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pipo_1

Bald kommt ein Smart CDI

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Hallo liebe Mitglieder,

 

in Kürze steht mal wieder ein Smartkauf an. Ich hatte schonmal im Jahr 2006 nen 2002er CDI und war damit super zufrieden, und wollte mir jetzt wieder einen zulegen. Bj. 2005 oder jünger, nun mal meine Frage, einige haben lediglich eine gelbe Feinstauplakette. Ist eine Umschlüsselung ohne grosse Kosten möglich oder sollte ich direkt zu einem mit ner Grünen Plakete greifen? Danke im Voraus.

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Ohne "große" Kosten ist halt relativ. Du brauchst nen Rußpartikelfilter, und der ist meines Wissens (?) im Smart nur gemeinsam mit der ganzen Auspuffanlage zu haben. Kostet ca. 650,-. Die Förderung (von ca. 350,00 ??) gibt´s aber wohl noch oder wieder; Kosten also netto ca. € 300,00 - und Du hast so nebenbei einen neuen Auspuff. Wenn Du sowieso in absehbarer Zeit einen brauchen würdest, wär´s also praktisch zum Null-Tarif

 

 


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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Super, danke für die schnelle Antwort. Also denke ich, dass ich doch eher zu einem mit ner grünen Plakete greifen werde, da dies doch Vorteile erbringt. Wollte bis max. 7000 Euro anlegen, dafür gibts 2006er Passion mit >40000km....

 

 

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:) Hallo,

 

ich lese gerade das Du mit dem Gedanken spielst Dir einen Smart cdi zu kaufen, ich habe einen, den ich leider verkaufen muss 8-) ... !

 

Was muss denn der Smart, den Du kaufen möchtest, mitbringen?

 

Grüße Julia

 

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@ Gloeckchen:

 

Was hast Du den für einen ?


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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Bedenke der 2006er hat ein kurz übersetztes Getriebe und dreht im 6.Gang bei 135 um die 3800U/min. ;-)

-----------------

3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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sind 3800 U/min nicht kurz vorm Begrenzer? ich hab nen 201er also das 450er Model. ich weiß nicht genau wo da die Konstruktiven Änderungen genau liegen... kann ja sein, das die neueren gennerell höher drehen...

 

achso... by the way, gibt e für die smarts noch andere Kürzel? höre hier öfter was von 42er....

 

liebe grüße


Probleme sind nur Lösungen in Arbeitskleidung!

 

Nukular.... das Wort heißt Nukular!!!

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"42" heißt einfach "Four-Two" bzw. (phonetisch leicht geändert) "ForTwo"

 

 


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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Quote:

Am 16.06.2010 um 17:01 Uhr hat Flitzdings geschrieben:
sind 3800 U/min nicht kurz vorm Begrenzer?

 

Dem ist so.

Bis 2005 die drehen um die 3100 bei 135km/h.Ab 2006 die drehen höher und das soll an dem RPF dienen. :roll:

-----------------

3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ah... ok... mit ein bischen denken hät ich da auch selbst drauf kommen können...... 42...tztztz

 

also kann man quasi sagen das die Motoren von vor 2005 etwas "geschont" laufen im gegensatz zu den neuen?!? hat man dafür Konstruktiv am Motor was geändert oder "nur" ein neues Getribe entwickelt? denn für mich als Maschinenbauer bedeutet eine erhöhte drehzahl mehr Reibung und verschleiß, und damit (selbe bauart vorausgesetzt) eine verkürzte Lebensdauer....

 

 

achso... by the way.... RPF?

 

lg?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Flitzdings am 16.06.2010 um 17:27 Uhr ]


Probleme sind nur Lösungen in Arbeitskleidung!

 

Nukular.... das Wort heißt Nukular!!!

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RPartikelFilter

 

 


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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okay....... danke

 

 


Probleme sind nur Lösungen in Arbeitskleidung!

 

Nukular.... das Wort heißt Nukular!!!

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Hallo,

 

ich habe einen total schönen Smart :)

War auch immer brav alle 10.000km in der Werkstatt zur Inspektion :)

 

Ok, ich erzähl mal etwas über meine Kugel,

sie hat die Farbe "Stream Green" (ich hoffe es ist richtig geschrieben) auch die Innenausstattung ist selbstverständlich in der passenden Farbe 8-)

 

Kurze Eckdaten:

cdi, 41 ps, Baujahr 09/2004 und hat gerade mal 75.000km gelaufen 8-)

Sie ist ein Nichtraucher Auto und hat sein Bettchen in meiner Garage gefunden!

 

Wie Du liest, sie ist weiblich :lol:

 

Ich könnte ja mal ein Bildchen anhängen, ich werde mich mal daran versuchen!

 

Sie ist ein "Pulse" hat keine Sitzheizung aber eine Klimaanlage :lol: Sie hat ein Glasdach, hat eine Kofferraumabdeckung und eine Uhr und einen Drehzahlmesser. Am Lenkrad befinden sich Schaltwippen (dazu kann ich nur sagen SUPER Erfiindung) !

 

Felgen hat sie auch :-D, hat auch die dicken Puschen drauf, wie Du auf dem Bild erkennen kannst!

Reicht das erst einmal?

 

Grüße Julia 120408021.th.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us">

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gloeckchen am 16.06.2010 um 19:16 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gloeckchen am 16.06.2010 um 19:17 Uhr ]

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    • Hallo zusammen. Mein alter 450 BJ 01 ist nun zum Verwerter gegangen, ich hoffe das das ein oder andere Teil noch ein wenig Leben darf. Mein neuer ist ein 451 BJ 2013, EZ 2014, 1L 71PS MHD mit 52tkm.   Es gibt ja keine Anzeige für die Wassertemp, wenn das einen von euch auch gestört hat, wie habt ihr hier eine Losung gefunden? OBD Gauge? Wenn ja welche? die schauen alle irgendwie chinabilligst aus. Zusatzinstrumente hab ich auch keine also könnte man mit so einem OBD-Gauge  auch gleich die Drehzahl anzeigen lassen.   Unter dem Dashboard im Fußraum hab ich eigentlich auch so Teppichhängerverkleidungsdinger wie beim 450 vermutet, die gibt es bei mir aber nicht, fehlen die bei mir oder ist das so gewollt? Wie heißen diese Teile, damit ich suchen kann?   Vorerst vielen Dank! Grüße Robert
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