktion - Rodung von Pollenausstoßenden Pflanzen ... ok, das wir wollen mal nicht übertreiben, die Diskussion soll ja einen ernsten Kern behalten :-P Mich würde ernsthaft interessieren, was passieren würde, wenn CDI Fahrer entsprechende Anträge, Forderungen oder gar Klagen anstreben würden, falls es wirklich zu einem entsprechenden Fahrverbot kommen sollte, ohne den Betroffenen eine praktikable Alternative zu lassen wie z.B. das Fahrverbot erst zu erlassen, wenn es auch wirklich für die meisten DieselPKW Rußpatikelfilter auf dem Markt gibt ... Außerdem sehe ich nicht ganz ein, warum z.B. ein Dieselgetriebener Touareg und ein 3Liter Smart in einen Topf geworfen werden sollen ... Bin gespannt auf Eure Meinung zu meiner zugegeben etwas provokanten Darstellung :-D ----------------- Es soll dann demnächst ein Smart werden ... fortwo ... pure ... cdi ... 1 Jahr alt ... Mitte April ist es soweit :-)

... eigentlich wollte ich meinen Beitrag ja im "Smart-Wartezimmer" anhängen ... naja, bin halt neu im Forum... Na wer seinen Smart "nur" zum Rumfahren braucht, dem macht es sicherlich nicht soviel aus, zu warten ... und fährt bei dem Wetter auch vielleicht eher nicht ... aber ich "verliere" momentan pro Woche 7-8 Stunden Zeit - das ist ein ganzer Arbeitstag !!! - in den tollen Öffentlichen Verkehrsmitteln, die auf´s Jahr gerechnet auch 80% von dem Kosten, was mich der Smart incl. Sprit, Steuer, Versicherung, Inspektion und Wertverlust kostet ... war ja lange Zeit durchaus "Fan" und Befürworter des Öffentlichen Nah- und Fernverkehrs .... aber jetzt reichts mir wirklich :-x ... und drum werde ich jetzt ein "Smartie" und will endlich mein Auto ... :evil: :)

Habe es jetzt auch getan :-D Ein netter Jahreswagen For2 ... Pulse, CDI, Silber Tridion, black jack, innen Twistergreen :o ... hoffendlich erblinde ich nicht, aber die sonstige Ausstattung war unschlagbar ... Softtouch, Sicherheitspacket (Nebel, beheiz. Außenspiegel ...), Sitzheizung, Glasdach, Klima, Alufelgen, Seitenairbag, RadioCD + Soundpacket ... glaub das war das wesentliche ... :evil: ... aber ich muß noch knapp 2 Wochen warten ... verd.... :cry: Demnächst mehr von mir, hoffendlich nur gutes :) ----------------- Es soll dann demnächst ein Smart werden ... fortwo ... pure ... cdi ... 1 Jahr alt ... Mitte April ist es soweit :-)

Quote: Der Smart ist ein Spaßauto- kein Fortbewegungsmittel von A nach B ! (Hier gibt es perfektere Wagen, die billiger zu haben sind) Soweit meine "Erfahrung" mit dem neuen Pulse bei KM Stand 1600. Unser Grinsen im Gesicht ist jedoch unuebersehbar.... :-P Hi, stehe auch kurz vor dem Kauf eines Smarts für 2-3 mal die Woche Autobahnfahrt von ca. 140 km (eine Strecke) ... dann würde mich interessieren, mit welchem Wagen man günstiger (alles zusammengerechnet) unterwegs ist ... laß mich bitte teilhaben an Deinem Wissen ... und nicht erst in 4 Wochen, wenn der Smart vor der Tür steht ...

Hallo an alle hier im Forum! Isch hab da mal ne Frage ... oder zumindest möchte ich mal meine Gedankengänge zur Diskussion stellen ... Also, meine Situation ist folgende, nach einigen Irrungen und Wirrungen möchte ich jetzt mein Studium an einer anderen Universität zügig zu Ende bringen. Dafür muß ich ca. 2 - 3 mal die Woche eine Strecke von 130 km hinter mich bringen (oneway) ... 90 % Autobahn ... Die Deutsche Bahn hat sich mit Ticketpreisen von 300 € pro Monat und einem Zeitaufwand von über 2 1/2 Std. für einen Weg selbst aus dem Rennen gebracht ... ein Wohnortwechsel kommt auch nicht in Frage wegen Lebensgemeinschaft und Arbeitsplatz hier vor Ort ... um zeitlich flexibel zu bleiben muß also ein Auto her - einen gibt es schon, nen Corsa, aber der wird gebraucht und schluckt zu viel ... nach vielen Überlegungen z.B. nen gebrauchten Polo Diesel - den es aber sehr selten im Markt gibt, bin ich auf den Smart gekommen ... Nach einer 2 stündigen Probefahrt bin ich jetzt auch davon überzeugt, das ein fortwo ein Auto ist :) ... als cdi Variante sogar ein recht kostengünstiges ... Aufgrund der zu erwartenden hohen Laufleistung die nächsten 1 1/2 bis 2 Jahre ... über 60.000 km ... zweifel ich, ob ein gebrauchter das richtige ist - Thema Motorschäden, etc. ... Meine Idee, ein Jahreswagen Baujahr 03, günstig finanziert über 3 Jahre - man sollte nie zu knapp kalkulieren - mit 3,99 %, der mit einer 2 Jahres Gebrauchtwagengarantie die ganze Zeit sozusagen mit doppeltem Boden "gesichert" ist, um böse Überraschungen zu vermeiden ... natürlich incl. Vollkasko ... Finanzierung ist dank "Notgroschen" gesichert und der Wiederverkaufswert nach 3 Jahren (insg. max. 4 Jahre alt und ca. 90.000 km ist ja auch noch recht ansprechend) ... vom Smartcenter hab ich schon ein interessantes Angebot bekommen, cdi, pure, ein Jahr alt, 10.000 km gelaufen, incl. "Automatik" und Softtouch - so heißt das Ding glaube ich - Glasdach, ansonsten nix extra ... für 9.000 € Vielleicht fällt ja jemandem hier noch was auf, was ich nicht bedacht habe ... an Winterreifen habe ich bereits gedacht ... ... Fahre bereits seit 12 Jahren unfallfrei Auto, habe mehrere 100.000 km hinter mich gebracht, das nur noch zur Ergänzung ... ... für konstruktive Ideen immer aufgeschlossen ... Gruß nochmal an alle hier ...