Nicolas Hayek ist tot...

[schaefca]

 

Ohne ihn hätte es die Kugel nie gegeben.

 

Adieu Nicolas.

 

SPON>>

 

:cry:

[Franky69]

:cry: ohne Worte

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[bullet-car]

Oh ja, nach dem ich gestern die nachricht gehört habe, war ich auch geschockt. Zwar ist er auch schon 82 gewesen, aber er war noch täglich auf arbeit und immer kreativ. Ich denke mal wenn das projekt SMART in seinen händen geblieben wäre, hätte sich qualitativ und kreativ sicher einiges ganz anders und zum besseren entwickelt.

 

 

[JannineBu]

Da bin ich nicht sicher. Ich glaub Hayek hat selbst mal gesagt, dass er und sein Team höchstens eine Seifenkiste bauen könnten aber kein richtiges Auto - oder so in der Art

 

JB

[Kugel-Michael]

Ich meine auch, dass NH sinngemäß gesagt hat, MB sei der ideale Partner.

 

 

[bullet-car]

Mag sein, aber ich gehe davon aus, dass die SWATCH-Group nicht sämtliche teile ihrer produktion in der schweiz- und dazu auch noch selbst produziert. Dennoch sind deren produkte qualitativ top, und was design und marketing betrifft sowieso. Was man aber bei mercedes in der vergangenheit und zum teil in der gegenwart nicht immer sagen kann.

 

 

[LI]

an seinem Lieblingsort :(

Ruhe in Frieden! :(

[kamikazeFloeri]

Jetzt wollte ich auch grade einen Beitrag verfassen...

 

Hatte vorhin in meiner Mittagspause ein Schweizer Tagblatt vor mir liegen auf dem stand...

 

Danke swatch, Danke smart, Danke Nicolas...

 

:cry:

 

Ohne Ihn, ohne den smart hätte ich euch alle nie kennengelernt...

 

Dankeschön!

 

flori

 

 

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my 42 is everywhere.

(aka floeriStylz aka strooboo-floo)

 

 

[schaefca]

Quote:

Am 29.06.2010 um 11:37 Uhr hat JannineBu geschrieben: Da bin ich nicht sicher. Ich glaub Hayek hat selbst mal gesagt, dass er und sein Team höchstens eine Seifenkiste bauen könnten aber kein richtiges Auto - oder so in der Art JB

 

Wenn Reuter, Schrempp oder Dr. Z. versucht hätten, die Schweizer Uhrenindustrie neu aufzustellen, drehte sich heute kein Hund mehr nach Uhren aus dem Alpenland um...

 

:roll:

[Triking]

Schnief! Aber er hat uns ja etwas Besonders hinterlassen.

 

Rolf

[JannineBu]

Habs gefunden. In diesem Interview sagte er:

Quote:

Ich wollte immer das umweltfreundlichste Auto bauen. Ein Auto wie die Swatch, also mit hoher Qualität, tiefem Preis, provokativ und mit Spass am Leben. Ohne starken Partner aus der Autoindustrie hätten wir aber nur eine Seifenkiste gebaut. ...

 

Interessant auch seine Einlassungen zum Thema Brennstoffzellen (wohl auch zu wenig fern gesehen, der arme Kerl - immerhin hat er das mit Dr. Z. gemeinsam. Haben halt alle keine Ahnung.)

 

JB

 

P.S.

Quote:

Am 27.05.2010 um 22:22 Uhr hat schaefca geschrieben: ...aber nach fast achteinhalb Jahren Mitgliedschaft und 6070 Beiträgen verlasse ich Dein Forum.

 

... für ein paar Tage. Na egal... WB

 

[bullet-car]

Ich werde zwar dieses jahr nicht nach zell am see fahren, aber DA könnte man doch zu ehren des erfinders, mal einen kleinen (oder auch großen) "elefantenrollschuh-corso" für den geistigen erfinder des smarties veranstalten!? Heisst doch nun mal SMART-TIMES! Ich würde es mir zu ehren von Hayek wünschen.

 

 

[Gery]

Meine Güte ich heul gleich, 81 Jahre ist doch ein schönes Alter.

 

Übrigends wellcome back schaefca war´s langweilig ohne uns?

 

 

[red-peter]

Oli kommt doch aus Biel.

Vielleicht legt er im Namen der Smart-Gemeinde ein paar Blümchen oder nen kleinen Kranz aufs Grab.

Ich würde mich da beteiligen!

 

Wir könnten ja SmartTimes 2010 ihm widmen!

Bin dafür! Nur was sagt Daimler dazu?

 

8-) Peter.

[Kugel-Michael]

Quote:

Am 29.06.2010 um 19:40 Uhr hat JannineBu geschrieben: ... Na egal... WB

 

:-? :-? :-?

[JannineBu]

Welcome Back

 

JB

[Ingenieur]

Und nun ist er beerdigt.

In Meisterschwanden, wo er seit 1962 wohnte.

 

Sein bescheidenes Grab:

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 03.07.2010 um 19:15 Uhr ]

[Ingenieur]

Quote:

Am 29.06.2010 um 11:37 Uhr hat JannineBu geschrieben: Da bin ich nicht sicher. Ich glaub Hayek hat selbst mal gesagt, dass er und sein Team höchstens eine Seifenkiste bauen könnten aber kein richtiges Auto - oder so in der Art JB

 

Naja,

ich rechne diese Bemerkung eher seiner Bescheidenheit zu.

 

"Er und sein Team" hatten einfach die Vision und den Willen,

DAS umweltfreundlichste Auto bauen.

Dazu braucht es eben einen starken Partner.

Das Mercedes es technologisch nicht auf die Reihe brachte ist Verrat!

Die logische Konsequenz war, dass Hayek aus dem Projekt ausgestiegen ist und somit sein Gesicht wahren konnte.

 

Wie wichtig ihm das Projekt Smart war, wurde auf der Trauerfeier deutlich: es wurde eine Dokumentation auf einer Großbildleinwand über die Smart- Geschichte gezeigt.

Die Sache ist ihm also noch lange nachgegangen und fand keinen Abschluß.

Umso mehr ein Grund sich mit ihm zu solidarisieren und Mercedes gegenüber kritisch zu sein.

Bis heute verfügt Mercedes über kein eigenes Know-How um einen Elektrokarren zu bauen...

[Sven_Bader]

Es ist wichtig diesen Visionär in Erinnerung zu behalten.

SB

[JannineBu]

Quote:

...Verrat...

 

Ein großes Wort. Fakt ist, dass Hayek das superökologische Auto zum supergünstigen Preis nicht bauen konnte. Mercedes konnte es auch nicht und baute stattdessen den Smart - immerhin eines der ökologischsten und günstigsten Autos überhaupt und für die meisten hier überzeugend genug, sich  eines davon zuzulegen. 

 

Ich find's ja auch schade, dass Hayek micht mehr lebt aber von Swatch mal abgesehen rechtfertigt sein Lebenswerk kaum den Status eines Technologie- Messias. Postum gehen spektakuläre Fehleinschätzungen wie Renata im Glanze des Swatch Erfolges unter. Mit dem Swatch Car wäre es ihm meiner Meinung nach aber eher ergangen wie bei der Batterietechnik und nicht wie bei Billiguhren. Behalten wir ihn lieber als brillianten Ideengeber in Erinnerung - und nicht als an der Großindustrie gescheiterten Heilsbringer des Individualverkehrs. 

 

JB

[Ingenieur]

Hayek ist nicht tot!

Nein, es wird eine Auferstehen geben- dann wenn es endlich Autos mit Radnabenmotoren und zentraler Energieerzeugung geben wird :)

 

Mehr über seine Visionen und die Geschichte des Swatch-Mercedes-Arts

hier