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streamgreeny

Dreieckslenker vorne rechts erneuern?

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Hallo,

da ich oft ein seltsames Geräusch vorne rechts vernehme, habe ich meinen Kleinen heute mal im SC durchchecken lassen.

Dort stellte man fest, daß das Geräusch durch den Dreieckslenker verursacht wird.

 

Mein Kleiner ist 3 Jahre alt und hat erst 18.000 km auf dem Tacho. Vor zwei Jahren wurde der linke Dreieckslenker getauscht. Jetzt ist der rechte fällig. Ist das bei dieser Kilometerleistung normal? :o :o :o

Hat es Sinn, Smart bzgl. Kulanzantrag anzuschreiben?

 

Gruss

Susanne


M5B5GU.jpg

 

www.smart-niederrhein.de

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Den Kulanzantrag hätte dein Smart Center eigentlich von sich aus schon bei der Laufleistung stellen müssen.

Meine Meinung ist Fahrwerksteile gehören immer paarweise getauscht:)

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Der Vorbesitzer ist vor ca. 1,5 Jahren auf eine Verkehrsinsel gerutscht. In diesem Zusammenhang wurde der linke Lenker getauscht.

 

 


M5B5GU.jpg

 

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Morgen bekomme ich den rechten Dreieckslenker ersetzt. Materialkosten übernimmt Smart zu 100% und Lohnkosten zu 75 %. ;-) ;-) ;-)

 

 


M5B5GU.jpg

 

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    • Moin, sehr geehrte/r SmartQuadrat, sehr geehrte Forengemeinde !   @SmartQuadrat:   Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum !   Vorweg: Ich bin KEIN grundsätzlicher Gegner der E-Mobilität !   Bzgl. der (m.M.n. irrigen) Ansicht, die "Sternenpaläste" würden (wie auch immer geartete) "bessere" Gebrauchtwagen anbieten/verkaufen als andere: Ist dieser 5-jährige "Gebrauchtwagen" nicht ein gutes Beispiel dafür: M.M.n. wären das Geräusch und der nicht zur Zufriedenheit funktionierende (Aufroll-) Mechanismus doch bei einer ("gewissenhaften") Prüfung eines älteren "Gebrauchtwagens" vor dem Wiederverkauf aufgefallen (oder hätten auffallen müssen) ?   Und: Sind der Gurt-Aufrollmechanismus bzw der "Gurtstraffer" (also diese Pyro-Technik, die bei gewissen Unfallsituationen auslöst und evtl. in "einer Einheit" zusammengefaßt sind) nicht sicherheitsrelevant ? ("TÜV-relevant" ? / Habe das sehr oft bei den hiesigen TÜV-Prüfungen gesehen, daß die Prüfer das seeehr genau beäugen, allerdings nicht immer...). Dann hätte man einen Gebrauchtwagen mit "EM" (erheblichen Mängeln / sicherheitsrelevant) verkauft. (Ich meine ja nur so, als Argumente....).   Ich habe auch schon "junge Sterne", Gebrauchtwagen, in Sternenpalästen gekauft. Und bin enttäuscht worden (ähnlich dem Verhalten von Markenhändlern von wolfsburger Produkten), jedenfalls NICHT positiver überrascht als anderswo. Und im "Kleingedruckten" im Vertrag bei den Sternenpalästen: Nach meiner Lesart scheinen deren Produkte (fast) nur aus Verschleißteilen zu bestehen, die mit Abfahrt vom Hof keiner Gewähr/Garantie mehr unterliegen (und deshalb nach deren Meinung im Reklamationsfall vom Kunden zu bezahlen sind).   Und noch: Ich habe (auch erst aus dem "Kleingedruckten" erfahren) müssen, daß das MB-Haus vor Ort gar nicht mein Vertragspartner war, sondern eine "Unterorganisation" vom MB-Vertrieb. So kann man sich täuschen.....   mit freundliche Grüßen verbleibt     hedwig   PS: Und da hier oft Langstrecke gefahren wird (über 200 km am Stück, im Extremfall auch schon 800 km am Stück), ist die E-Mobilität (noch) außen vor. Von den Kosten reden wir gar nicht erst.....
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