Ganzjahresreifen

[Carwrapper]

Hallo,

 

hat jemand Erfahrungen über Ganzjahresreifen?

 

Sind die Reifen ausreichend bei Schnee?

 

Fährt denn überhaupt jemand Ganzjahresreifen?

 

 

 

 

[Kissi]

Also ich fahre nun schon 3 Jahren auf Ganzjahresreifen.

Ist natürlich nur ein Kompromiss aus Sommer und Winter.

Sind natürlich weicher und lauter als die Sommerreifen. Habe aber bis jetzt keine Probleme mit gehabt.

Würe es aber nur für die Stadt machen sonst nicht. Bin auch im letzten Winter, der ja extrem war, nie wo steckengeblieben oder so.

 

Vredestein Quadrac II

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mit 71PS (nix MHD) gesaugt

Hier gehts zu den K Ü S T E N S M A R T I S ;-)

 

[oz42]

Ich fahre dieselben Pellen und kann bestätigen, daß der Winter gar kein Problem darstellte (ok, in der Stadt im Flachland). Im Sommer sind die bei Regen nicht soo toll, aber mein CDI ist ja auch kein Rennwagen. ;-)

 

Olaf

[Sternfahrer]

Ich fahre das ganze Jahr mit Winterreifen. Da sich sowohl Gewicht als auch Fahrleistungen des Smart in Grenzen halten, ist das ueberhaupt kein Problem.

 

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Gruss

Werner

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451 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 

[HuckFinn]

Ganzjahresrreifen sind halt wie jeder Kompromiß: Sie können alles ganz brauchbar, aber halt nichts richtig gut.

 

Ich würde sagen: Für Wenigfahrer im Flachland ok.

Wer mehr fährt, der spart meiner Meinung nach auch kaum was, wenn er Ganzjahresreifen fährt. Denn so lang der Winterreifen drauf ist, nutzt sich der Sommerreifen nicht ab.

 

Ich hab mal 2 Jahre lang Ganzjahresreifen damals auf meinem Scorpio gefahren. Ergebnis: wie oben; war ok, aber eben nicht gut. Im Sommer zu weich und im Winter nix Richtiges (obwohl ich im Flachland wohne)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 12.08.2010 um 11:58 Uhr ]

[fabilous]

Hey, also ich hatte auf meinen originalen standart Smart SPortlinefelgen Ganzjahresreifen von Continental.

 

Ich muss sagen, dass die Reifen im Sommer nicht sooo der Hit sind und im Winter auch nicht.

 

WIe schon gesagt wurde es ist ein Kompromiss aus WInter und Sommerreifen!

 

Wenn du bei dir im Winter nicht viele Berge mit deinem SMart bezwingen muss reichen solche reifen auch.

 

Ich habe mir aber breitere Räder für den Sommer gekauft und nun seperate Sommer und WInterreifen, mir kommt es zumindest vor, dass ich die Berge hier mit Winterreifen besser hochkomme als mit den Ganzjahresreifen..

[dieselbub]

die dinger taugen noch immer nix, speziell bei nässe (nichtmal schnee).

 

da wo ein ganzjahresreifen abfliegt, egal nun ob im winter auf glätte oder im sommer auf nässe, hätte ein guter winter- bzw sommerreifen eben noch einige reserven.

 

 

anders gesagt: als kompromiß und mit grips am lenker ok, aber wenn du diese reserven nur ein einziges mal wirklich brauchst, hast dumm gespart.

 

gilt eigentlich für jedes reifenthema.

[tagdog2405]

meine erfahrung?

 

nie wieder! :-x

[Bulldozer77]

Selbst wenn ich kein Vielfahrer wäre kämen bei mir nur ordentliche, der Jahreszeit angepasste Schluppen drauf. Alles kleiner gleich 155er Breite ist so schon grenzwertig genug, was das Gripniveau angeht, da muss man sich bzw. der Sicherheit das Leben nicht noch schwerer machen.

 

Ich komme aber auch aus der Eifel, ab Mitte Oktober sind hier spätestens Winterreifen angesagt.

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Bulldozer77 am 12.08.2010 um 16:31 Uhr ]

[HuckFinn]

Quote:

Am 12.08.2010 um 15:21 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: meine erfahrung? nie wieder! :-x

Interessant.

Aber wenn man wüßte, warum, wär´s noch interessanter :-?

[tagdog2405]

och huck kein problem.

hatte und habe noch hankook centrum h720 drauf und die sind nur scheiße.

nach 30000km total porös und total runter(0,8mm hinten), nur geschwimme bei regen und bei schnee unfahrbar!

Von den Rollgeräuschen will ich garnicht reden.

 

Das einzige was gut war, war die Haftung bei schön Wetter, was bei der weichen Gummimischung aber auch klar sein sollte.

 

NIE WIEDER :-x :-x

[HuckFinn]

Quote:

. . . Das einzige was gut war, war die Haftung bei schön Wetter, was bei der weichen Gummimischung aber auch klar sein sollte.

 

Tja, Slicks, weiche Mischung ! Das beste für gute Haftung am Start und in Kurven ! 8-) Frag mal Sebatian (Vettel).

Schade halt bloß, daß die so schnell abbauen :cry: