einfach sexy...

[JannineBu]

Quote:

Smart Fortwo 2010 Kleines Facelift, große Durststrecke Drei lange Jahre muss der Smart Fortwo noch aushalten, bis sein Nachfolger aus einer Kooperation mit Renault startet. Bis dahin muss der Kleinstwagen mit sparsamen Retuschen auskommen.   Daimler Der Smart Fortwo muss noch bis 2013 aushalten. Dann kommt der Nachfolger.     Die Verantwortlichen des kleinen Daimler-Ablegers werden nicht müde zu betonen, dass ein Smart Fortwo seit Jahren das „rechte Auto zur rechten Zeit“ sei und Marken-Chef Marc Langenbrinck unterstreicht immer wieder im Brustton der Überzeugung: „ein Smart ist einfach sexy“. Durststrecke bis zur Kooperation mit Renault Doch die Fakten sehen etwas anders aus. Auch wenn Ökomobile im Trend liegen, Hybridmodule, Kleinfahrzeuge und Elektroantriebe einen steigenden Anteil an der Autoentwicklung einnehmen: Smart, grandiose Idee des jüngst verstorbenen Visionärs Nicolas Hayek, kommt so recht nicht auf die Beine. Die Verkäufe in Deutschland und Zentraleuropa entsprechenden allenfalls den herunter geschraubten Erwartungen. Auf dem Hoffnungsmarkt USA gab es letztes Jahr eine satte Schlappe. Nach dem Rekordjahr 2008 mit 25 000 Autos wurde Smart im Land der unbegrenzten Möglichkeiten auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt. 2009 fuhren nicht einmal 15 000 Zweisitzer von den amerikanischen Händlerhöfen. ...

Focus

 

Gute Frage. Was wird aus dem Smart in den kommenden drei Jahren? Wird Daimler die Produktion mittelfristig herunterfahren, damit die Lager leer sind, wenn der Nachfolger kommt? Wird der Nachfolger als solcher überhaupt wahrgenommen werden können oder wird er den Beginn einer völlig neuen Modellreihe markieren? Verkommt Smart endgültig von einer Marke zu einem Label?

 

JB

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von JannineBu am 22.07.2010 um 12:20 Uhr ]

[Grobi112]

Wichteriger ist die Frage was wird aus dem Smart, nachdem er seine Identität verloren hat.

 

 

[Triking]

.... jedenfalls nicht mein nächstes Fahrzeug ..... :-D

 

Gruß, Rolf

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[dieselbub]

solange es keine ECHTEN gründe gibt, sprich citymaut für autos über 3m oder horrende spritkosten etc, werden ein smart oder ähnliche verzichtmobile weiterhin nur von menschen gekauft, die ihn ...eben sexy finden. und das sind leider zuwenige.

 

was die leute wirklich wollen, wenn die wirtschaft wieder brummt, zeigt ja der immer schlimmere züge annehmende krankwuchs des mini - größer, fetter, schwerer. sprit, ressourcen, umwelt, kosten - alles egal.

 

hier ist die marke längst zum label verkommen, aber das sehr erfolgreich, weil sie dem rechnung trägt.