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Roadster_77

Biete Winterreifen auf Stahlfelgen PLZ 91567

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Hallo, ich biete Winterreifen für den Smart 42 an, ich habe den Kleinen verkauft, weil ich umgestiegen bin auf einen Roadster.

 

Hier die Daten:

 

Bei den Reifen handelt es sich um Semperit WinterGrip diese sind auf Stahlfelgen.

 

Vorderreifen: 145/65 R15 72Q DOT 1x 4406, 1x 4206, beide ca. 6mm Profil

Felgen vorne: 4J15H2C ET 27

 

Hinterreifen. 175/55R15 77Q DOT 1x 4006. 1x 4206, beide ca. 5mm Profil

Felgen hinten: 5 1/2 J15 H2B ET -1

 

Abholung in Mittelfranken PLZ: 91567

 

So ich hoffe. ich habe alle Angaben, die Euch interessieren, ansonsten stehe ich natürlich gerne für Rückfragen zur Verfügung, am besten per E-Mail NA-Silber@gmx.de

 

Gruß Markus

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Preislich habe ich mir ca. 120,- vorgestellt, mir ist lieber, wenn die Reifen besichtigt werden und über den Preis kann man dann vor Ort sprechen.

 

Gruß Markus

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    • Es wird hier gerne eine Panikmache bzgl des mhd-Systems veranstaltet. Es gibt auch absolute mhd-Hasser, die man hier ebenfalls schnell ausmacht.Einfach mal die ganzen Beiträge zum Thema mhd lesen.. Grundsätzlich gilt, dass das mhd-System generell eine äußerst unglückliche Konstruktion ist. Jedoch gab es werkseitig Nachbesserungen, wenn man diese alle gemacht hat ist man auf der sicheren Seite. Das Wichtigste ist meiner Meinung nach, dass man sein Fahrzeug regelmäßig pflegt und wartet. Da gehört es auch dazu, dass man den Keilrippenriemen regelmäßig (nicht nach Werksforderung) wechselt. Ich wechsle ihn jährlich und er kostet nen Appel und ein Ei! Wenn man bedenkt, dass es ab Bj 2009 nur mehr mhd (ausser Turbo) gab und davon sehr viel verkauft wurden, ist die Anzahl der Schäden relativiert. Hier im Forum liest man halt die Meinungen von Betroffenen und daher ist eher eine negative Stimmung bzgl mhd festzustellen.    Ich selbst fahre auch einen mhd, weil auf Grund des Baujahres für mich nichts anderes in Frage gekommen ist. Ich fahre bislang 40k Km ohne Probleme und ich weiß aus eigener Erfahrung von was ich schreibe.   Ich habe auch zwei 450er Turbos gefahren und möchte keinen zwangsbeatmeten Smart mehr fahren. Der 451er Turbo hat auch seine Kinderkrankheiten, speziell der Krümmer macht Probleme. Der Turbo ist auch ein Verschleissteil und wird auch mind. einmal zum Wechseln sein   Also nochmals, beim mhd (bis 2014) braucht man die werkseitigen Nachbesserungen, welche eine Zeit lang von Mercedes Smart kostenlos verbaut wurden. Danach ist der bereits verbesserte mhd-Riementrieb verbaut.  Und das Fahrzeug muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, was ja eigentlich auch normal ist, dass man das macht. Dann ist alles in Ordnung und der mhd ist, so wie die anderen 451er, ein zuverlässiger Bolide.   Da ich davon ausgehe, dass hier wieder die immerwährende Wilde Diskussion ausbricht, bin ich auch schon wieder raus. Ich habe meine Meinung oft genug vertreten …. und steh nach wie vor dazu.   In diesem Sinne ist ein mhd halb so schlecht, wie er hier von vielen (auch nicht selbst Betroffenen) beschrieben wird. Und nun bin ich zu dem Thema auch schon raus.   Smarte Grüße, SmartMan
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