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Marc1984

tuning

Von Marc1984, in small-Talk (off topic)

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kuebel_181   

kuebel_181
Geschrieben am

Link :-D

 

 

Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

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django2   

django2
Geschrieben am

Wie geil ist das denn :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

-----------------

" Humor ist wenn man trotzdem lacht " :-)

 

 

ICQ: 323-466-595

 

 

 

bgx9cx06df3uxgze1.jpg

 

 

 

 

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    • dieselbub
      Turbo Präventiv tauschen? Macht das sinn?

      Von dieselbub · Geschrieben am

      Also so realitätsfern ist das leider nicht. Sowohl bei meinem völlig ungetunten CDI wie auch beim Benziner vor Kurzem haben sich beide Turbos bei um die 200Tkm buchstäblich selbst zerlegt. Und beim Benziner steht nun im Raum, daß tatsächlich abgebrochene Teile des Turbinenrads den Motor angekratzt haben. Müßte man den Motor für öffnen, lohnt nicht.    Ob ich deshalb aber nun den Turbo präventiv tauschen würde... schon etwas übertrieben. Ich schreibe den Schaden eher ungeeigneten Motorölen der Vorbesitzer zu, also das Geld lieber in jährliche Ölwechsel mit hochwertigen (229.5 und eben nicht .3) Öl stecken.

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