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Kleeblatt

Halllo aus Gelsenkirchen!

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

habe mich vor kurzem hier im Forum angemeldet und wollte mich jetzt auch mal vorstellen.

Mein Name ist Michael,42 Jahre alt und wohne in Gelsenkirchen.

 

Derzeit leider noch an meinen Opel Omega Caravan gefesselt ( 14.5 Liter / 100 km ). :(

 

Jetzt soll es ein Smart werden.Seit ich am Freitag einen Smart Passion,Baujahr 1999

beim Händler Probe gefahren habe,bin ich vollständig vom Smartvirus :lol: gepackt.

 

Meine Frau hat schon immer für den kleinen geschwärmt und nun hat es mich auch voll erwischt.Habe aus den Beiträgen im Forum schon jede Menge erfahren worauf ich beim Kauf

achten muß.Bin also dank euren Infos bestens vorbereitet wenn es endlich soweit ist.

 

Viele Grüße aus Gelsenkirchen

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Nabend Micha....

 

Na gugg...jetzt sind wir schon zu 3. hier im Forum aus GE 8-)

 

Auch ich hab nen alten Opel gefahren und bin auf Smart umgestiegen-Schau mal im Thread hier drunter von mir ;-)

Welchere Smart solls den werden? Der alte 450 (Kugel) oder der neue 451 ab Baujahr 2007 (Würfel) ?!

 

Beim neuen kann ich dir nix zu sagen, beim Alten kann ich Dir nur soviel sagen das die Laufleistung entscheident ist da die alten Motoren (besonders 600 ccm) sehr anfällig sind und bei schlechter Pflege (im kalten Zustand treten, keine regelmässige Kontrolle des Öls) schnell kaputt gehen, vorwiegend Turbo und Getriebe!

Am besten siehst man das wenn du zu unruhig läuft im Leerlauf bzw wenn der Auspuff schon schwarzen Qualm spuckt logischerweise-auf jedne Fall auch hinten Motorklappe aufmachen udn den Motor anschauen (auch mal drunter legen udn Ölwanne checken) ob der irgendwo undicht ist (vll auch direkt mal Ölstand kontrollieren)!

 

Rost haben die im Normal keinen (im gegensatz zu den meisten alten Opeln ;-) ) udn wichtig ist eine lückenlose checkheftführung...das ist jetzt spontan erstmal das was mir eingefallen ist! :)

 

gruss und glückauf

 

dave


"Kommse vonne Schicht - wat schöneret gibbet nicht als ne .................. Pulle Bier!"

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Wie der DerDave schon angerissen hat wenn Benziner dann (aus schon geposteten Gründen) halt lieber einen aus der zweiten Generation mit 698cm Motor (ab Bj. 2003 nicht auf die Ez. schauen)

Preismäßig spielt sich im unteren Preissegment nicht viel ab und die Fahrzeuge aus der ersten Generation besonders die 98 und 99-er werden zu überhöhten Preisen angeboten.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 12.08.2010 um 12:56 Uhr ]

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    • Klingt Plausibel. Allerdings ist meine Erfahrung, daß am Smart 450 selbst mit ziemlich uralten Gummis immer noch kein nennenswerter Spalt vorhanden ist. Die Gummis sitzen gerade mal weniger straff als neu würde ich das nennen. Und hier geht es ja gerade um einen erheblichen Spalt bei der Montage von völlig neuen Gummis. Wo kommt der Spalt mit neuen Gummis her wenn die alten keinen haben. Das paßt doch nicht zur Verschleißtheorie.    Deshalb ist der Dom kugelförmig. Wenn der Dämpfer kippt, können die Gummis im und auf dem Dom immer passend hinwandern.    Ich glaube, du übersiehst gerade, daß die schwarze Scheibe oben auf dem Puffer ist, am Domlager. Dort gibt es überhaupt keine Dichtung und kein Öl. Der Stoßdämpfer ist unten.    Die Scheibe dient einfach dazu den Druck des Puffers sinnvoll auf das Domlager zu leiten. Es gibt sie auch nur mit Puffern die oben gerade sind. Wenn die Puffer selbst schon oben konisch sind ist dort keine Scheibe. 
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