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pixelproll

kleine Details zum Facelift 2010

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Am 04.05.2010 um 18:50 Uhr hat pixelproll geschrieben:
weiß jemand was zu den überarbeitungen am benzinmotor?



 

Also so wie ich die Strategen von Smart kenne, wird wahrscheinlich die totale Motorenrevolution stattfinden, jeder Motor bekommt 1 - 1 1/2 PS mehr :lol:


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

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Am 04.05.2010 um 19:55 Uhr hat kuebel_181 geschrieben:
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Am 04.05.2010 um 18:26 Uhr hat Timo geschrieben:

Nachbar du willst doch nicht oder?????




 

 

 

Also das ich mein restliches Leben Kübel fahren muss, damit hab ich mich ja mittlerweile abgefunden, aber dann auch noch ein Leben lang Kugel......neeeee.

 

 

 

Obwohl ich es ja immer noch für fraglichen Schwachsinn halte - bei einem Auto, welches für die Stadt konzipiert ist und das deshalb extra klein gehalten wurde - es bei einem Facelift wie alle anderen zu halten und es dann größer zu machen.......wie beim 451er geschehen.

 

Was passiert denn, wenn wirklich mal ein neuer kommt?

 

Wird der dann wieder 20cm länger?

 

Wenn ich 60 bin, hat der Smart dann die Ausmaße einer heutigen S-Klasse erreicht......voll behämmert :evil:

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 04.05.2010 um 19:56 Uhr ]


 

stell dir mal vor wie groß dann eine S-Klasse ist

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10.jpg

 


bannerrrsruhrgebiet.jpg

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Mittlerweile darf man ja mit ner aktuellen E-Klasse in der Baustelle schon nicht mehr auf die linke Spur.

 

Die ist nämlich 2,02 Meter breit........

 

Ich warte schon auf den ersten der meinen LKW damit inner Baustelle streift....... :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 04.05.2010 um 22:05 Uhr ]


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also meine info bzgl. "der neue wird definitiv breiter" zieh ich mal vorsichtig wieder zurück! ;-)

war vor ein paar tagen wieder mal im sc und hab nen verkäufer ein bißchen von der arbeit abgehalten und er meinte, dem wär wohl doch nicht so... muß man halt abwarten.

 

bestätigt sind die in wagenfarbe zu bestellenden scheinwerfereinsätze sowie schweller & co.

außerdem soll wohl die komplette lüftereinheit (mittelinsel) mehr bzw. flacher ins armaturenbrett integriert sein. er meinte, dadurch würd der radioschacht etwas gequetscht aussehen... hmmm...

 

ich denke, wir können hier soviel spekulieren, wie wir wollen...-solange kein bild existiert, ist's alles nur heiße luft!

 

und fotos gibts leider immer noch nicht! :cry: :( :lol:

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Obwohl ich es ja immer noch für fraglichen Schwachsinn halte - bei einem Auto, welches für die Stadt konzipiert ist und das deshalb extra klein gehalten wurde - es bei einem Facelift wie alle anderen zu halten und es dann größer zu machen.......wie beim 451er geschehen.

 

Er ist nur laenger geworden, um die US-Crashtests zu bestehen. Und er wird nur in den USA verkauft um den Flottenverbrauch und damit die Strafzahlungen zu mindern.

 

Die Amis sind mal wieder schuld. ;-)

 

-----------------

Gruss

Werner

__________________________

451 CDI Passion Coupé

33kW/45PS blau/silber Bj.11/07

 


Gruss

Werner

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451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

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Am 06.05.2010 um 11:46 Uhr hat Sternfahrer geschrieben:

Die Amis sind mal wieder schuld. ;-)



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Gruss

Werner

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451 CDI Passion Coupé

33kW/45PS blau/silber Bj.11/07



 

Wie immer.....

Das war schon bei den seligen 02er BMW Modellen so, als die auf ein mal die eckigen Rückleuchten bekamen.

Genau so wie beim Maserati 3200, der hatte so geile Rückleuchten und dann mussten da so riesen Kuchenblechrückleuchten dran, nur weil die Amis zu doof sind, die Augen auf zu machen.....

Von den alten 911er Gummipuffern will ich hier erst gar nicht anfangen......... :evil:

 

Ich versteh nur trotzdem nicht was die 20cm jetzt gebracht haben sollen, ausser, daß man nicht mehr quer parken kann :-x

 

Aber das mit dem Tempomat find ich schon mal gut, hoffentlich kann man den auch wieder nachrüsten wie beim alten.


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Am 08.05.2010 um 07:59 Uhr hat kuebel_181 geschrieben:

Ich versteh nur trotzdem nicht was die 20cm jetzt gebracht haben sollen

 

Zum Beispiel einen deutlich größeren Kofferaum, auch nicht-Amis profitieren vom Zugewinn an Knautschzone und damit besserem Crashverhalten.

Was immer vergessen wird: Der neue smart erfüllt auch die neuen Vorschriften zum Fußgängerschutz und musste auch deshalb vorne wachsen.

Außerdem: Der längere Radstand vermittelt auf der Autobahn ein Gefühl von Sicherheit dank der spürbar besseren Fahrstabilität bei höherem Tempo. Vmax ist bei 145km/h begrenzt statt bei 135.

Für die Tuning-Freunde von Vorteil: der neue bleibt auch bei Geschwindigkeiten über 145km/h stabil.

 

Wenn mich nicht alles täuscht, ist Querparken mit dem Neuen genauso erlaubt oder verboten wie mit dem Alten: So lange man den fließenden Verkehr nicht behindert, darf man.

[ Diese Nachricht wurde editiert von xb80 am 08.05.2010 um 08:30 Uhr ]


smartpit-2013.png

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KFZ dürfen aber nur 2,50m, respektive 2,55m breit sein.

Von daher wird es auf keinen Fall erlaubt sein, mit dem 451er quer zu parken, da er halt länger ist, als die erlaubte Breite von 2,50m.

 

Unterstützt wird dies wohl, daß Smart nirgends mehr Werbung damit macht, daß man mit ihm quer Parken kann.....

Auch haben alle Fachblätter dies in ihren Tests vermerkt.


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nun,

es wird wohl auch neue pluse felgen geben,

und eine doppel din von smart. :o

bin mal seeeeehr gespannt. :)


wuschl1.gif

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Du meinst wohl eine neue Doppel-DIN....

Gibt ja schon eine :roll:

 

*habheutemeineklugscheißerpillegenommen*

 

:lol:


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Am 08.05.2010 um 08:22 Uhr hat xb80 geschrieben:
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Am 08.05.2010 um 07:59 Uhr hat kuebel_181 geschrieben:



Ich versteh nur trotzdem nicht was die 20cm jetzt gebracht haben sollen


 

 

Außerdem: Der längere Radstand vermittelt auf der Autobahn ein Gefühl von Sicherheit dank der spürbar besseren Fahrstabilität bei höherem Tempo. Vmax ist bei 145km/h begrenzt statt bei 135.

 

Für die Tuning-Freunde von Vorteil: der neue bleibt auch bei Geschwindigkeiten über 145km/h stabil.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von xb80 am 08.05.2010 um 08:30 Uhr ]


 

That's the theory, in reality the 451 is less stable than the 450. There is a lot of comments about the crosswind sensitivity. (seitenwind) My old 450 drives better on the highway then my 451.

 

 


smart 451 62kw Passion

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Am 09.05.2010 um 15:47 Uhr hat Carlitos geschrieben:
My old 450 drives better on the highway then my 451.

 

Das ist eine Frage der verbauten Fahrwerksgeneration. Je älter der 450, desto tiefer das Fahrwerk und desto stabiler auf der Autobahn.

 

Bei höheren Geschwindigkeiten (über 155km/h) und bei vergleichbaren Fahrwerken wird der alte smart deutlich unruhiger im Vergleich zum 451, auch ohne Seitenwind.

 

 

 


smartpit-2013.png

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Am 06.05.2010 um 11:17 Uhr hat vierfuenfeins geschrieben:


also meine info bzgl. "der neue wird definitiv breiter" zieh ich mal vorsichtig wieder zurück! ;-)
..gif[/img] :( :lol:

 

 

ich hab heute vom Verkäufer meines Vertrauens (ooops, das war aber doppeldeutig :-D )

also von meinen mir vertrauten Kundenberater gehört,

der Neue solle etwas größer werden.

Ebenso ist smart wohl der hohe Spritverbrauch nicht entgangen...

 

Ein neuer for four kommt auf jedenfall

[ Diese Nachricht wurde editiert von therealbigm am 11.05.2010 um 00:24 Uhr ]

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...also ich verstehe nichts mehr... for four ??? breiter ? größer?!

 

von was redet ihr denn????

 

ich kann mir nicht vorstellen das nach nur knapp 3jahren ein NEUER for two kommt welcher GRÖßER ist.

 

ein FACELIFT hat meist kleinere modifikationen usw... mehr nicht. der rest bleibt beibehalten.

 

 

das neue MODELL ist dann vielleicht etwas größer, aber das wird noch ein paar jährchen auf sich warten lassen...

 

 

 

-----------------

PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

www.madmax16v.de.vu

 


PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

http://www.madmax16v.de.vu (aus zeitgründen unaktuell)

 

XS CarNight ..:: D R E S D E N ::..

http://www.xs-edition.de

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Am 11.05.2010 um 00:23 Uhr hat therealbigm geschrieben:
Quote:


Am 06.05.2010 um 11:17 Uhr hat vierfuenfeins geschrieben:





also meine info bzgl. "der neue wird definitiv breiter" zieh ich mal vorsichtig wieder zurück! ;-)

..gif[/img] :( :lol:


 

 

 

 

 

ich hab heute vom Verkäufer meines Vertrauens (ooops, das war aber doppeldeutig :-D )

 

also von meinen mir vertrauten Kundenberater gehört,

 

der Neue solle etwas größer werden.

 

Ebenso ist smart wohl der hohe Spritverbrauch nicht entgangen...

 

 

 

Ein neuer for four kommt auf jedenfall

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von therealbigm am 11.05.2010 um 00:24 Uhr ]


 

Hi,

der jetzige 451 wird nur ein leichtes Facelift erhalten, wenn man den Fachpostillen Glauben schenken darf (AMS etc.).

 

Größer und neuer 44 sind dem Verkäufer vielleicht in Zusammenhang mit den letzten Informationen bzgl. Zusammenarbeit mit Renault in den Kopf gekommen.

 

Schade, dass man das Multifunktionslenkrad wohl nicht in den alten nachrüsten kann, wenn es einen neuen BUS gibt :(

 

Aber neue Farben sind schon mal ein guter Weg.

 

grüße

sun909

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Größer und neuer 44 sind dem Verkäufer vielleicht in Zusammenhang mit den letzten Informationen bzgl. Zusammenarbeit mit Renault in den Kopf gekommen.

 

 

...nach seiner Aussage war das Sales Team auf einer Marketing Launch. Daher stammen seine Infos.

44 kommt definitiv!

 

42, fällt mir gerade ein, erhält wohl auch u.a. Tempomat, Bordcomputer

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von therealbigm am 11.05.2010 um 16:50 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von therealbigm am 11.05.2010 um 16:51 Uhr ]

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Der smart fortwo wird definitiv nicht länger werden, auch wird an der Form der Scheinwerfer nichts geändert.

 

Definitiv wird es geben die neuen Farben (das Blau wird ähnlich hell wie das beim Limited one damals), neue Radios, die lackierbaren Scheinwerfereinsätze, die lackierbaren Spoiler, Tankdeckel mit Lack, die neue Mittelinsel. Diese wird leicht geschwungen sein mit Stoff bezogen, ähnlich wie ein leichter Hügel in der landschaft. Es wird ebenso den Tempomat geben. Neue Stoffe gibt es auch.

 

Zum Motor bzw. Handschuhfach kann ich nix sagen, war etwas müde den Tag. Aber die Bilder sahen gut aus. 8-)


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

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ich finds gut wenn smart endlich wach wird und das auto verschlimmbessert. nach euren spekulationen wird der smart innen wie aussen also um einiges hässlicher.

 

das freut mich, vielleicht steigen die 2007er modelle dann wieder im preis :-D


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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@Remember:

 

Hey, zumindest die lackierbaren Scheinwerfereinsätze sahen nicht sooo schlecht aus...Ist bestimmt porno, je nach Aussenfarbe... :-D und die Mittelinsel ist auch besser als der momentane Plastikklotz da drauf.

Allerdings frage ich mich, wie die das mit den lackierbaren Schwellern regeln wollen. Denn bei den aktuellen platzt an den Stellen, wo die festgeclipst werden, ständig der Lack ab, da die weich wie Butter sind. Ich bin gespannt. Das könnte im Desaster enden. :roll:


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

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...gibt es hier schon wieder was neues?

 

Wir wollen uns auch einen Smart zulegen und sind uns nun unsicher ob wir lieber warten sollten oder jetzt schon zuschlagen sollen!?

 

Also, entweder den CDI Cabrio (und die Cabriowochen noch ausnutzen, 1500 EUR nachlass mitnehmen), oder auf das neue Modell warten...

Wie würdet ihr euch entscheiden?

 

LG Peter und Jessica

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Also zum Facelift weiß ich nichts neues,

aber bezüglich den Cabriowochen weiß ich evtl mehr ;-)

Also ich "nutz" die Cabrio Wochen auch für meinen neuen 84PS Turbo. Im Internet steht doch glaub, dass die Wochen bis Ende Juni gehen oder?

Weil mein Verkäufer hat gemeint die haben die Wochen verlängert, wie lang weiß ich leider nicht.

 

Facelift kommt doch immer so Sept.?

 

Lg

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Ich würde einfach mal bis zum Facelift warten. Wenns einem nicht gefällt, sind die VorFacelift wagen ja noch zu haben, und bestimmt werden sie im Preis gedrückt, weil ja Facelift schon da ist, und falls einem das Facelift gefällt, kann man ja dieses nehmen :)

 

 

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@Michir

Das wäre super, wenn die Cabrio-Wochen verlängert werden - dann müßten wir uns nicht sofort entscheiden, sind uns nämlich schon wieder unsicher ob es der Benziner 84PS oder der Diesel 54 PS werden soll :roll:

 

@SV650S

Ja, ich denke wir warten dann noch 8-)

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