Wombatt

Hallo, @Kugel-Neuling Ich würde an Deiner Stelle erst mal schauen wo das Kühlwasser raus kommt, es kann irgendwo eine Schlauchschelle etwas lose sein, oder im Kühler ein Loch, dieses kann man ganz leicht mit einem gut durchgekauten Kaugummi zukleben, Wasser nachfüllen, hält den ganzen Tag solange wie der Motor warm bleibt. Bin in Australien 14 Tage lang unterwegs gewesen, jeden Morgen ein neues und ab ging die Karre, bis ich preiswert einen anderen Kühler aufgetrieben hatte. Jürgen

und hat auf der Straße nen riesengroßen schwarzen Flecken hinterlassen und der Tank war halb leer :-x , wenn ihr schon am Basteln seit, und die Unterbodenschutzplatten (o was′en Wort ) weg ist, überprüft auch gleich mal die Benzinleitung zur Standheizung. Bei meinem Smarty war sie viel zu kurz und der Bogen enger als eine €münze. 12cm längeren ummantelten Benzinschlauch, und alles wieder heile :-D Benzin spart man auch noch dabei :lol: Jürgen

Kinder,kinder ich weiss garnicht warum ihr euch so aufregt, hab hinten auf der Scheibe nen Aufkleber " Polizei dein Freund und Helfer " wennse das lesen können, hab ich genug Platz und meine Ruhe. :lol: 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Wombatt am 28.11.2009 um 17:08 Uhr ]

keine Angst, richtig Argumentieren,richtige MC und schon klappt es mit der Kulanz, muss Morgen auch meine Federn tauschen.

junge junge junge.......... was wird hier teilweise fuern scheiss zusammen geschrieben, manche mit ihrem halbwiessen sollten sich lieber zurueckhalten, hab mitlerweile das 11 (elf) auto mit LPG, 10 ford falcon stationwagen meistens ex taxi, manche sogar nur LPG alleine (12jahre australien,2x ausgewandert+10x urlaub)nun fahre ich einen T4 syncro camper der 110 lieter tanken kann und habe eine reichweite von 500-750km je nach fahrweise, bielligste war 0,19$ in AUS und hier in europa in belgin 0,43€, gut, man sollte schon etwas von autos und im besonderen ueber LPG bescheit wiessen hatte auch schon ueberlegt meinen bremskeil :lol: einen gastank zu verpassen, aber da hat die zahnbuerste gemeckert.... :-D und wenns sichs erst nach 12-15 jahre rentiert, da ueberlegt man zweimal..... ich glaub, ich brauch nicht extra betonen wo zu ich stehe juergen

..... und hier ist noch einer, gerademal 100meter von der stadtgrenze weg, zählt das auch noch :-D :o :o :lol: gruss jürgen

würde mich über eine Smarty-Explosion auch sehr freuen, vielen Dank :) delta35kassel(ät)gmx.net

@mbannert jaja lesen müsste man können :( :o :-D :-D :-D

ich wünsch dir viel spass bei der Islandtour habe vor 5jahren die mit einer R100GS gemacht, war fantastisch, solange du auf der Ringstrasse fährst, gibt es kein probleme, aber pass auf im landesinneren, speziel bei " Wasserdurchfahrten " tiefe rinnen-löcher und auch mit der strömung ist nicht zu spassen, habe zugeschaut wie einer mitner geländeziege umkippte und dann seine klamotten auf 500 meter bachrunter wieder eingesammelte und das bei 5-6 grad wassertemperatur brrrrrrrrrrrrrr und denk auch an die vielen mücken können sehr lästig werden nochmal viel spass, am liebsten würde ich gleich mitfahren jürgen

@ timo tolles Bild, auch das vom Benziner, jetzt noch von beiden Motoren rechts und links oben und unten, und die vierte Seite nicht vergessen. Die Modembesitzer werden Dich verfluchen, aber die mehrzahl freut sich über gelungene Fotos. Danke :cry: :-D :-D :-D

ganz tolles Bild gibts sowas auch vom Benziner ? wenns ginge rundrum :-D

komisch, habe rundum 195/45 sommerreifen drauf, und bin öfters auf dem meisner, hab bis jetzt nur spass gehabt ohne ärger, wodran das woll liegen könnte :-? :-D :-D

Hi Muskelschrotti :cry: hast ja noch einen Schlüssel, den packste schön in watte, gehtst oder fährtst zum nächsten Praktickermarkt legst 5€ronen hin und schon hast nen neuen vom Schlüsseldienst. Dann mitner Säge und Feile bearbeiteten, und er passt dann auch in die Schwarzedrückelinse :-D

@Diggendancer ich versuch mal Deine Frage zu beantworten,habe vor jahren in Adelaide zugeschaut wie ein runderneuerter Feifen sein neues Profiel erhielt. Als erstes wurde der alte abgenutzte Reifen optisch auf fehler,risse,bruchstellen untersucht,dann in eine art Drehbank mit geteilter Felge gespannt, luft rein, auf höhen und seiten schlag geprüft, und wenn alles ok war, wurde das restliche Profil abgeschält und mit einer klebrigen Flüssigkeit ordendlich einsprüht, dann ein Gummistreifen etwa 1cm dick und fast die breite des reifens draufgelegt rumgewickelt und genau auf länge-stoss zurecht geschnitten, dann ausgespannt und in eine spezielle Backform mit negativprofil erhitzt oder gebacken und fertig war der Runderneuerte. Sollte es einer noch besser wissen so möge er mich korrigieren. (so war es Mode vor 35-40 Jahre in Australien) :-D Jürgen

Meine erfahrungen zu runderneuerten REIFEN, hatte bisher 12 Reifen, davon sind mir 7 kaputt gegangen, Profieldecke verlohren - Beulen - platzer. OK ich fahre oft in sehr rauen gegenden von Australien rum, wo die Straßenoberfläche etwas wärmer wird als hier, 70grad celsius und mehr. Das schärfste war einmal beim Überholen eines Roadtrains, gerademal 110kmh auf dem Tacho, platzte mir der linke Vorderreifen, zog nach links, und wollte sich mit dem Roadtrain anlegen, ( die haben noch Linksverkehr ) glück gehabt nichts passiert. Seit dem fahre nur noch vernünftige Reifen, möchte noch ein paar Tage länger fahren. Jürgen