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Racingbraut

Werden gerade 451er getestet????

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Waren gestern auf der A8/A81 von Stuttgart Richtung HN unterwegs. Plotzlich sag ich lachend, "guck mal, da fahren 3 Smartys hintereinander". Die hatten komischer weiße alle ein Laptop neben sich. Es war noch zu erkennen, das "Werkswagen" draufstand, dies aber lieblos abgemacht worden war und alle waren nummeriert. Links oben an der Heckscheibe.

Auf einmal sahen wir noch viel mehr. Es waren sicherlich 6 - 7 Stück. Am Ende noch ein Brabus mit einem größeren Auspuff (sah nach unten dicker aus und hatte nicht die typischen Brabusaluendrohre, sondern schief abgeschnitten, so wie der RS-Pott + Pule Felgen) Alle hatten sie LB als Kennzeichen. Die Hälfte LB-OO und 3 Zahlen und die andere Hälfte LB-ZX (glaube ich) und 3 Zahlen. Und der Brabus BOT-B... Die Smarte Runde sind dann in Ludwigsburg abgefahren. Und ganz zufälligerweise auch da, wo ich persönlich abfahre, wenn ich zu AMG will...

 

Weis einer was das war?

Was haben die gemessen?

Bekommt das Facelift auch ein neues Innenleben?

Könnten das Messungen für AMG gewesen sein?

Kann es sein, das die Messungen nur von AMG ausgelesen werden können?

 

:-? :-? :-?

 

Fragen über Fragen...

 

Bin mal gespannt ob ich Antwort bekommen ;-)

 

Liebe Grüße von der Bine :-D

 

 

 

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dsc02251xp.jpg

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Racingbraut am 06.05.2010 um 09:24 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Racingbraut am 06.05.2010 um 09:25 Uhr ]


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Hallo Bine,

 

also eine Antwort bekommt man hier immer. Ist leider immer die Frage wie qualitativ diese dann ist... :lol: :lol: :lol:

 

Aber zurück zum Thema: inoffizielles Tuningtreffen!?

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 


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Neeee, des waren schon Testfahrer.

N Privates Treffen war des keins :lol: :lol:

Die haben definitiv was ausgelesen/getestet...

Aber was??


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sahen die würfel denn irgendwie anders aus? also modifiziert??

 

und warum fragst du ob der innenraum erneuert wird?!

 

 

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PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

www.madmax16v.de.vu

 


PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

http://www.madmax16v.de.vu (aus zeitgründen unaktuell)

 

XS CarNight ..:: D R E S D E N ::..

http://www.xs-edition.de

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Die Würfel sahen ganz normal aus, bis auf den Brabus(Pott). Nicht der Innenraum...

Das Innenleben...

Irgendwie am Motor oder so - wegen den Laptops...


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Hi

 

defintiv Testfahrer, ich bin seit ende 90er Jahre oft im Gebiet Heilbronn-Stuttgart unterwegs.

Daimler testet Tag ein Tag aus seine Fahrzeuge auf der Strecke Würzburg-Stuttgart.

In den Löwensteiner Bergen stehen ab und zu die Prototypen und machen ihre Pause. U.a. sind dann auch Smarties unterwegs.

 

 

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herrlich unvernünftig

bbsigen5.th.jpg

 


Einmal smart, immer smart

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Aber Lumbenburg (Ludwigsburg) ist ja keiner ansässig. Stuttgart würde ich verstehen, aber Ludwigsburg? Glaub kaum das alle ne Spritztur zu Beru oder Manm+Hummel gemacht haben.

 

 


Smart 42, BJ: 11/2004. 45KW Passion in Silber (Bodypanels) Schwarz. DZM, Uhr, Klima, Sitzheizung, ...

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Testrunden auf dem Hockenheimring...

 

:lol: :lol: :lol:

 

Ach ne das heisst dann Touristenfahrten!!!

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 


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Zur Aufklährung: Es waren tatsächlich Testwagen auf einer Erprobungsfahrt. Bei diesen Fahrzeugen wurde die Sitzflächen der Fahrersitze durch das hier ersetzt:

 

e94e2b9afc8950f3f4f505b.jpg

 

Da es die Campingtoilette in unterschiedlichen Höhen gibt, wurde die Fahrzeuge entsprechend ausgerüstet, um die optimale Sitzhöhe zu erproben.

 

:lol: Gruß, Rolf

 

PS: Es könnte aber wirklich mit BERU zu tun haben, hier mal die Info zu der Firma:

 

Kurzprofil der BorgWarner BERU Systems GmbH

Die BorgWarner BERU Systems GmbH ist mit einem geschätzten Weltmarktanteil von über 40% bei Glühkerzen für Dieselmotoren einer der weltweit führenden Anbieter in der Dieselkaltstarttechnologie. Im Bereich der Zündungstechnik für Benzinmotoren zählt die Gesellschaft ebenfalls zu den vier führenden Anbietern in Europa. BorgWarner BERU Systems GmbH expandiert stark in den Elektronikbereich mit dem Schwerpunkt kompletter, elektronischer Systemlösungen für die Fahrzeugindustrie. Außerdem entwickelt und produziert das Unternehmen Sensortechnologie und Zündsysteme für die Öl- und Gasbrennerindustrie. BorgWarner BERU Systems GmbH zählt nahezu alle Automobil- und Motorenhersteller der Welt zu seinen Kunden. Für den Aftermarket beliefert BorgWarner BERU Systems GmbH alle namhaften Handels- und Werkstattpartner. Sitz des Unternehmens ist Ludwigsburg, Deutschland.

 


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smart hat nichts mit amg zu tun.....

brabus sitzt in bottrop deswegen wird der wagen warscheinlich auch ein bottroper kennzeichen gehabt haben... denke auch das es um tests geht... der 451 diesel hat so seine problemchen und vllt versuchen sie rauszufinden wieso und weshalb...

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Rolf du hast völlig Recht, die neuen Sitze wurden auf Füllmengenverträglichkeit getestet. Aber das wichtigste im Test haste vergessen zu erwähnen, und zwar der neue Fluxkompensator, um bei den hohen Spritpreisen etwas unabhängiger zu sein.

 

flux-compensator.jpg

 

LG Readaktion Mittelstreifen


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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    • Da fällt mir ja gleich gar nix mehr ein, aber so etwas ist quasi ein Markenzeichen von MB! 🙄 Ersetze Kompetenz und Kundenorientierung durch eine umsatzträchtige Materialschlacht! 😡     Ich würde mich gerne mit dieser Frage noch einmal an Dich wenden, auch wenn sie auf den ersten Blick unlogisch erscheint. 😉 Es ist nämlich so, daß ja langsam die Tage und vor allem die Nächte wieder kälter werden und sehr viele Autofahrer sich nicht um den Frostschutz der Scheibenwaschanlage kümmern! Das führt in vielen Fällen dazu, daß sich die Plörre in den festen Zustand umwandelt, soll heissen, daß die Scheibenwaschanlage und die Pumpe einfriert! Wenn man jetzt die Scheibenwaschanlage betätigt, evtl. auch unterbewusst, dann kann sich die elektrische Pumpe dieser Anlage nicht drehen und zieht dadurch einen wesentlich höheren Strom als wenn sie ihrer Arbeit nachgehen und sich frei drehen könnte. Dies führt dann dazu, daß eine Sicherung auslöst, die aber eine ganz andere Nummer hat als in der Liste jetzt z.B. für das Verdeck angegeben ist. Diese Sicherung wird aber doch für die Ansteuerung anderer Funktionen verwendet, auch wenn die eigentlichen Funktionen ganz andere Sicherungen haben. In Werkstätten wird dies bei der Fehlersuche aber geflissentlich ignoriert! 🙄 Da wird dann eben die Sicherung der eigentlichen Funktion überprüft und die ist natürlich in Ordnung, daß von vorne her die Ansteuerung schon gar nicht funktioniert ist offensichtlich sekundär! Nun ist es laut Schaltplan, danke in diesem Zusammenhang vor allem an den User 450-3 für seine Informationen, genau so, daß sie Sicherung für die Ansteuerung des Verdecks über den Verdeckschalter und der Scheibenwaschpumpe identisch ist, nämlich die Sicherung 20 im Sicherungskasten. Wenn also jetzt in Deinem Smart die Scheibenwaschpumpe ebenfalls nicht mehr funktionieren würde, dann läge der Verdacht nahe, daß die eingefrorene Pumpe diese Sicherung zum Auslösen gebracht hat und deshalb jetzt auch das Verdeck nicht mehr funktioniert!   Ich möchte gar nicht wissen, wie viele Euros hier für völlig unnötige Fehlersuche und vor allem Ersatzteile in Form von kompletten SAMs, das ist die Zentralelektrik mit den Sicherungen, im Laufe der Jahre über den Tisch gegangen sind! 😮 Auf jeden Fall gibt es einige Fälle, in denen ich betroffene User davon bewahren konnte, von ihren Werkstätten nach allen Regeln der Kunst abgezockt zu werden! 🙂
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