Mhd Schaltempfehlung - Smart zu untertourig -?

[Annieswelt]

Hallo an alle,

 

habe meinen Smart erst seit Mittwoch (EZ: 04.08, mhd 52kw; 71PS) und habe eine Frage. Ich fahre in der Halbautomatik und richte mich nach den Schaltempfehlungen, habe aber das Gefühl, dass er dann total untertourig fährt und das nicht gut für den Motor wäre. Was meint ihr?

 

Bild ich mir das nur ein? Ich mein ich bin noch nie mit einem anderen Auto bei 50 im 5.Gang gefahren..?

 

Hoffe ihr könnt mir einen Tipp geben, wie macht ihr das denn? Haltet ihr euch an die Empfehlung?

[steve55]

Erreicht ein smart einen für den Motor schädlichen Drehzahlbereich, schaltet er selbst, auch wenn man nicht im Vollautomatik-Modus fährt.

Da der smart nur ein Dreizylinder ist, kommen dir vermutlich die Vibrationen bei niederen Drehzahlen ungewohnt vor.

[Annieswelt]

Steve, vielen Dank für deine Antwort. Ja das kann sein, ich fahre nur ab und an mal den 3-er BMW von meinem Freund und er war heute total entgeistert als er bei mir im Smart mitfuhr und ich bei 50 in den 5. Gang geschaltet habe (habe mich eben genauestens an die Empfehlung gehalten).

 

Du würdest mir also auch raten mich an die Empfehlung zu halten, oder wie handhabst du das? Ich meine Motorschädlich wird die Empfehlung wohl nicht sein, oder? :o

[Kugelblitzchen]

Nöööö,Das soll Sprit sparend sein.

Wobei ich bei 50 im 4.Gang Bleibe ,sonst ist man ja nur am Schalten in der Stadt.

Im 5.Gang geht der Drehzahlmesser so auf 1600 und im 4.Gang auf ca. 1800 -1900

Ist jedenfalls bei meinem Smart so

lg

Heidi

[Annieswelt]

Denke das werde ich jetzt auch so machen. Hab leider kein Drehzahlmesser, muss nach Gehoer fahren.

 

Danke dir fuer deine Einschaetzung :)

[JannineBu]

Die Empfehlung bis an die gefühlte Absaufgrenze niedertourig zu fahren ist schon sinnvoll, wenn es ums Sparen geht. Der aktuelle BMW 320d ED edition hat dazu sogar ein spezielles Pendel im Schwungrad, das auch bei Vollgas und 1.000 Umdrehungen ein Schütteln des Antriebs verhindern soll (scheint auch zu funktionieren). Beim Smart fahre ich trotzdem gerade in der Stadt nicht so, denn wenn man im 5ten dahin bummelt, passiert beim Gas geben praktisch nichts mehr und das nervt speziell an gelben Ampeln, die man im 3ten oder 4ten noch locker mit einem Gasstoss schafft und bei denen im 5ten nur noch die Bremse bleibt (runterschalten dauert ja noch länger).

 

JB