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elDuderino

450 (50 PS) flotter als 451 (71 PS) ??

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Mein Smart (450, 50PS) war in der Werkstatt und ich bekam einen 451 mit 71 PS. Doch zu meiner Überraschung war dieser langsamer bzw. behäbiger. Die Schaltzeiten dauerten ewig und auch die Beschleunigung war geringer. Erst ab 100 km/h merkte ich, dass der 451 etwas schneller mehr Geschwindigkeit bekam.

Der 451 ist trotz 21 PS mehr nicht so agil als mein 450 mit 50 PS? Da bin ich ehrlich gesagt etwas enttäuscht. :(


Spritmonitor.de

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der eindruck ist nur subjektiv ... dein 450 hat n turbo ... der 451 ist ein sauger.

 

beim sauger kommt die leistung mit der drehzahl, bei deinem 450 hilft der turbo vorher schon.

 

451 ist sicher nicht lahmer als dein 450 mit 54 PS

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DSC01314.jpg

 

241965_21.png 241965.png

 

 

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Selbst wenn das so ist, sind die Schaltzeiten beim 450 deutlich kürzer und der Fahrspaß beim 451 geringer.

 

 


Spritmonitor.de

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Und von 0-100 gibt es 13.3 sec bei der 451 71PS. Der 50PS 450 hat 18.6

 

 


smart 451 62kw Passion

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Wir hatten vor 10 Tagen mit 8 Smarties eine Ausfahrt gemacht ,und ich hatte doch ernsthaft Überlöegt ob an meinem smart 71 PS was Kaputt ist,

Hatte mühe genauso zügig hinterher zu kommen wie die anderen ,war der Meinung immer etwas mehr Treten zu müssen.

Der Turbo scheint doch was auszumachen ,naja ....der nächste dann halt mit Turbo.

Heidi


 

 

 

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die Schaltzeiten sind beim 450 mit Sicherheit nicht kürzer (Serie)

 

jedes Mal wenn ich mein 450 cdi in der Wartung bringe habe ich ein 451 als Leihwagen, letztens noch eine kleinen Unfall gehabt und so über 5 Tage ein 451er, der Unterschied bei den Schaltzeiten ist deutlich spürbar, auch der 451 (BJ 09) meines Bruders wurschtelt die Gänge viel fixer rein als bei meinem.

 

frag doch im sc mal ob bei dir das Update fürs Getriebe schon drauf ist, vl hängt dein subjektiver Eindruck damit zusammen.

 

greeezzz pix

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DSC01314.jpg

 

241965_21.png 241965.png

 

 

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    • Ja, ist möglich. Beim 451 ist im Gegensatz zum 450 ja praktischerweise der CAN-Bus gleich über die OBD-Dose erreichbar.   Wenn du die Nachrichten-IDs mit den Werten noch nicht kennst, ist die Analyse mit einem Arduino aber recht mühsam, da man von der Masse der Daten sofort erschlagen wird. Ich habe mir dafür eine Lösung mit einem RaspberryPI Zero W und diesem Adapter (KLICK) gebaut, eine Powerbank drunter geschnallt und als WLAN AccessPoint konfiguriert. Zugriff dann drahtlos mit dem Notebook.  Der Adapter wird von Linux unterstützt und man kann z.B. die CAN-Tools verwenden. Damit geht die Auswertung, in welchen Nachrichten sich die gesuchten Werte verstecken, viiiiel einfacher und schneller      Vieles von dem, was über die Diagnose als Parameter ausgelesen werden kann, liegt aber auch gar nicht direkt auf dem CAN-Bus. Für diese Werte müsstest du dann noch zusätzlich das Diagnoseprotokoll emulieren, um die Parameter aktiv beim Steuergerät abzufragen, so wie es auch das Diagnosegerät macht. Das Diagnoseprotokoll selbst läuft beim 451 dann aber auch wieder auf dem CAN-Bus, kann also ebenfalls recht einfach analysiert werden, wenn du dich parallel zum Diagnosegerät an den Bus klemmst und den Datenverkehr beobachtest.  
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