Smart vor 2003

[heiba]

Hallo,

 

ist ein Smart vor 2003 auf KEINEN Fall zu empfehlen?????

[Ahnungslos]

Das kann man so pauschal nicht sagen!

Es gibt genügend Smarts vor 2003, die keine Probleme machen, dafür aber jede Menge Smarts ab 2003 mit Problemen.

Das ist vom Einzelfall abhängig.

Ab 2003 wurde auf jeden Fall das echte ESP verbaut, vorher war es nur das Trust+.

[Sylvia]

Da schließe ich mich Ahnungslos an....pauschal kann man das so nicht sagen, auch vor dem Hintergrund, dass beispielsweise die Dieselmotoren beim 450er nicht verändert wurden....und auch nicht jeder Benziner verreckt wegen einem Motorschaden - kommt eben immer darauf an, wie der Motor behandelt wurde!!

 

Aber "echtes" ESP wäre für mich das Hauptkriterium bei diesem Fahrzeug. Trust+ kann im Winter und bei Nässe sehr tückisch sein.....

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Gruß

Sylvia

 

 

[5-er]

Kommt nur zum Teil auf die Behandlung das Motors an, eher wird die Problematik der TLE vernachlässigt welche Öl mit verbrännen lässt und damit der Motor Aufgrund zu hoher Verbrennungstemperaturen über längere Zeit dem Tod geweiht ist.

 

 

[Kuno]

Besser Finger weg vor 03

der höhere Preis für den jüngeren lohnt sich ;-)

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Mein Gewissen ist rein, ich benutze es nie!

 

42 cdi Passion Numericblue / silber 7/03

und SRC 60kw Champagner / silber 3/03

Gruss Kuno

 

 

[Lady-in-Black]

Von 2006 bis 2008 bin ich ein Smart Cabrio BJ. 2000 gefahren und hatte NIE Probleme.

Jetzt fahre ich seit 6 Monaten wieder ein Cabrio BJ. 2002 und bin sehr zufrieden. Die Kugel war gerade in der 30.000er Inspektion und bis auf die üblichen Verschleissteile ist das Auto technisch in einwandfreiem Zustand (hat der Werkstattmeister gesagt).

Ich würde "es" wieder tun!!

LG

Andrea

[heiba]

Guten Abend,

 

danke, eure Antworten haben mir sehr geholfen. Was haltet ihr von dem:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lsb2icqctqjq

Ist der Preis ok? Ist allerdings von privat und von 2002.

 

 

[Olai]

Ein pure ohne alles. Kein Lederlenkrad, kein Glasdach, keine Alufelgen, kein automatisches Schaltprogramm. Mal ganz davon abgesehen, dass der Wagen für das Baujahr zu teuer ist, fehlen einfach die elementaren Dinge, die das Smartfahren zu etwas Besonderem machen.

 

Für mich wäre das nichts.

[Ahnungslos]

Der Verkäufer weiss wohl selbst nicht, was er verkauft, im Titel steht nämlich Smart & passion!

Wie Olai schon schrieb ist es aber ein pure ohne Softouch. Wenn Du auf den Automatikmodus wert legst, dann ist der ohnehin nix für Dich! Außerdem ist er zu teuer!

[heiba]

Danke!

 

Ja, ich lege wert auf Automatik. Finde einfach nichts passendes! :( :(

[Ahnungslos]

Lass Dir Zeit beim Kauf und vergleiche vieles miteinander.

Unter Zeitdruck kaufen war noch nie was, das ist nicht nur beim Smart so! ;-)

[heiba]

Hab noch einen gefunden, zu viele Kilometer, oder?

Hersteller: Smart

Modell/Typ: Bauart: Cabrio/Roadster

Bj./EZ: 2003 Laufleistung: 95.000 km

Leistung: 45 kW Farbe: grau

 

Smart Fortwo Cabrio * PULSE TITANIUM *

Fortwo, Coupe, grau, 45 kW, 95000 km, Automatik, EZ 9/03, 1.Hd., Alu, BC, eFH, Klima, Servo, Sitzhzg., WFS, WR, Radio/CD, TÜV/AU 10/11.

Preis:

2.099,- EUR Festpreis

 

oh sehe gerade ohne TÜV

[HuckFinn]

Naja, mit "TÜV neu" wär er vielleicht diskutabel. Grade bei 2003 er Baujahr wäre interessant, ob es schon der neue ist. Leicht erkennbar am Hubraum: der alte hatte 598 ccm, der neue 699 ccm.

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 30.11.2010 um 07:48 Uhr hat HuckFinn geschrieben: der alte hatte 598 ccm, der neue 699 ccm.

Ned ganz! Der alte hatte 599 ccm, der neue 698 ccm! ;-)

 

 

Sorry, aber zu dem Preis kann das eigentlich nur ein Schrotthaufen sein.

Der Schnäppchenpreis ist bestimmt eine Mogelpackung!

 

Ich denke mal, daß das noch kein 2nd Gen, also echtes BJ 2003 ist. Und wenn die Servolenkung drin ist, die da steht, heiss ich Karl-Otto Klämmerle! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 30.11.2010 um 10:08 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 29.11.2010 um 22:08 Uhr hat heiba geschrieben: oh sehe gerade ohne TÜV

Wieso ohne TÜV? :-?

 

TÜV 10/11 würde ich interpretieren als Oktober 2011, also noch 10 Monate.

Trotzdem würde ich die Finger davon lassen!

[Racingbraut]

45KW = 61PS --> deutet auf 698ccm hin - also schon der "neue"

Aber wie die anderen schon sagten... ist komisch...

Anschaun kannst ihn dir ja mal, aber kaufen? Naja...

Wieviel willst denn ausgeben?

 

Viel erfolg noch!

 

Lg Bine

 

 

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[Ahnungslos]

Quote:

Am 30.11.2010 um 11:12 Uhr hat Racingbraut geschrieben: 45KW = 61PS --> deutet auf 698ccm hin - also schon der "neue"

Es gab auch mit dem 599 ccm Motor schon eine 61 PS version, siehe die Modellhistorie.

[Racingbraut]

Hää, bin ich blind? seh die 45er nur mit 698ccm...

Aber ist ja auch wurst :-D ich glaube dir :lol:

[Ahnungslos]

Quote:

Am 30.11.2010 um 11:48 Uhr hat Racingbraut geschrieben: Hää, bin ich blind? seh die 45er nur mit 698ccm...

Schau doch in der von mir verlinkten Modellhistorie einfach mal in die kleine Tabelle unterhalb des Facelifts in 2002, da ist der 45 KW Motor explizit genannt und 2002 waren noch die 599 ccm Motoren aktuell. Die 698 ccm Maschine gab es ja dann erst in 2003.

Und selbst beim Newliner ab 2001 ist schon die Rede von einem 45 kW Motor im Pulse!

 

Über die erste Frage will ich mir mal kein Urteil anmaßen! :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 30.11.2010 um 12:02 Uhr ]

[Racingbraut]

Lach.

Ne, lass es besser mit deinem Urteil :lol: :lol:

 

Ist aber echt ne coole Seite!!

[Mesh]

Habe meinen 2003er in diesem Jahr nen Austauschmotor einpflanzen lassen müssen.

 

Hätte ich das gewusst, hätte es schon fast n 451er Pulse gegeben :-?

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Grüsse

-Mesh-

 

 

 

:D "Also von rechts kommt ein Smart, und von links kommt auch nichts" :D