Smart 44 Motor Mysterium

[snaxxx]

Hallo zusammen,

ich bin der neue :lol: so und schon hab ich ne Frage zwar hab ich nicht so viel mit Smart am Hut aber ich sollte für einen Kumpel einen Forfour fitmachen. Nun stellte sich das Bild wie folgt dar. Motor startete nicht, wollte mal Anhusten hats dann aber nicht geschafft, Zündkerzen waren angefressen, der Motor wurde fast ohne Wasser und Öl gebracht. Der Motor war heissgelaufen, weisser Rauch bei den Startversuchen. Wir dachten aufmachen und der Fall ist gegessen. Nun fängt das seltsame erst an, Kolbendichtringe ok, Ventile schließen sauber, nicht blau angelaufen oder Längsriefen, Nocken ok, Kurbelwelle ok, hattet ihr schonmal was ähnliches :o

 

Wäre super wenn Ihr helfen könntet ist wie gesagt nicht so mein Fachgebiet mit den Motoren...

[tagdog2405]

Will dich hier nicht abwimmeln aber solltest mal im 44forum gucken. Da laufen 2-3 Experten rum die echte Ahnung haben.

 

 

[610]

mal den kopf mit einen haarnadel lineal überprüft?

an den kolbe nicht´s zusehen?

stoßspiel der kolbenringe geprüft?

sicher das die ventile richtig schliesen?mit flüssigkeit getestet?

komprssion gemessen?

druckverlust?

 

u.s.w. .....

[snaxxx]

Der Kopf wurde auch mit nem Haarlineal gemessen alles einigermaßen ok (wird aber vorsorglich mal zum planen gegeben, Kolbenringe halten genauso wie die Ventile

 

 

[610]

ölabstreifringe ok?

das stoßspiel der kolbenringe in der mitte der laufbuchse messen bzw spiel in der kolbennut selbst!

waren die kolbenringe gegeneinander verdreht?

bzw die laufbuchse auch mal vermessen, nicht das "eier" sind.

 

einigermaßen ok?in mm? u wo?

 

wenn der kopf geplant wird lasst ihn gleich einmal abdrücken nicht das der risse bekomm hat bzw ventile neu einschleifen u ventilschaftdichtungen neu (aber ich denke mal das wisst ihr).

 

bilder wäre gut.