pittiplatsch

passiert das eigentlich nur bei elektrischen spiegeln? dann müsste ich mir keine sorgen machen 8-) ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

als smart-verfechter sollte man bezüglich "pleitemarke" nicht so rumtönen ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

was manch einer für probleme hat... :roll: ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

sorry, doppelt [ Diese Nachricht wurde editiert von pittiplatsch am 23.02.2005 um 11:27 Uhr ]

Quote: Am 23.02.2005 um 10:23 Uhr hat SmartyJana geschrieben: die wollen uns doch net erzählen, dass die reisschüsseln nach 3 jahren noch so viel wert haben. im lebe netsicher bekommt man da nicht dieses geld wieder, aber man zahlt bei diesen autos ja auch nicht den listenpreis! ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

diese zahlen bestätigen doch nur die lächerlichkeit der wertverluststatistiken. der smart behält zwar den prozentuell höchsten wert, aber trotzdem verliert der kunde mehr geld als bei den konkurrenten. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Quote: Am 22.02.2005 um 18:14 Uhr hat Geier geschrieben: Doch, wählen schon, aber eine breite Mehrheit wird es für die ein oder andere Parteil wohl nicht geben - das hab ich gemeint. hmm... dann wäre ein smart-land demokratisch also unregierbar? ;-) ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

...also gehen smart-fahrer nicht wählen?? ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Ich bin zwar Deiner Meinung, aber ob das hier in den Presse-Spiegel gehört...?! ;-) ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Der Blackbasic war nur ein preisreduzierter Pulse, den man halt nur in schwarz haben konnte und lediglich Klima und Radiovorb. als Optional haben konnte. Der Pulse hatte einfach eine längere Aufpreisliste. Basisausstattung war jedoch gleich. Der neue Pure soll einen schwächeren Motor und kein ESP haben, vielleicht ja auch noch andere Änderungen??? Meiner Meinung nach hätten sie den pulse generell günstiger anbieten sollen, das Preisniveau des blackbasic ist ja sehr konkurrenzfähig, aber pulse und passion sprengen doch den Rahmen. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

smart läutet mit Einstiegs-forfour ohne ESP Strategiewechsel ein STUTTGART (Dow Jones-VWD)--Der Kleinwagenhersteller smart GmbH, Böblingen, bietet ab April für den Viersitzer eine günstigere Einstiegsvariante an, die mit der bisherigen Premiumstrategie bricht. Neben einem kleineren Motor wird die als "pure" bezeichnete Variante des "forfour" kein serienmäßiges Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) enthalten, wie ein Sprecher der DaimlerChrysler-Tochter am Montag auf Nachfrage von Dow Jones Newswires ankündigte. Bisher hatte smart den eigenen Premiumanspruch stets mit Ausstattungsmerkmalen auf Basis von Mercedes-Technologie begründet. Experten bezeichneten den Strategiewechsel als falsch. Bei der Vorstellung des "forfour" im Juni 2003 hatte der damalige smart-Verantwortliche Andreas Renschler noch die Premiumstrategie des Kleinwagenherstellers hervorgehoben: Im "forfour" seien Technologien wie ESP enthalten, die im Segment des Viersitzers bisher nicht üblich seien. Zu den smart-typischen Produktmerkmalen zähle an erster Stelle die Sicherheit, deshalb seien alle forfour-Modelle serienmäßig mit ESP ausgestattet. Mittlerweile prüft DaimlerChrysler die grundsätzliche Ausrichtung der Tochter. Schätzungen zufolge hat smart im abgelaufenen Jahr den DaimlerChrysler-Gewinn mit einem Verlust von rund 400 Mio EUR belastet und den Konzern insgesamt etwa 2 Mrd EUR gekostet. Viele Experten kritisieren die unscharfe Positionierung der Kleinwagenmarke, die komplexe Produktionsstruktur sowie ein zu kleines Händlernetz. Bis April will der neue Mercedes-Car-Group-Vorstand Eckhard Cordes zusammen mit dem ebenfalls neuen smart-Verantwortlichen Ulrich Walker ein Konzept vorlegen, wie das Unternehmen dauerhaft schwarze Zahlen schreiben kann. "Mit der Ausstattungsvariante pure geben wir den Kunden nun die Chance, auf ESP zu verzichten", sagte der smart-Sprecher. Zugleich verwies er auf die niedrigen ESP-Ausstattungsraten im europäischen Kleinwagensegment. In Frankreich verfügten etwa nur 2% der Fahrzeuge über das Stabilitätsprogramm, in Großbritannien seien es mit 1,1% noch weniger. Außerdem bietet smart in der Variante "pure" nun erstmals einen 47-kW-Motor an. Damit nimmt der Kleinwagenhersteller den Markt des Polo vom Wettbewerber Volkswagen ins Visier. "Dort scheint es Nachfrage zu geben, die wir nutzen wollen", führte der Sprecher aus. Die abgespeckte Version des "forfour" mit 47-kW-Motor soll weltweit verkauft werden und in Deutschland 11.590 EUR kosten - das sind 1.000 EUR weniger als die bisherige günstigste Version "pulse". Außerdem bietet smart speziell für Deutschland unter dem Namen "welcome edition pure limited" ein auf sechs Monate befristetes Angebot für 10.990 EUR. Zu den erwarteten Absatzeffekten wollte sich der Sprecher nicht äußern. Im vergangenen Jahr lieferte smart rund 153.000 Fahrzeuge an Händler aus, knapp 140.000 Einheiten gingen an Endkunden. Vom Viersitzer wurden im ersten Jahr seiner Markteinführung über 50.000 Einheiten abgesetzt, 2005 sollen es 80.000 sein. Experten bezweifeln, dass die veränderte Strategie den defizitären Kleinwagenhersteller zum Erfolg führt. "Vielleicht kann man damit den Absatz etwas fördern, die grundsätzlichen Probleme der Marke werden aber nicht gelöst", sagte Analyst Rolf Woller von der HVB. "Ohne ESP bleibt vom Premiumanspruch nichts mehr übrig", urteilt Marktanalyst Christoph Stürmer vom Prognoseinstut Global Insight. Bisher habe smart von Tugenden des Hauses Mercedes-Benz profitiert: Technologieführerschaft, Sicherheit und Qualität. Das gelte besonders im Ausland, wo Mercedes noch immer ein Luxus-Image habe. Der smart-Sprecher will das neue Angebot keineswegs als einen Richtungswechsel verstanden wissen: Gleichzeitig mit der günstigen Einstiegsversion biete smart auch im höherpreisigen Segment etwas für den Kunden. Mit den "Brabus Xclusive"-Versionen des roadster und roadster coupe runde das Unternehmen das Angebot der sportlichen Zweisitzer nach oben ab. Die beiden Luxusversionen kosten bis zu 26.750 EUR und sind ab Mai erhältlich. Der Sprecher erklärte ferner, für den Zweisitzer sei eine Version ohne ESP nicht vorstellbar. Quelle: FAZ.NET ------------------------- Wahrscheinlich kann man in einigen Ballungszentren ein paar mehr Kunden finden, aber so kann man halt auch ein Image zerstören. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Quote: Am 22.02.2005 um 06:29 Uhr hat heiderocker geschrieben: ...ein Ford ist kein Auto, misserables Fahrwerk schlechte Verarbeitung.Wann hast du denn das letzte Mal einen Ford gefahren? Ich kenne den alten Focus und den aktuellen Mondeo und war von beiden Autos begeistert. Besonders von den Fahrwerken. In seiner Klasse hatte der Focus das beste. Und in den TÜV-Statistiken kommt Ford mittlerweile auch ziemlich gut weg. Lässt dich wohl nur von deinen Vorurteilen leiten...? ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Du bist ja ganz hartnäckig! Nicht der Doppel-F-Wolff macht sich unbeliebt, sondern du! ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Quote:Am 21.02.2005 um 09:35 Uhr hat Udo_B geschrieben: Quote: P.S. ...und so ankacken braucht man ihn ja nun auch nicht, war ja nur n Vorschlag ... wenn auch n doofer.Langsam nerven tut's aber schon. Wenn er nicht mit seinen Vorschlägen daherkommt, dann mit seinen wiederholten (wahrscheinlich gutgemeinten, aber trotzdem nervigen) Ratschlägen. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic [ Diese Nachricht wurde editiert von pittiplatsch am 21.02.2005 um 11:08 Uhr ]

Quote: Am 19.02.2005 um 16:51 Uhr hat Plaetzchenwolf geschrieben: Kaum zu fassen, dass meine Postings diesem "Mitposter" mißvielen- das haette man auch anders mitteilen koennen als auf diese billige Art-oder? Naja, man kann Dir halt objektiv nichts vorwerfen, das ist ja das blöde daran... :lol: ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Quote: Am 19.02.2005 um 21:13 Uhr hat RPGamer geschrieben: Achso... Die Türen sind wie LKW-Türen die muss man eben zuknallen und man muss keine Angst haben das sie dann auseinander fallen, ich find das gut so. Man kann sich auch aber alles schönreden! Was ist denn objektiv gut daran, dass man die Türen zuknallen muss? Mich nervt es, wenn meine Mitfahrer die Türen erst im zweiten Anlauf zukriegen. Beim Forfour sind das sogar 4 (!!) Türen, die man schließen muss... ;-) ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Quote: Am 19.02.2005 um 15:47 Uhr hat Plaetzchenwolff geschrieben: Der wahre Plätzchenwolff - ohne Drogen gehts auch :-D :-D :-D :-D ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Ich verstehe, was Du sagen willst, aber meiner Meinung nach sind Ford-Modelle unpassende Beispiele. Abgehoben sind doch eher die süddeutschen Automobile. Und als "Mülltonnen" würde ich die Fords auch nicht bezeichnen, gerade Focus und Mondeo sind richtig gute Autos. Auch, wenn der neue Focus scheiße aussieht... ;-) ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Ein Ford ist "mehr Schein als Sein", ein Golf hingegen kein Statussymbol.... :-? :-? :-? Einen Ford als abgehobenes Statussymbol darzustellen, finde ich schon sehr gewagt! ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Das ist eben die Folge, wenn man jahrzehntelang über seinen Verhältnissen und auf Kosten der kommenden Generationen lebt. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic [ Diese Nachricht wurde editiert von pittiplatsch am 18.02.2005 um 09:54 Uhr ]

Wollen wir hoffen, dass es an der Klimaanlage liegt, vielleicht aber auch an der Farbkombination, ich fänd schwarz-silber ja auch nicht so dolle... ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Ich fürchte, der Wiederverkaufswert wird eher gering ausfallen. Plus hat 550 Forfour verlost, die von den Gewinnern zuhauf für unter 10000 € angeboten werden. Zusätzlich sind sehr viele Forfour als Mietwagen gelaufen. Naja und dann halt die Konjunktur. Ich hoffe, dass sich das in 2 Jahren normalisiert haben wird, aber mit der Plus3-Finanzierung kann es mir ja auch fast egal sein... ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Quote: Am 06.02.2005 um 15:35 Uhr hat Diego geschrieben: Aktuell habe ich die 15.000 KM Grenze überschritten und der Kleine hat sich nicht ein einziges mal mit irgendeinem Mangel bemerkbar gemacht, einfach genial. du freust dich darüber, dass dein auto nach 15000, in worten: fünf-zehn-tau-send, km mängelfrei ist? ist das nicht selbstverständlich und alles andere eine bodenlose frechheit? mich haben 2 fiat puntos jeweils 80000 km mängelfrei begleitet und man sagt, fiat baue nur müll... na auf jeden fall herzlichen glückwunsch zum ibiza, ich hab den vor nem halben jahr auch in erwägung gezogen und der "volksseat" ist auch ein tolles angebot. der hat doch sogar einen mp3-player, oder? das kriegt nicht mal smart, die ja ach so innovativ sind, hin... ;-) ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic [ Diese Nachricht wurde editiert von pittiplatsch am 06.02.2005 um 19:03 Uhr ]

Na umso größer ist dann die Freude, wenn das Auto mal sauber ist. :-D ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Quote: Am 05.02.2005 um 23:31 Uhr hat MadMike geschrieben: Ich hab meinen Smart jetzt 1 Jahr und war noch in keiner Waschstraße/Waschbox. Trotzdem blitzt und glänzt er wie am ersten Kauftag. Meine "Geheimwaffen": klares Wasser, ein Spritzer Spiritus, ein Schwamm und ein Fensterleder. So häufig, wie ich ihn wasche, dürfte ich schon um die 150 Euro eingespart haben. Und das Dollste: Es macht mir SPASS! 150 Euro in einem Jahr? Wie häufig wärest Du denn zum Waschen gefahren? Ich fahre vielleicht 3-4 mal im Jahr zur Waschanlage und zahl dann 5 €... ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic