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woochi

[B]iete JVC KW-AVX700 Doppel-DIN DVD

Empfohlene Beiträge

Hello!

wegen Upgrades biete ich das gute Teil an, es kann u.a.

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- 16:9 Farbmonitor

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und vieles mehr...

 

- voll funktionstüchtig

 

hier die komplette Übersicht:

 

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Bei Interesse einfach PM an mich, auch Pics etc..

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Preisvorstellung: 250€

 

 


Smart fortwo passion 451

52kw

kristallweiß

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ich haette interesse,

wenn es auch ein navi

dabei haette.

konnte dazu leider nix

finden, ...

bitte stell doch mal bilder

ein, wie es montiert aussieht.

:)

ps: wuerdest du den

einbaurahmen und kabel

mitgeben?

greetz und danke schonmal


wuschl1.gif

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Is sich nix Navi :roll:

 

 


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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hmmm,

schade,

aber

danke

dir !! :)


wuschl1.gif

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moin!

wie kuebel schon sagt isses nicht mit navi

 

Fotos mach ich später und stell sie hier rein, is sicherlich ganz hilfreich

 


Smart fortwo passion 451

52kw

kristallweiß

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    • Moin, sehr geehrter local stone, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   @local stone: @Funman:   Dem, was das Forenmitglied Funman zu der Haltbarkeit/Langlebigkeit des (ungetunten) OM 660 940 ausführte, stimme ich voll zu.   Nach meiner Beobachtung liegen (verläßliche) Erfahrungen zu den OM 660 950 und OM 660 951 (das sind wohl die 45 PS bzw. 54 PS Diesel) noch nicht vor, erst recht nicht zu noch höher getunten. Im Gegenteil: Der 54 PSer ist als "zickige Diva" bekannt, was aber eher an der "unglücklichen" Lösungen der Abgasnachbehandlung liegen könnte.....   Und was die grundsätzliche Haltbarbeiten höher belasteter  (Diesel-) Motoren angeht, habe ich ähnliches auch bei den "wolfsburger" Herstellern (VauWeh und co.), insbesondere beim Motor des Typs EA 827, beobachten können.......   Und die "richtig" langlebigen Maschinen sind auch eher langsam drehende Dauerläufer mäßiger Belastungen (Landwirtschaft, Bauwirtschaft, Schwerlast-LKW, größere Schiffsdiesel u.ä.m. Anwendungen). Also Aggregate mit 10 000en oder 100 000en Betriebsstunden......   Und auch meine Meinung: Wer schnell fahren möchte, dürfte bei der Marke Smart im Fortwo im verkehrten Auto sitzen. Da gibt es doch deutlich zielführenderes am Markt.......   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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