Tempomat schaltet im Schubbetrieb ab

[ori-gm]

Weiteres Update, die Ereignisse überschlagen sich, aber ich sehe Licht am Ende des Tunnels...

 

Ich habe gestern Vormittag einen Termin zum Tausch des Spannungsreglers für den 24. September vereinbart. Auf meine Rückfrage, ob sich der Spannungsregler einzeln tauschen ließe, ohne die komplette Lichtmaschine zu tauschen, wurde dies bejaht.

 

Nachmittags dann der Rückruf, dass bei meinem smart doch nur die komplette Lichtmaschine inklusive Regler als Ersatzteil zur Verfügung stehen. :cry: Kosten des Ersatzteils 260 Euro, davon hätte ich 60% zu tragen (156 Euro), den Rest zahlt die Anschlussgarantie.

 

Abends auf dem Heimweg fahre ich mit Tempomaten, als dieser schlagartig an einer Stelle aussetzt, wo er bisher -trotz Teilausfall- funktioniert hat. Zeitgleich gehen zwei Kontrollleuchten dauerhaft an: ABS und Warndreieck.

 

Auf dem nächsten Parkplatz starte ich den smart neu. Die beiden Kontrollleuchten erlöschen nach einigen Metern Fahrt. Der Tempomat ist nun komplett ohne Funktion, lediglich der Limiter funktioniert noch ohne Probleme.

 

Heute morgen dann gleich zum Mercedes-Händler, um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, da sollte doch nun etwas protokolliert sein und ich hoffe, dass die Fehlermeldung hilft, die eigentliche Ursache des Tempomatausfalls zu finden.

 

Kurz danach die Rückmeldung der Werkstatt: "Drehzahlgeber hinten links", Ursache hierfür ein gebrochener Zahnkranz des ABS-Systems.

 

Der Zahnkranz wird heute getauscht und ich hoffe, dass dann alle Probleme weg sind und die Lichtmaschine nicht getauscht werden muss (okay, das Lichtflackern wird mich erst mal weiter begleiten, aber damit könnte ich leben).

 

Obwohl, :-? für 156 Euro noch eine neue Lichtmaschine... Preiswerter komme ich wohl nie wieder daran und wenn ich in anderen Beiträgen in diesem Forum sehe, wie übel viele Lichtmaschinen nach einigen Jahren aussehen... Noch zahlt die Anschlussgarantie (die sich für mich bereits gelohnt hat...).

 

Oder ist es doch Zeit für einen Wechsel? Ich habe mich gestern beim Konfigurieren eines Toyota Auris Hybrid, VW Polo BlueMotion und eines neuen smarts erwischt...

 

Viele Grüße

Oliver

[ori-gm]

Anruf von der Werkstatt: Zahnkranz gewechselt, Tempomat funktioniert wieder einwandfrei!

 

 

[Kugel-Michael]

Jetzt fahr mal selbst nicht nur um den Block und dann schau mer mal...

 

Soll heißen: Ich wünsch Dir, dass es das war. Aber hau den ÄCKSPÄRTÄN ruhig die Rechnung für das Steuergerät um die Ohren. Ich würde mir Waren im gleichen Wert aus der Auslage mitnehmen. Quasi als Gutschrift - sozusagen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 14.09.2010 um 15:30 Uhr ]

[ori-gm]

Die Skepsis war unbegründet. Tempomat funktioniert.

 

Hier ein Bild der ausgebauten Antriebswelle mit dem gebrochenen Zahnkranz:

 

 

Viele Grüße

Oliver

[Kugel-Michael]

Tempomat-Aussatz war bei den bisher bekannten Symptomen eines gebrochenen Zahnkranzes halt nicht dabei.

 

Gruß und gute Fahrt, Micha

[610]

Quote:

Am 31.08.2010 um 22:47 Uhr hat 610 geschrieben: AusDemNorden .... mmm klingt logisch, so daran noch garnicht gedacht! ABS-ring gebrochen oder reifenprofil unterschied zugross?

 

 

 

naja so weit waren wir ja schon mal auf seite 1!!!!!

was hilft es wenn man tips gibt die nicht beflogt werden bzw überprüft!!!

schade das man dafür zeit/gedanken verschwendet.

[ Diese Nachricht wurde editiert von 610 am 14.09.2010 um 22:18 Uhr ]

[ori-gm]

Hallo 610,

 

Quote:

Quote: ABS-ring gebrochen naja so weit waren wir ja schon mal auf seite 1!!!!!

 

Da hast Du Recht. Zu dem Zeitpunkt war das neue Steuergerät aber bereits verbaut und ich wartete auf eine Rückmeldung von smart. ;-)

 

Ich habe nun auch die Rechnung für meinen Eigenanteil (60%) erhalten: 182,88 Euro.

 

Viele Grüße

Oliver

[ori-gm]

Da die Fachabteilung von smart ja keinen passenden Tipp für mein Problem zur Hand hatte (die Lösung mit dem ABS-Ring kam ja aus Euren Reihen), hatte ich mir erlaubt, nochmals einen Brief hinterher zu senden und auf die eigentliche Ursache hinzuweisen (vielleicht profitieren ja andere smart-Fahrer davon).

 

Heute kam "als kleines Dankeschön für den Hinweis" ein Modellauto meines smart fortwo cabrio im Maßstab 1:18. Eine nette Geste.

[schicki_69]

Hi!

Hab grad dasselbe Problem bei meinem Smart - ebenfalls cdi Cabrio Bj.2005 km etwas mehr 127t.

Da ich "so großes Vertrauen" in SC's habe, zuerst hier geschaut.

 

Werd mir bei Gelegenheit den Ring anschaun.

Rückmeldung folgt!

 

Lg Schicki 8-)

[Kugel-Michael]

Ja bitte, das wollen wir gerne wissen.