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KrohnSan

Bereifung 175 rundum ?!

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als smartfahrer ist man ja eh schon individualist. man leistet sich für relativ viel geld wenig auto. aber es geht ja weiter. das fahrzeug soll gut aussehen und dabei sparsam sein - es soll halt einmalig sein. (ausnahmen sind andere smarts). dabei lebt man mit allen nachteilen eines solchen autos - und trägt sie mit stolz.

 

ich möchte die seitenwindempfindlichkeit verbessern - bin aber nicht bereit 195er reifen zu fahren - erstens teuer (felgen und reifen - höherer benzinverbrauch) und im 53igsten lebensjahr weiß man das einem die mädels trotzdem nicht mehr anhimmeln :) ...

 

habe jetzt einfach mal 175iger hinterräder auch vorne draufgeschraubt - zusätzlich vorn und hinten noch 20mm platten. sieht insgesammt gut aus und ich meine meine smartie läuft spustabiler.

 

frage: ist das a) ohne zusätzlich eintragung erlaubt (stichwort versicherungsschutz) undb)

hat jemand von euch auch die efahrung gemacht das es wirkt?!

 

danke für evtl. kommentare

 

 

 


451 Passion Cabrio - CDI 33KW - BJ 07.2007

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von welchem Modell reden wir hier eigentlich? Übrigens sind 175/55 R15 teurer als 195/45 R15 weil letztere eine gängigere Dimension ist ...

 

 

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Hallo KrohnSan,

 

mach Die die Roadster Stahlfelgen drauf, habe ich auch so. Und glücklich sein :)

 

Die Einzelabnahme ist zwar nicht billig, aber der Smart, fährt sich wesentlich besser.

 

Auch ich habe 175/55/15 rundum. Am Fahrgestell ist nichts zu machen, ausser ggfls. die hinteren Radhäuser etwas rausstellen.

 

Frohes Kugeln....

 

Ciao

 

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erstmal danke für eure anteilnahme.

habe mich vieleicht etwas unverständlich ausgedrückt - also nochmal:

 

fahre einen 451 Passion/ BJ 2007 mit vorn 155/60R15 und hinten 175/55R15.

 

da der Pulse serienmäßig mit vorn 175/55R15 ausgeliefert wird habe ich mal kurzerhand einen satz hinterräder von einem passion auf meine vorderachse geschraubt, sodaß ich

jetzt vorne 175/60R15 (beim Pulse serie) und hinter 175/55R15 drauf habe. rein vom gefühl fährt er sich besser.

unsicherheit bleibt halt ob es erlaubt ist oder ob man auch solche eine änderung eintragen lassen muss.

nach meinem verständnis ist doch kein unterschied in der bauart zwischen pulse und passion - zumindest nicht beim fahrwerk.

 

195iger muß ich mir ja felgen kaufen - also erstmal nicht.

 

vielen dank

 

 

krohnsan


451 Passion Cabrio - CDI 33KW - BJ 07.2007

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sorry - sollte natürlich lauten:

vorne 175/55R15 (serie beim pulse) und vorne 175/55R15

 

 


451 Passion Cabrio - CDI 33KW - BJ 07.2007

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bin mir sehr sicher das diese Rad/Reifenkombination eintragungspflichtig ist. Da es diese ja nicht ab Werk gibt, mußt halt mal bei TÜV (im Osten DEKRA) frage ob sie das eintragen

 

MFG

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Quote:

Am 15.09.2010 um 06:40 Uhr hat Perseus geschrieben:
Hallo KrohnSan,



mach Die die Roadster Stahlfelgen drauf, habe ich auch so. Und glücklich sein :)



Die Einzelabnahme ist zwar nicht billig, aber der Smart, fährt sich wesentlich besser.



Auch ich habe 175/55/15 rundum. Am Fahrgestell ist nichts zu machen, ausser ggfls. die hinteren Radhäuser etwas rausstellen.



Frohes Kugeln....



Ciao





 

Hallo Perseus,

 

welche ET haben die? 5,5? Mußtest du bei dir die Radhäuser aus rausstellen?

 

Gruß Noodles

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möchte nun selbst meine frage beantworten und damit diesen beitrag zum abschluss bringen.

 

nach vielem lesen und nachfragen ist klar: die

kombination mit 175igern rundum ist mit den passionrädern nicht möglich wegen, wie schon oben richtig beschrieben, der einpresstiefe.

 

wenn andere räderkomination wohl immer nur mit entsprechendem gutachten bzw tüv-abnahme möglich.

 

danke für beiträge und denkanstösse


451 Passion Cabrio - CDI 33KW - BJ 07.2007

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    • Mahlzeit, ich bin neu hier im Forum und verzweifele so langsam. Ich habe einen Smart 451 2010 MHD und dieser macht mir mittlerweile echt Sorgen. Zum Problem: Regelmäßig springt während der Fahrt der Gang raus bzw. kuppelt das Auto einfach aus oder gelegentlich bleibt er auch einfach in irgendeinem Gang hängen und schaltet weder hoch noch runter. Was ich bis jetzt gemacht habe: Neue Kupplung + Aktuator, Kabel und Stecker überprüft, Masseverbindungen überprüft, Getriebe angelernt (leider nicht mit Star Diagnose). Als das alles nichts gebracht hat, habe ich mir einen Unfaller geholt und weiter Teile getauscht: GSG, Getriebe, teilweise Kabelbaum usw.! Auch die Batterie ist neu aber trotzdem haut er immer mal wieder diesen Fehler raus…   Hat vielleicht jemand ein ähnliches Problem oder einen Tipp bzw. eine Idee für mich? Ideal wäre es, wenn mir jemand aus dem Raum Dortmund/Unna helfen könnte. Vielleicht hat ja jemand in der Nähe ein Star Diagnose Gerät!? Ich bin gespannt auf deine Antwort und würde mich echt über Hilfe freuen! Aktuell keine Fehler im STG hinterlegt aber wenn er Fehler hinterlegt, dann ist immer P0886 dabei. Manchmal alleine und manchmal mit weiteren Fehlermeldungen. übrigens hatte ich die SAM auch schon in Verdacht und dort habe ich ein Relais getauscht (Relais für die Schaltvorgänge) und alle möglichen Lötpunkte gecheckt und teilweise nachgelötet. Ohne Effekt! Danke und Gruß Ben
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