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Micha450

Softwaretuning-Chipen

Empfohlene Beiträge

natürlich merkst du das spürbar. die mechanik und thermik deines autos aber eben auch; wenn das nicht mit entsprechenden maßnahmen (dicker ölkühler etc) begleitet wird, wird es auch dein geldbeutel bald spürbar merken. schau dir so nen brabus mal genau an, was da noch alles anders ist; wird bestimmt nicht so gemacht, weil bei brabus langeweile herrscht!

 

 

aber laß dich nicht beirren. an einem mir bekannten R5 Turbo (lang ists her) hat die erhöhung des ladedrucks auf 1,5bar nur zu nem getriebeschaden, ner durchgeglühten kopfdichtung und 3 unfällen geführt bevor dann der erste kolben durchgebrannt ist, alles also halb so wild.


Alles wird gut!

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Selbst beim Brabus macht die 55/60KW Kupplung das nicht lange mit. 8-)

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ich hab meine (ich glaube 54 PS Semmel) auf 75 PS gechippt gekauft.

wenn ich will, dann geht der wie Hund..... :-D

Aber ich will das nur selten.

Also fahr ich den wie immer im niedrigen Drehzahlbereich!

Was soll da überbeansprucht werden :-?

 

Nur wenn ich ihn treten würde wie bekloppt, dann wäre ich an dem Punkt das ihr recht habt.... :-P


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Quote:

Am 29.07.2010 um 07:53 Uhr hat BubisSmart geschrieben:
Also sorry Jungs.

Ich dachte diese Moralapostelei sein mal wieder etwas untergetaucht.



Das sich jemand über ein neues Tuning freut ist doch wohl klar oder?



Wer von euch, der ein Tuning hat, ist nicht nach dem Tunen ne woche mit nem breiten Grinsen rumgelaufen?



Diejenigen die meinen Micha fährt OHNE Zulassung, beim nächsten Treffen schaue ich mir mal Euche Smarts an und ich wette das ich bei 95% irgendwas finde, was eine Zulassung hinfällig macht, sei es nur der "böse Blick" am 450, oder ne LED-3. Bremsleuchte usw.



Viele sachen die Wir an den Smarts haben sind zwar geduldet, aber wenn man es genau nimmt nicht erlaubt.



Also lasst Ihm die Freude doch!



-----------------



 

Da kann ich Dir nur zustimmen!

 

Was für peinliche Reaktionen...unglaublich! :roll:


E10??? - Niemals! Ein Männerauto ist doch kein Vegetarier!

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Am 29.07.2010 um 07:53 Uhr hat BubisSmart geschrieben:
Also sorry Jungs.

Ich dachte diese Moralapostelei sein mal wieder etwas untergetaucht.



Das sich jemand über ein neues Tuning freut ist doch wohl klar oder?



Wer von euch, der ein Tuning hat, ist nicht nach dem Tunen ne woche mit nem breiten Grinsen rumgelaufen?



Diejenigen die meinen Micha fährt OHNE Zulassung, beim nächsten Treffen schaue ich mir mal Euche Smarts an und ich wette das ich bei 95% irgendwas finde, was eine Zulassung hinfällig macht, sei es nur der "böse Blick" am 450, oder ne LED-3. Bremsleuchte usw.



Viele sachen die Wir an den Smarts haben sind zwar geduldet, aber wenn man es genau nimmt nicht erlaubt.



Also lasst Ihm die Freude doch!



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brabus.gif d021.gifd002.gifd009.gif


deskin.png






 

Also ich habe schon 4 x aus M245M`s* M237M`s* ( fast :lol: ) gemacht!

Und die haben sich alle gefreut.... :roll:

 

Muß ja die Rennleitung nicht wissen... :-P

 

 

 

(* Piaggio Interne Motorenbezeichnung 125ccm auf 210ccm Malossi )

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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