Stratman

@Angehende: Also bei uns in der Gegend ist das schon fast zur absoluten Normalität geworden, genau püntklich zum 18. Geburtstag den Führerschein abzuholen und direkt in die eigene Karre (natürlich powered by Mom & Dad) einzusteigen. Das wollte ich nicht. Deswegen hab ich gewartet bis ich genug Pulver auf der Seite hatte. Und nun ist meine Zeit da :-D Achso: Wieso eigentlich Vollkasko?? Teilkasko reicht doch vollkommen, da sparst einen riesen Haufen Geld. Zur Versicherung: Würde Dir empfehlen, das Auto auf deinen Vater als Zweitwagen anzumelden, dann zahlst "du" nur die Prozente deines Vaters. Eine elterliche Finanzspritze wäre an Deiner Stelle wohl sehr empfehlenswert, es hilft Dir ja nix, wenn du mit ner Rostlaube rumgurkst, und nach zwei Monaten liegt der Karch dann am Boden :( :( Vielleicht geben Dir deine Eltern ja Kredit, dann kannst du´s in den nächsten Jahren zurückzahlen, wenn du mehr Kohle bekommst. Aber überleg lieber zweimal, ob Du wirklich ne Karre brauchst, denn wie gesagt... die Folgekosten... Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Also ich steh mehr auf dezenteres... :-D ist aber natürlich Geschmackssache. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Bei so nem niedrigen Einkommen würde ich auch dringend abraten. Ich verdiene im letzten Lehrjahr zwar etwas mehr, aber mir reichts trotzdem, was da monatlich so alles anfällt... Man unterschätzt gern mal die Folgekosten, die so eine Karre haben kann :o deshalb lieber noch etwas warten, bis es finanziell rosiger aussieht. Ich hab auch erst mit 20 meine erste eigene Karre gekriegt. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

@Smartynow: Ganz klare Zustimmung :-D Benziner macht auf jeden Fall mehr Spass, bin froh dass ich mich so entschieden habe. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Hab ich bei meinem auch, war auch schon in unseren anderen Smarts der Fall. @raar: Meine verzweifelt als fast :-D Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Oh nur noch 13 Tage, da wirds aber Zeit, nen Termin auszumachen :) soll ja bei so manchem SmartCenter etwas länger dauern, bis wieder was frei ist... :( Gruß Marco PS: Willkommen im Forum! ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Hey Sibby hab die gleiche Farbkombi wie Du. Mach gut was her der kleine gell? :-D Wünsch Dir auf jeden Fall viel Spaß mit dem kleinen, ich hab nun innerhalb von drei Wochen schon 670km draufgefahren, am Donnerstag gehts in den Härtetest mit Winterreifen nach Österreich für drei Tage, dann werd ich auch gleich die Einfahrzeit rumhaben :o :-D :-D und dann gehts los :-D :-D :-D kanns jetzt schon kaum erwarten... Bis denn! *Keks rausnehm, danke sag* Gruß Marco :) ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Jo danke für die ganzen Antworten, hat mir durchaus weitergeholfen. Hatte heute auch mal die Gelegenheit, die Bremsen zu testen, ging bei ca. 120 km/h bergab, musste ich voll einsteigen - und die Bremsleistung war so heftig, dass die Vorderreifen kurz gequietscht haben :o Scheinen also doch ganz gut zu sein die Bremsen... Ich dachte am Anfang nur anders, weil sich die Bremse irgendwie stumpf und unbissig anfühlte. Aber wenn die Leistung da ist, wenn man sie braucht, geht das natürlich in Ordnung :-D (EDIT: Allerdings ab heute mit Winterreifen) Bis denn und thanks again Marco (jetzt mit 685km auf dem Pulse) ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Stratman am 20.11.2004 um 22:28 Uhr ]

OK, das hilft mir weiter. Danke Euch allen! Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Wenn du ein gutes Chiptuning von nem seriösen Anbieter willst, musst du schon mind. 300 EUR hinlegen (mind.!) Bsp. http:\www.dte-systems.de Die Leistungssteigerung wirkt sich schon enorm aus, selbst bei "nur" 10 PS (Zuwachs von Drehmoment und Spitzenleistung) Vgl. Brabus - pulse: Brabus (75 PS) 0-100: 12,3 sec Pulse (61 PS) 0-100: 15,5 sec Das ist echt stark meiner Meinung nach! Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Leute, nehmt das mit dem einfahren nicht zu pingelig genau. Wenn ich einen Benziner hab dreh ich ihn die ersten 1500km halt nicht über 4000 und beim Diesel halt nur bis 3000. Immer schön warmfahren, wenig Kaltstarts und das ist im prinzip schon alles was ihr beachten müsst. Auf deine Frage, mit was du schalten sollst: Ich bevorzuge auf alle Fälle die Halbautomatik. Die VA schaltet unerwartet und (für meine Verhältnisse zu früh) ,kann ich nicht leiden. Im Zweifelsfalle machst dus von Hand. Die Autos sind ja nicht aus Watte. Wenn du normal fährst (auch im Winter bei 0°C) sollte der Smart nach ca. 5km langsam auf Temperatur gekommen sein, kommt halt auch drauf an wie du fährst. Ich geb, sobald 40°C erreicht sind, mehr Gas und dann kommen die anderen zwei auch nur wenig später. Autobahn ist unkritisch, da dreht der Motor doch eh bloss bei ca. 3500 u´s. Bloss auf Vollgas beim anfahren würde ich weitestgehend verzichten :( aber ansonsten, hau rein! :-D Musste meinem Benziner gestern auch (nicht absichtlich) mal die 5k gönnen, er hat im moment 590km und er fährt heut auch noch. ;-) Nachträglicher Edit: Du musst beachten, dass die Anzeige im Cockpit nur die Temperatur des Kühlwassers wiederspiegelt, (Und die wird im Winter so schnell nicht heiss) d.h. der Motor erreicht eigentlich immer eine gesunde Betriebstemperatur. Das merkst du daran, dass er nach einer gewissen Zeit das Gas sauber annimmt und nicht ruckelt, nagelt, etc. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Stratman am 18.11.2004 um 18:37 Uhr ]

Hey Muc, hört sich dick an! Was hast den bezahlt für die Bremsbeläge und die Scheiben? Würdest du sagen, er bremst merklich besser als vorher? Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Hallo Leute, wollte mal nachfragen, ob jemand schonmal seine Bremsen tauschen/upgraden hat lassen. Kennt ihr Anbieter bzw. könnt mir sagen was so ein Spass in etwa kosten würde? Halte die Bremswirkung meines 2nd nicht gerade für Spitzenmässig :( und mit Chiptuning wäre das ganze bestimmt einen Gedanken wert. Was mein ihr? Gruß Marco (`04 Pulse, 45kW) ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Naja, über 3000 u´s bei kaltem Motor... :( Da lass ich´s lieber ein bissel klackern :) Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Stratman am 17.11.2004 um 20:04 Uhr ]

Wo wir´s grade so schön vom einfahren haben :cry: musste eben leider mit ansehen, wie die Drehzahlmessernadel meines Pulse` dicht an die "5" geschossen ist. War ne blöde Situation, musste "schnell ne Kreuzung räumen" :-D :cry: Im zweiten Gang etwas mehr auf´s Gas und schon schiebt der Dinger ja voran wie noch was... Naja, habe jetzt 545km auf dem Tacho, ich denke er wird´s überleben. (Aber geil hört er sich an! :) ) Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Also soweit ich weiß, ist die optimale "Motortemperatur" immer wenn genau alle drei "Eier" am leuchten sind. (Fahrerhandbuch) Würde mal nachfragen. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Danke für die Aufklärung!! Ist ja hochinteressant. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

:lol: Ich hab das allerselbe Problem. Ist aber nur wenn er kalt ist, und nur auf den ersten 100 Metern. Würde mich auch mal interessieren. :-? :-? :-? Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Also dass die Bremse klemmt würde ich absolut ausschliessen, denn das merkst du normal gleich (Er würde dann ja ruckeln und schieben, d.h. die Federn würden hinten runtergedrückt, etc.) Hört sich eher nach nem spezifischen Problem mit dem Getriebe an. Das sind so macken, die wahrscheinlich nur in einer Situation auftreten, in der alle Bedingungen 100% erfüllt sind, damit es nicht funktioniert. :( Oder hat jemand ne andere Idee bzw. kennt das Problem genau? Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Für ne gute Standheizung brauchst unter 600 EUR nicht anfangen. Ich dreh den Motor erst dann höher, wenn ich merk, dass er auch das Gas richtig annimmt (das muss man einfach im Gefühl haben) Jetzt im moment ist es schwierig, auf die optimale Kühlwassertemp. von 80°C zu kommen. Schaffe zur Zeit nur 60°C. Gebläse schalte ich auch erst ein, wenns warm kommt (Logisch irgendwie oder? :) ) Und vorher auf Umluft, dann gehts schneller, das stimmt. Den Zuheizer haben wir im Diesel, aber so arg viel bringt der auch net. Zudem wird er vom Motor angetrieben, was wieder zu höherem Spritverbrauch führt (lt. Fahrerhandbuch.) Ach, mal noch ne andere Frage, bin zu faul im Handbuch nachzulesen, wo wie schaltet man am Smart denn das Parklicht ein? :roll: :-D Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Hey Benzi, was heisst "Änderungen in der Kickdown- Funktion" ? Halte nicht besonders viel von der Vollautomatik des Smart. (lieber Lenkradschaltung, das macht Fun :-D ) Wär nett wenn du das mal erläutern könntest. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Wieder was gelernt. Dankeschön :) Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Meine Eltern hatten ja einen der ersten Smarts (45PS Benziner) Bj. Anfang 2000. Der lief schon nicht schlecht und hat auch Spass gemacht. Dieses Frühjahr verkaufte mein Vater dann den Benziner und holte sich im Gegenzug ein CDI Cabrio von 2002. Der hat dann noch mehr Spass gemacht :-D Als er aber dann den 2002 zur Inspektion brachte, und einen neuen 2nd- Edition pulse mit 61PS als Leihwagen für einen Tag bekam war das so: Boah geht der ab - muss ich haben. Tja einen knappen Monat später steht er nun auf dem Hof und ich muss sagen - trotz Einfahrphase - das Ding läuft HÖLLEN und sieht auch so aus. :-D Werde bald Bilder auf meine Homepage schmeissen. Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Vorlühen muss, soweit ich weiss, auch beim 2004er sein. Aber mal ehrlich, was soll der Geiz? Ich geb meinem Benziner auch ein, zwei sekündchen bis er aufgewacht ist :-D Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de

Sorry dass ich mich lange nicht mehr gemeldet habe, musste noch schnell Geburtstag feiern zwischendurch :-D Hä? Also soweit ich es noch in Erinnnerung hab, fängt der rote Bereich doch erst bei 6.000 an oder? (Nicht dass ich bis dahin schon gedreht hätte :o aber ich meine es ist so) Oder? Gruß Marco ----------------- I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive... Something about me: www.MarcoStreeb.de