pittiplatsch

Am 20.8. habe ich meinen Wagen für 1,259 in Berlin vollgetankt. Am 21.08. bin ich nach Italien gefahren und habe in Bregenz/A für 1,124 und in Chiasso/CH für 1,045 nachgetankt. In den 2 Wochen in Italien sind die Preise kaum verändert worden. Am 3.9. habe ich in Savona/I für 1,238 getankt, am 4.9. in Chiasso/CH für 1,085 und in Bregenz/A für 1,219. Ich sehe die erste deutsche Tankstelle in Lindau/D und mich trifft der Schlag: 1,439. In diesem Moment beschließe ich, meine Autobahngeschwindigkeit auf 110 km/h zu beschränken. Nach 8 Stunden Fahrt komme ich in Berlin an, wo der Preis ebenfalls bei 1,439 liegt. Frage 1: Warum wurden die Spritpreise nur in D so extrem angehoben? Frage 2: Warum war ich mit meinen 110km/h mit Abstand der langsamste PKW? Und jetzt muss ich den Tank vollmachen... ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic [ Diese Nachricht wurde editiert von pittiplatsch am 05.09.2005 um 13:58 Uhr ]

Hey... wir haben doch schließlich keinen normalen Kleinwagen. Das wurde in diesem Forum doch auch schon hinreichend diskutiert... ;-) ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Und das habe ich schon einmal kommentiert: Quote: Am 09.08.2005 um 21:50 Uhr hat pittiplatsch geschrieben: Deine Beobachtung trat allerdings nur auf, wenn auch tatsächlich die Leistung der Wagen voll abgerufen wurde. Wie oft macht man das im Alltag? Ich merke eher, dass in diversen Foren eine Legende entsteht, dass kleinere Motoren im Praxisgebrauch einen höheren Verbrauch haben würden. Und abgesehen davon kann deine Beobachtung auch an tausend anderen Dingen liegen. Reifendruck, Beladung oder persönliche Fahrweise (Schaltung, Motorbremse ja/nein) um nur ganz offensichtliche zu nennen. Bei Kleinwagen zeigt die Erfahrung eher, dass die Basismotoren am meisten nachgefragt werden. Für den 44 ist es aber noch zu früh, da eine Aussage zu treffen. Im Moment erscheint mir der Wertverlust generell sehr hoch, mal schauen, wie das in 2-3 Jahren aussieht. Und vielleicht kauft sich der Thread-Ersteller den Wagen ja im Plus-3-Verfahren, dann muss er den Wiederverkauf gar nicht bedenken. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic [ Diese Nachricht wurde editiert von pittiplatsch am 16.08.2005 um 14:58 Uhr ]

Das ist mir am Anfang auch als ungewöhnlich aufgefallen. Man gewöhnt sich sehr schnell daran und es stört nicht. Erst durch deinen Beitrag ist mir das überhaupt erst wieder eingefallen. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Quote: Am 16.08.2005 um 10:12 Uhr hat funny_flagie geschrieben: also einen 1.3l forfour ist beim Wiederverkauf mehr wert als der 1.1l Motor. Die Tendenz beim Wiederverkauf liegt eher mehr auf einer "mittleren" Leistung, da diese Modell eher gefragt sind als die unterste Grenze des Leistungsbereich. Im Hinblick auf einen späteren Wiederverkauf würde ich dann schon eher auf den 1.3l Motor zurückgreifen, denn der 1.3l Motor wird bei gleicher Fahrweise weniger beansprucht als der 1.1l Motor. Letztendlich könnte sich da auch ein besseren Verbrauchswert erzielen, da der 1.3l weniger am Leistungslimit betrieben wird. Ich bezweifle, dass man das Geld, was man beim Kauf mehr ausgibt beim Wiederverkauf noch reinbekommt. Würde man das rein wirtschaftlich betrachten, dann muss die Wahl auf den 1.1er fallen. Auch das mit dem angeblichen Verbrauchsvorteil des 1.3ers halte ich für ein Gerücht. Zumal der 1.1er nicht ständig am Limit betrieben werden muss. Die Frage ist letztendlich, ob der höhere Komfort des 4-Zylindermotors und der größere Fahrspaß, den er ermöglicht, dem Käufer das Geld wert sind. Und deshalb sollte dieser Probefahrten machen und sich die Kosten ausrechnen. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Ich würde einem Auto, das Tacho 180 anzeigt, aber nicht unbedingt die Autobahntauglichkeit absprechen. Ich hab den 1.1er als Erst- und Einzigstwagen und bin hochzufrieden. Er ist halt wirklich günstig im Unterhalt (Versicherung, Verbrauch) und bietet dennoch gute Fahrleistungen, auch wenn manch Geschwindigkeitsfanatiker das sicher anders sieht. Bei den derzeitigen Spritpreisen verbieten sich Geschwindigkeiten über 130 eigentlich von selbst. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Ich hatte meinen 1.1er (mit Klima) letzte Woche zur Wartung. Nach 20000km und genau einem Jahr. Kosten: knapp 180€. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Quote: Am 08.08.2005 um 00:23 Uhr hat funny_flagie geschrieben: Ist immer so eine tolle Theorie, dass man "billiger" mit einem schwächeren Motor fährt. Ist letztendlich aber ein Trugschluss, die Debatte kommt mir aus Zeiten des 206cc mit 1.6 oder 2.0 Benziner bekannt vor. Manche 2.0 Benziner haben weniger Benzin auf gemeinsamen Touren und Ausfahrten (man fährt ja die selben Berge und Täler durch) benötigt wie der 1.6 Benziner. Da war manch ein 1.6 Benzin-Fahrer überrascht und letztendlich "verärgert" warum er sich nicht den 2.0 Benziner gekauft hatte. Jaja, sind ja nicht nur die Spritkosten, sondern auch die Anschaffungskosten, Steuern und die höhere Versicherung. Aber da hatte man bei Ausfahrten mit "Gleichgesinnten" und gleicher Strecke und letztendlich gleichem Tempo den direkten Vergleich gehabt und man staunte nicht schlecht über den "theoretischen" Trugschluß. Deine Beobachtung trat allerdings nur auf, wenn auch tatsächlich die Leistung der Wagen voll abgerufen wurde. Wie oft macht man das im Alltag? Ich merke eher, dass in diversen Foren eine Legende entsteht, dass kleinere Motoren im Praxisgebrauch einen höheren Verbrauch haben würden. Und abgesehen davon kann deine Beobachtung auch an tausend anderen Dingen liegen. Reifendruck, Beladung oder persönliche Fahrweise (Schaltung, Motorbremse ja/nein) um nur ganz offensichtliche zu nennen. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

@zuns Welche Geschwindigkeiten fahrt ihr denn auf der Autobahn? ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Quote: Am 07.08.2005 um 10:54 Uhr hat Jo-smart geschrieben: Wie groß muß das Minderwertigkeitsgefühl, in diesen Personen wühlen, die andersdenkende und ihre gewählten Fahrzeuge in diesem Fall 44-Fahrer mit Polofahrern auf eine Ebene stellen. Ich verstehe ja deine Erregung über die sinnlosen Ergüsse der forfour-Hasser, aber fühlst du dich Polo-Fahrern tatsächlich so überlegen, dass du dich durch die Kritik auf deren Ebene herabgestellt fühlst? Wir reden hier von Autos... ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

In meinem Familien- und Bekanntenkreis finden den auch alle ganz toll. Interessant ist, dass mich am letzten Wochenende eine entfernte Verwandte ganz genau ausgefragt hatte, sie wusste gar nichts über den Wagen. Vielleicht wird deswegen die Werbeagentur ausgetauscht? ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

forfourum.de? ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Wenn einer schon schreibt: "ich als Fachmann", sollte man wohl sehr vorsichtig sein... :lol: :lol: :lol: ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Mir ist der Spritverbrauch sehr wichtig. Für mich war der niedrige Verbrauch des 44 ein Kaufgrund. Würde er 6,0l Werksangabe haben, hätte ich ihn nicht gekauft. Es gibt mir eine gewisse Genugtuung, sparsam fahren zu können. Das ist nicht so sehr eine Kostenfrage (obwohl ein halber Liter bei 20000km im Jahr über 100€ ausmacht). Abgesehen davon müffelt bei mir nichts, obwohl die Klima nur bei Temperaturen ab 24 Grad in Betrieb genommen wird. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Ich hab gehört (oder hier gelesen??), dass man ein paar Minuten vor dem Abstellen die Klimaanlage abstellen und die Lüftung anlassen sollte. Dadurch würde alles aus dem Gebläse und der Lüftung weggepustet. Keine Bakterien, kein späterer Geruch mehr. Ich praktiziere das auch und habe keine Probleme. Den Tipp von BB_Smartie kann ich nicht so recht nachvollziehen. Der Geruch entsteht ja, weil die Bakterienkulturen sich absetzen und man das Auto dann halt beim Fahrtende so stehen lässt. Die Klimaanlage immer einzuschalten kann da doch keine Lösung sein. Aber da er ja Fachmann ist, kann er uns das noch mal genau erklären, ich bin es jedenfalls nicht. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Quote: Am 01.08.2005 um 13:04 Uhr hat neusmartie geschrieben: Meine Meinung ist:mit etwas Vorsicht fährt die Kugel besser als manch anderes Auto durch Eis und Schnee. ...als manch anderes Auto, dass man ohne besondere Vorsicht fährt? Vielleicht... ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Mir haben sie 180€ angedroht, 1.1er mit Klimaanlage. Ich überlege, das Öl selbst mitzubringen, wenn sich das rechnet. Den Termin habe ich nächste Woche. Finde das auch ganz schön happig, bis zu 150€ hätte ich als okay empfunden. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Quote: Am 28.07.2005 um 08:09 Uhr hat SPOOKY geschrieben: aber habe festgestellt, daß die 44 einfach nicht unter einem gewissen betrag zu haben sind, wo auch immer in Deutschland Wenn man bei autoscout24 oder mobile nachsieht, findet man haufenweise Angebote unter 10000€. Ich finde diesen Wertverlust nach einem Jahr erschreckend. Der Wagen, von dem hier die Rede ist, dürfte neu fast 15000€ gekostet haben. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Quote: Am 27.07.2005 um 11:57 Uhr hat McDago geschrieben: Also nicht mit euch einer Meinung zu sein, bedeutet ignorant und dumm zu sein. Wenn eine Meinung nicht fundiert ist und man an dieser trotz aller objektiven Gegengründe festhält, dann kann man das schon als ignorant und dumm bezeichnen. Mit der Kritik am fundamentalistischen Glauben an eine Automarke hat Ingenieur mir aus dem Herzen gesprochen. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic [ Diese Nachricht wurde editiert von pittiplatsch am 27.07.2005 um 13:01 Uhr ]

Meiner hat den 1.1er mit 75 PS, das war ein Sondermodell zum Start der neuen Baureihe mit einem Preisvorteil von ca. 1300€. Vielleicht sollten sie die forfour-Preise generell auf diesem Niveau halten. Zum fortwo: ich fand das Konzept eines 2sitzigen Stadtautos, mit dem man leicht Parkplätze findet,immer ganz nett, aber ich müsste halt auf einiges verzichten, ohne eine angemessene Gegenleistung (Preis, Verbrauch) zu bekommen. Und daher stimme ich dir voll zu, dass der fortwo zu teuer ist. Der fortwo ist ein Lifestyle-Vehikel, bis auf die Parkplatz-Geschichte bieten alle Konkurrenten mehr Nutzwert für weniger oder gleiches Geld. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Du hast vollkommen Recht, aber mein schwarzer forfour blackbasic mit Klimaanlage und ausreichenden 75PS war mit knapp 13000€ nicht teurer als vergleichbare Kleinwagen. Und 7,1 l/100km wären eher ein Grund, den Fahrstil zu überdenken. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Ich will normalerweise Fehlkonstruktionen und Mängel nicht schönreden, aber das Fehlen einer Gepäckraumabdeckung hat tatsächlich einen positiven Aspekt: der potenzielle Übeltäter kann sich vor dem Aufbrechen überzeugen, dass der Kofferraum leer ist. Aus diesem Grunde lasse ich in entsprechend gefährdeten Gegenden auch gerne mal das Handschuhfach offen. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Jetzt verstehe ich auch, warum mein Verbrauch manchmal grundlos ansteigt. Ist doch echt eine Frechheit. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Ich bin damit sehr zufrieden. Normalerweise stelle ich anfangs auf ganz kalt und nach einigen Minuten Fahrt auf 22°, wo ich es dann auch lasse. Man merkt auch, wie stark die Anlage beim Abkühlen direkt nach dem Start loslegt, später hält sie sich deutlich zurück und beeinträchtigt auch nicht mehr groß den Spritverbrauch. Bis auf das Selbsteinschalten (im anderen Thread besprochen) bin ich mit der Klimaanlage sehr zufrieden. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic

Ich hab ja auch nen 2004er, ist also kein neues Feature. Ich hab das schon letztes Jahr bemerkt, aber gedacht, dass ich mir das einbilde. Jetzt ist es mir neulich mal direkt aufgefallen, als ich die Lüftung auf die Fenster gedreht habe. ----------------- ach du meine Nase! smart forfour 1.1 blackbasic