Stratman

Hey Susanni, mach doch einfach mal ne Messung über den Spurt von 0 auf 100. (Soll halt eine leichtgewichtige Freundin mitfahren o.Ä. und auf die Uhr schauen.) So schwer ist das ja nicht. Wenns dann nicht großartig abweicht, hast du dich schlichtweg für den falschen Motor entschieden. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

@Matze: Sieht doch gut aus!! :-D Echt sauber. Werde das jetzt auch mal in Angriff nehmen (bin nur etwas im Stress zur Zeit wegen Umzug...) aber das wird noch dieses Jahr. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Jup, kann nur bestätigen was hier über die Reifen gesagt wird. Ist echt was ganz anderes (ab und zu mal zum Vergleich den Passion CDi vom Vatter mit 175er Schlappen hinten - oh oh lass mal lieber.... :o ) Mit 195ern liegt er einfach souveräner auf der Straße. :-D Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Soweit ich mich erinnern kann steht im Fahrerhandbuch, dass sich die Klimaanlage im Stand und beim anfahren automatisch kurzzeitig ausschaltet (bitte um korrektur, sofern nötig) Aber das Auto bei der Hitze ne viertelstunde vom losfahren anmachen??? :o gehts noch?? Aufschließen, scheiben runter, 30 sec. gewartet, rein und klima an und gut ist! Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Tuning verringert generell die Haltbarkeit eines Motors. Wie stark das eintritt, hängt ganz vom individuellen Fahrstil ab. Dazu gehört schonendes warmfahren, v.a. im Winter, nie Vollgas bis kurz vorm abstellen und die ganzen anderen Spässchen, die man hier schon des öfteren lesen konnte. Ich hab auch mal mit dem Gedanken gespielt, aber habs nicht gemacht. 1. zu teuer 2. keine Garantie mehr 3. Risiko des evtl. Ausfalls zu groß (v.a. die Kupplung wird saumässig belastet, noch schlimmer beim Diesel [hohes Drehmoment] - meine Kupplung schleift ja im kalten Zustand schon ein bisschen und der ist nicht getunt -> 61ps Benziner.) Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Stratman am 11.05.2005 um 14:34 Uhr ]

Geil :-D ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Geile Story - clever gelöst. --RESPECT-- Ciao, Marco :) ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Ich hab meine über Ebay gekauft. Die Dinger halten einwandfrei (Verklebung sollte lediglich bei Temperaturen von ca. 20 Grad durchgeführt werden) und sehen finde ich ganz gut aus... Hier zu sehen! PS: Haben 15,- EUR gekostet, Motiv war zum selbst auswählen. :-D Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Stratman am 25.04.2005 um 20:10 Uhr ]

Naja, der böse Blick und die Seitenschweller und Chromstangen sind nicht ganz sooo mein Ding :( :) Aber nehmen würd ich ihn auch :-D :-D Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Tut zwar nix zur Sache, aber die Chromfelgen auf dem ersten Bild sehen ja mal HAMMERMÄSSIG aus!! :o :o :o Werde mir demnächst Renngitter hinter meinen Kühlergrill packen, das kommt billiger (25,- EUR beim ATU :-D ) Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Ganz klarer Fall, vorne die 175er, hinten 195er. Mann war das wieder ein Gefühl, als die Winterschlappen runterkamen. Er liegt viel souveräner und "breiter" auf der Straße. Ein geiles Gefühl :-D :-D gruß Marco Sommer rockt :-P ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

@smartassasin: In schwarz wirkt er dezenter, da gefällts mir auch :) Mich würde eine Alternative zum Lufteinlass schon jucken, habe aber noch nix nach meinem Geschmack gefunden... Ansonsten, der Smart ganz oben ist net so mein Ding, die Felgen passen optisch besser zum Roadster und der Lufteinlass wirkt zu aufdringlich. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Hi, vielen Dank für die Antwort!! Das hört sich wirklich sehr gut an. V.a. sehr praktisch, dass man die Dinger nicht mal ausbauen muss... :) Ich denke in nächster Zeit werd ich das in Angriff nehmen... muss nur noch wegen der Farbe überlegen... entweder blau oder gold. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Oh genau mein Thema hier... hat jemand nen Link zu dem Produkt von Foliatec oder gibts ne Artikelnummer o.Ä.? Ich will mir nämlich auch die Sättel lackieren, das Salzwasser im Winter hat die Dinger von Gold-Messing nach grau verfärbt. Lack ist besser gesagt im Ar... . :evil: Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Jo danke für die Info, Jana! :) Werd mich mal umschauen! Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Hallo Euch allen, ich lese schon seit längerer Zeit immer wieder mal mit im Sound-Board. Habe in meinem 04 Pulse das Soundsystem mit CD-Radio. Ich weiß nicht so recht, wie ich es einstufen soll, würde aber behaupten, dass es bei Laustärken bis Regler 18 noch ganz gut ist. Danach lässt es spürbar nach und der Klang "verwischt" und wird undeutlich. Ich frage mich ab und zu, ob es zu überlegen wäre, etwas zu investieren, und dann was natürlich... ob es überhaupt sinnvoll ist, dran rumzubasteln (beispielsweise Radio tauschen - bringt das dann sooo viel?) oder ob auch mit nem anderen Radio nicht wirklich mehr zu holen ist bei den Smart-Lautsprechern... denn falls das der Fall sein sollte, werde ich wohl nichts basteln und eher den bisherigen Klang in kauf nehmen...(Kosten) Was mein ihr? Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Hm also ausbrechen lassen bei verschneitem Untergrund stellt bei mir trotz ESP keinerlei Probleme dar... :-D OK, funktioniert aber nur bei gezieltem eingreifen mit der Handbremse. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Ohje, das werde ich mit meinem niemals schaffen. Dafür klingt er einfach zu geil, wenn man ihn ausdreht :-D Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Hmmm... vielleicht geht der Thermostat bei mir auch net richtig. Denn auf 60°C ist er schon nach zwei, drei km aber auf 80 geht er erst, wenn ich ihm mal so 4-5k gebe oder mindestens 10km fahre. Habe übrigens den 45kw/2004. Ach sch... drauf hoffentlich ist bald wieder sommer dann fahr ich mit dicken Schlappen und fenster unten :-D Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Also ich weiß jetzt nicht ob das 100% so stimmt, aber soviel ich weiß "passt" für den Smart nur der MCD36 von Grundig. Den haben wir bei meinen Eltern im Smart und er funktioniert. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Langsam Leute. Wer sagt denn das das Ding überhaupt kaputt sein muss? Wenn er dauerhaft mit niedrigen Drehzahlen fährt kann das gut sein dass die Kühlwassertemperatur nicht die 80°C erreicht. [Edit: Natürlich nur bei kaltem Wetter] Konnte ich bei meinem auch schon beobachten. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Stratman am 30.12.2004 um 12:54 Uhr ]

Hey Kutte! Willkommen im Forum. Was hast den gelöhnt für dein Tuning? Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Bei DTE Systems bekommste für den 42 benziner auch 75 Ps aber inklusive Tüv und Garantie (bis 50tkm oder 1 Jahr) für 399,- EUR Vielleicht mach ich das mal. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

@Philipp 78: Der Wert kann aber nicht stimmen: Opel Corsa 45PS 0-100: 14 sec. Mein 61ps smart braucht ja schon 15,5 sec!! Und der Corsa ist bestimmt nicht leichter als der Smart, und mit vier Gängen auch mit Sicherheit nicht besser übersetzt. :( Aber der CDI reicht auch, um im An- und Durchzug andere Kleinwagen stehen zu lassen, hab ich auch schon oft gemacht. Nur wenns halt um die Sekunden geht, sieht der CDI alt aus. (Ist mir mal passiert: Mit zwei Insassen im CDI gegen einen Roller (!) bis 60 km/h war der Roller vorne :o ) Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Ich hab auch schon mal hier gelesen, dass man durch abklemmen der Batterie (mindestens 20 min) die Kupplung automatisch neu anlernen lassen kann. Ich würde das mal versuchen Katrin. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de