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pirmin

Mein Camping-Smart

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Ich vermute mal er möchte da noch etwas bauen. Gardinen oder so gehören ja auch rein...

 

Möglicherweise wäre das hier etwas für dich. Dann haste hinten riesen Platz, und kannst eventuell auch geschloßen schlafen. Der vorteil beim neuen Modell ist, das das Fahrzeug dadurch nicht oder kaum länger wird... Aber ich fürchte das teil ist nicht sonderlich günstig... Aber dafür bekommste da dann jede menge rein, und kannst dein Bett aufgebaut lassen...


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Am 13.06.2010 um 23:29 Uhr hat MischungsMicha geschrieben:
Ähh, pennst Du mit offener Heckklappe??

 

Glaube er benutzt sein Vorzelt.....

siehe Bilduntertext:

 

"Biwaksack, Isomatte und Vorzelt passen ins Heckklappenfach"


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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@Fido:

Dann lieber ne Wohnkiste hinterherziehen, gelle :-D.

 


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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genau, die Klappe bleibt offen und ein Vorzelt drüber

 

 

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Die Luxusvariante stelle ich mal bei gelegenheit vor ^^

 

wird der smart komplett im Vorzelt eingepackt, oder wie machste das mit dem Blickschutz?


sigsmally.png

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.... offen lassen, die anderen wollen doch auch was sehen! :lol:

 

Man könnte es auch Exibizionistensmart nennen :lol:

 

Gruß, Rolf


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wird der smart komplett im Vorzelt eingepackt, oder wie machste das mit dem Blickschutz?



der Biwak-Sack ist blickdicht

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    • Hi, Wir hatten einen 451 auch als Alltagsfahrzeug, wie vermutlich fast alle Smarts genutzt werden. Der war von 2007 und ist letztes Jahr verkauft worden, im Winter ganz normal gefahren, Laternenparker, in Norddeutschland die ersten 11, in Süddeutschland die letzten 5 Jahre. Der hatte am Ende ein bisschen Rost an den Pralldämpfern hinten, allerdings nur als Hinweis vom TÜV. Das hätte sich noch problemlos mit Schleifscheibe, bisschen Brantho Korrux etc. und einem Nachmittag Aufwand beheben lassen. Weil das im Februar war, hab ich es nicht mehr gemacht (war mir zu kalt), Fahrzeug wurde im März dann verkauft. Bei dem Nachfolger 451 Cabrio hab ich die Stelle mit Fett (Liqui Moly Seilfett) versiegelt. Wenn man noch deutlich mehr machen möchte, dann eben einmal die Unterbodenabdeckungen (soweit möglich) abschrauben, fett rein, Abdeckung drauf, fertig. Im Winter dann noch regelmäßig ne Unterbodenwäsche (ich mach das an der Box, da alle Fahrzeuge bei mir Handwäsche only sind) und damit sollte der smart eigentlich ganz gut gerüstet sein. Im Frühjahr dann kurz auf die Bühne, fett erneuern und Abfahrt. Alle 2 Jahre reicht vermutlich auch, ist damit immer noch besser geschützt als 95% aller rumfahrenden Fahrzeuge.   Viele Grüße, Michael 
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