Marc1984

Meiner: hab aber ne Folie genommen, nicht lauter einzelne kleber. Zu finden bei ebay. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Marc1984 am 25.09.2012 um 12:33 Uhr ]

nice, meiner von hinten

Winteroutfit -----------------

Hatte mein altes File von der Autoladen, hatte es ca 3 Jahre drauf und die Kugel rennte super war echt zufrieden (Basis pure 50 PS). Hab dann nen Brabusmotor eingebaut und war bei einem anderen Tuner, da war das gleiche Problem wie bei dir nur dass ich danach ein neues SG gebraucht hab. Ich werde jetzt wieder zum Autoladen gehen hab damit echt nur gute Erfahrungen gemacht oder Fismatec. weiß ich noch nciht genau. Beides ungefähr gleichweit weg. gruß Marc

hat mir einer ne E-mail adresse von diesem 2 Eck? würde ihm dann mal mein SG zukommen lassen. Danke

Hi, wie geschrieben. Läuft ein Tuningfile für den Roadster mit 82 PS auf nem 450 Pure (Bj. 2003 50 Ps)Steuergerät? Ansonsten welche Firma bietet eine Leistungssteigerung für so ein Steuergerät an? Beim letzten Versuch wurde das Killbit gesetzt und es musste nen neues Steuergerät rein. Daher die Frage ob es überhaupt möglich ist. Daten zum Fahrzeug: - Pure 2003 2nd Generation 700ccm 50 PS - Steuergerät serie - Motor komplett aus Brabus also 60 KW Komponenten - Getriebe Serie Danke Marc -----------------

Grazie

Hi, sind die Antriebswellen hi bei allen fortwo Modellen 450er gleich? Also Egal welches Bj oder Motorisierung. Danke und gruß

ja genau, die 2 Bolzen. Sind aber nicht bündig abgebrochen sondern ein wenig tiefer. kein plan was der vorbesitzer da gemacht hat. Habe ihn mir mal gekauft als reserve. Aber da mein Auto nach nem Tuning ziemlich am Arsch ist weiß ich nicht wie lange ich mein smart überhaupt noch hab. Jetzt muss erstmal nen neues Motorsteuergerät rein.

der aus 2011??

der Turbo ist leider nicht mehr da, aber ich habe noch einen neuen hier. Aber: die Bolzen im Flansch sind abgebrochen und stecken din. Kein plan ob des ein riesen Akt ist des rauszubohren gruß

Des machen wir, ich ruf morgen mal an

werde sicher auch nicht schlecht über sw-x reden, is ja nen spezial Auto :) wollte mir nur ein paar meinungen einholen, was ich machen kann. Wollte dann nur nicht ein viertesmal zurückfahren :). Aber es geht ja definitiv keines der files das ist Fakt. Und jetzt will ich halt Außschließen ob es am File oder am Motor liegt. Daher meine Anfrage hier im Forum ob jemand eine Idee hat Gruß

Warum Geiz ist geil? 600 Euro unterschied sind ein Argument, (ok nicht wenn man nix davon hat). Variantencodierung heißt er hätte es wissen müssen? Ich brauch halt ein Argument um mein Geld zurück zu fordern.

Des ist ja meine frage, kann das gehen? Dann hätte er es wissen müssen

Meint ihr es liegt 100 % am File? Er meinte das der Ladedruck zu hoch ist und es sein kann dass er deshalb den turbo abwirft. Kann das sein? ich weiß nicht wie hoch der Ladedruck vorher war. Er meinte ja das es des Standartfile draufgespielt hat welches er seit 2003 drauf spielt. Kann es sein das er vorher gerade so an einem Grenzwert gekrazt hat und jetzt einfach drüber raus schießt?

Hallo, ich habe ein großes Problem, kurz zur Vorgeschichte: Ich fahre einen Smart fortwo 2nd Generation Pure mit 50 Ps Bj.2003. Habe mir vor 3 Jahren ein Tuningfile vom Autoladen.de drauf machen lassen und der Smart leif ganz schön gut. Habe mir dann vor 2 Monaten aufgrund eines hohen Ölverbrauchs einen neuen Motor eingebaut. Es war ein Brabus Motor mit ALLEN Anbauteilen außer Geriebe verbaut. Der Smart lief trotz des alten Tuningfiles deutlich besser um genau zu sagen richtig gut. Aber ich wollte mehr. War heute in Wiesbaden bei SW-X und habe mir das Smart Roadster File für den 60 kw Roadster drauf machen lassen mit Tachoerweiterung und Tüv Gutachten für 219,- (zum vergleich Fismatec wollte 850,- das kann ich mir als Student nicht leisten). Jetzt kommt aber die ernüchterung, es geht gar nix mehr, keine Leistung der Turbo steigt sofort aus und ich kann höchstens 120 km/h fahren. im ersten Gang geht er bis ca 4500 umdrehungen aber dann kommt ein Loch. Hat einer von euch einen Plan woran das liegen kann? zu hoher Ladedruck? Warum ging es vorher so gut? Hat es was damit zu tun dass es ein Pure steuergerät ist? Aber es ist ja schon nen 2nd Generation. BITTE HILFE Danke Marc -----------------

@ xs fighter wurde da nix demontiert? einfach alles abgeklebt und lackiert? was kostet so eine schnell lackierung? gruss Marc -----------------

B14

Naja, 40 Cent teurer hab ich es gefunden. Vorausgesetzt Roadster und 42 passen http://shop.oem-style.de/Tieferlegung/Gewindefahrwerke/Gewindefahrwerke-Bilstein/B14/Bilstein-B14-Smart-Roadster---Coupe-K-B14.html ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Marc1984 am 31.01.2012 um 09:27 Uhr ]

hi, gibts den Kotflügel hi re'? wie sieht der aus?

UP

Hallo, Verkaufe meinen alten Motor 700ccm 50Ps 87000 km gelaufen, samt Turbo (krümmer hat nen Riss), Kupplung, Generator, Saugrohr etc. Hab ihn getauscht zwecks Ölverbrauch ca 2 Liter auf 1000 km. Am Leitungssatz habe ich die 2 Stecker vom Getriebe entfernt. Ansonsten lief der Motor recht gut. War ein Chiptuning drauf. - Auspuff - macht keine Geräusche, ist aber an der Lamsasonde gerissen, denke aber das man das ohne Probleme schweißen kann - 60 KW Ladeluftleitung - Klima Kompressor Gebote bitte per PN Abholung Nähe Stuttgart (Fellbach Schmiden) Gruß Marc -----------------

hi, wie sehen die Felgen aus? Macken Rost etc. kannst de mir mal bilder schicken?

ups, da bin ich nie :)